Jalur lingkar luar senilai triliun dolar kembali dimulai setelah tertunda selama bertahun-tahun

Setelah bertahun-tahun mengalami penundaan dan pembangunan yang belum tuntas, ruas jalan lingkar 2,5 dari Dam Hong hingga Jalan Raya Nasional 1 (Hanoi) sedang dibangun dengan segera untuk rampung pada awal tahun 2026.

Pemandangan panorama ruas jalan lingkar 2,5, di awal rute terdapat terowongan Kim Dong yang sedang dibangun senilai lebih dari 700 miliar VND - Foto: HONG QUANG

Beltway 2.5, Dam Hong - Seksi Jalan Raya Nasional 1 merupakan proyek yang dilaksanakan dalam bentuk BT, dengan total investasi lebih dari 1,317 miliar VND.

Pembangunan dimulai pada Maret 2014, panjang jalan sekitar 2,1 km, dengan penampang dasar jalan sekitar 40 m.

Setelah tanggal peletakan batu pertama, keterlambatan pembersihan lokasi menyebabkan proyek mandek selama bertahun-tahun. Pada tahun 2020, ketika item baru mencapai sekitar 40% dari volume, proyek tersebut menghentikan konstruksi karena kontrak belum diperpanjang.

Penundaan yang berkepanjangan telah membuat area proyek berantakan dan lalu lintas melalui area tersebut sering macet.

Setelah 10 tahun pelaksanaan, proyek tersebut dimulai kembali pada paruh kedua tahun ini.

Menurut Komite Rakyat Hanoi , jembatan L3 di atas Sungai Lu merupakan proyek kunci dari keseluruhan rute. Saat ini, seluruh lokasi konstruksi sedang dimobilisasi dengan alat berat. Total volume keseluruhan rute telah mencapai lebih dari 70%.

Kontraktor mengerahkan mesin dan personel maksimum untuk mengatur konstruksi dalam 3 shift dan 4 tim, berkomitmen untuk memastikan proyek selesai pada awal tahun 2026.

Titik akhir jalan lingkar 2,5 ini bersebelahan dengan Dam Hong. Rencananya, ruas ini akan diinvestasikan untuk menghubungkannya dengan Jalan Nguyen Trai, tetapi belum terlaksana.

Bagian terakhir rute yang menghubungkan jalur 192 Le Trong Tan telah diselesaikan dengan aspal, sangat kontras dengan pemandangan berdebu sebelumnya.

Menurut Komite Rakyat Hanoi, jembatan L3 di atas Sungai Lu merupakan simpul teknis penting dari proyek ini. Para pekerja dan mesin sedang aktif membangun area ini.

Proyek jalan bawah tanah yang menghubungkan Ring Road 2,5 dengan Jalan Kim Dong ini menelan investasi lebih dari 700 miliar VND, dengan total panjang 890 m dan 4 jalur.

Terowongan bawah tanah ini kini telah rampung sekitar 70%. Bagian tersulitnya adalah pemeliharaan rel kereta api di atasnya sambil menggali dan membangun terowongan di bawahnya, yang sedang dikerjakan dengan cepat.

Pohon-pohon ditanam di jalur median. Berdasarkan pengamatan, para pekerja memindahkan pohon-pohon penutup jalan sesuai peraturan.

Pipa drainase berukuran besar dikumpulkan untuk pemasangan yang sinkron di sepanjang rute.

Pembangunan banyak jalan dipercepat karena kondisi cuaca kering, menyebabkan debu beterbangan ke mana-mana, yang secara signifikan memengaruhi pengguna jalan.

Jika selesai, jalan tersebut akan mengurangi beban di daerah terpadat di Hanoi.

HONG QUANG

Sumber: https://tuoitre.vn/doan-vanh-dai-nghin-ti-tai-khoi-dong-sau-nhieu-nam-tre-hen-2025112618034214.htm