Berfokus pada pengurangan kemacetan lalu lintas di pintu gerbang bandara Tan Son Nhat

Rangkaian saluran penghubung kelebihan beban.

Jumat sore (8 Desember), ribuan kendaraan yang melintasi jalan di sekitar bandara Tan Son Nhat "berkeringat" dengan situasi kendaraan yang terjebak antrean, maju perlahan akibat kemacetan parah.

Dari Jalan Truong Son menuju Bach Dang, Hoang Van Thu, Tran Quoc Hoan, dari jalan di atas jembatan layang Hoang Hoa Tham yang membentang hingga Truong Chinh, Cong Hoa... semua pintu keluar tampak padat, seolah tanpa celah. Khususnya, persimpangan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen (Distrik 2, Distrik Tan Binh) yang merupakan titik awal jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, yang saat ini sedang dibangun untuk paket nomor 9 proyek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Bunker-bunker tersebut menempati lebih dari separuh permukaan jalan, membuat situasi semakin mencekam. Seluruh area tersebut bagaikan area parkir raksasa yang mengelilingi Bandara Tan Son Nhat.

Kemacetan lalu lintas sering terjadi pada rute menuju bandara Tan Son Nhat.

Meskipun Polisi Lalu Lintas Tan Son Nhat hadir di persimpangan dan bundaran untuk mengatur lalu lintas, kemacetan baru mulai mereda setelah pukul 21.00. Artinya, semua jalan di sekitar area ini macet total selama kurang lebih 4 jam.

Seorang perwakilan dari Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota HCM (Badan Lalu Lintas - investor proyek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa) mengatakan bahwa segera setelah mereka menerima informasi tentang kemacetan lalu lintas, Dewan memeriksa dan mencatat bahwa kontrak pembangunan terowongan masih mempertahankan posisi penghalang yang benar, tanpa penghalang baru.

Polisi lalu lintas menyatakan penyebab kemacetan parah pada Jumat sore adalah hujan pada jam sibuk, banyaknya kendaraan, dan lambatnya pergerakan kendaraan, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas. Selain itu, permintaan keluarga yang pergi ke pusat kota pada akhir pekan meningkat, sehingga menyebabkan kemacetan lokal dan meluas.

Dinas Lalu Lintas juga telah meminta kontraktor untuk terus berkoordinasi dan memantau lalu lintas guna meningkatkan pengaturan lalu lintas agar solusi dan penyesuaian dapat segera diambil jika terjadi kepadatan lalu lintas yang tinggi. Saat ini, terowongan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen sedang dipersiapkan untuk digali melalui jalur lalu lintas yang ada. Diharapkan jembatan sementara 5 jalur akan dipasang di jalur Tran Quoc Hoan untuk memastikan proses konstruksi tidak memengaruhi atau mengganggu situasi lalu lintas," tambah perwakilan Dinas Lalu Lintas.

Bahasa Indonesia: Meskipun pembangunan jalan penghubung benar-benar memastikan rencana yang disetujui, bunker yang menempati permukaan jalan juga sangat meningkatkan tekanan lalu lintas di Jalan Cong Hoa. Pusat Manajemen Lalu Lintas Perkotaan Kota Ho Chi Minh menilai bahwa Jalan Cong Hoa berada di bawah tekanan kelebihan beban 150% dibandingkan dengan kapasitasnya. Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh juga mencatat 4 titik risiko kemacetan lalu lintas di area gerbang Bandara Tan Son Nhat di Distrik Tan Binh dari Januari hingga November, yang mana 3 titik telah berubah tetapi masih rumit: persimpangan Cong Hoa - Hoang Hoa Tham, bundaran Lang Cha Ca, persimpangan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen); 1 titik tidak berubah: Jalan Truong Chinh dari Jalan Au Co ke Jalan Tan Ky Tan Quy. Selain itu, 1 titik hitam lagi untuk kecelakaan lalu lintas telah muncul di jalan layang baja di persimpangan Cong Hoa - Hoang Hoa Tham.

Bapak Ngo Hai Duong, Kepala Departemen Eksploitasi Infrastruktur Lalu Lintas Jalan - Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh, mengakui bahwa Bandara Internasional Tan Son Nhat saat ini hanya memiliki satu gerbang masuk untuk penumpang yang datang dan pergi, sehingga situasi lalu lintas menjadi rumit. Area di luar bandara terdapat banyak pusat komersial, layanan, perkantoran, gudang untuk barang yang diangkut dengan pesawat, dll., yang menyebabkan peningkatan tekanan lalu lintas di Jalan Truong Son, persimpangan Truong Son - pintu masuk Terminal Domestik - Terminal Internasional.

Selain itu, banyak kendaraan yang melewati Jalan Truong Son untuk menghindari titik-titik rawan di sekitarnya seperti persimpangan Phu Nhuan, Jalan Truong Chinh, dan Jalan Cong Hoa... sehingga menyebabkan jumlah kendaraan di rute ini semakin meningkat. Pelanggaran Peraturan Lalu Lintas seperti mengemudi di arah yang salah, berhenti dan parkir melanggar peraturan, melewati badan jalan dan trotoar, serta berhenti dan parkir tanpa peraturan masih sering terjadi di beberapa rute seperti Truong Son, Hong Ha, Bach Dang, Cong Hoa, dan Truong Chinh... Hal-hal inilah yang menjadi penyebab utama meningkatnya risiko kemacetan di area gerbang bandara.

Mempercepat proyek-proyek utama

Bahasa Indonesia: Menurut Bapak Ngo Hai Duong, area pintu gerbang bandara Tan Son Nhat merupakan salah satu titik kemacetan lalu lintas yang menjadi perhatian kota dan difokuskan pada berbagai solusi untuk mengendalikan kemacetan lalu lintas. Departemen Perhubungan, bekerja sama dengan Bandara Internasional Tan Son Nhat dan kepolisian lalu lintas, telah meninjau dan menyesuaikan pengaturan lalu lintas secara berkala, seperti: Renovasi titik balik di bawah jembatan baja Truong Son untuk memungkinkan mobil berputar; Penyesuaian lalu lintas dari satu arah 24/24 jam menjadi lalu lintas dua arah mulai pukul 10 malam hingga pukul 6 pagi hari berikutnya di jalan Hong Ha dan Yen The; Pemasangan pembatas jalan bergerak di persimpangan Truong Chinh - Tan Son Nhi, Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy; Pelarangan semi-trailer di 8 rute penghubung; Melaksanakan pengoperasian tempat parkir taksi sementara di lahan yang bersebelahan dengan jalan Truong Son - Bach Dang - Hong Ha untuk melayani kegiatan angkutan penumpang di bandara pada saat puncak liburan dan Tet... Pekerjaan pengaturan lalu lintas dan penanganan permasalahan infrastruktur dilaksanakan dengan cepat berdasarkan masukan dan umpan balik dari unit terkait, sehingga turut meminimalkan risiko kemacetan lalu lintas di wilayah tersebut.

Selain itu, sejak tahun 2012 hingga saat ini, kota ini pada dasarnya telah menyelesaikan dan mengoperasikan 6 proyek. Dalam 11 bulan terakhir saja, proyek renovasi dan perluasan Jalan Cong Hoa (dari gang 2 Tran Quoc Hoan hingga Jalan Thang Long) sepanjang 134 m telah selesai dan mulai beroperasi, dengan penambahan 14-19 m di sisi kanan untuk menyelaraskan infrastruktur area bandara. Meskipun proyek ini tidak besar, proyek ini sangat penting dalam membantu mengatasi "kemacetan" di bundaran Lang Cha Ca - persimpangan yang menghubungkan rute Cong Hoa, Hoang Van Thu, Phan Thuc Duyen, dan Tran Quoc Hoan, yang sering mengalami kemacetan. Proyek pembangunan jalan yang menghubungkan Jalan Tran Quoc Hoan dengan Jalan Cong Hoa, yang terhubung langsung ke Terminal T3 Bandara Internasional Tan Son Nhat juga sedang dipercepat konstruksinya, dengan terowongan bawah tanah yang diperkirakan akan selesai sesuai jadwal pada Juli 2024.

Di antara proyek-proyek utama untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di pintu gerbang Bandara Tan Son Nhat, proyek peningkatan dan perluasan Jalan Tan Ky Tan Quy (dari Le Trong Tan ke Cong Hoa) dan proyek perluasan Jalan Truong Chinh (dari Cong Hoa ke Au Co) merupakan dua proyek yang paling dinantikan, tetapi belum terlaksana selama bertahun-tahun karena masalah pembebasan lahan. Kedua jalan utama ini berada di gerbang barat laut kota, yang menghubungkan Distrik Hoc Mon, Binh Tan, Tan Phu, dan Tan Binh, serta pusat kota. Selain itu, kedua jalan ini juga merupakan pintu keluar dari Terminal T3 (yang sedang dibangun) Bandara Tan Son Nhat ke arah barat, tetapi seringkali macet.

Menanggapi Thanh Nien , seorang perwakilan dari Dinas Perhubungan mengatakan bahwa kedua proyek tersebut masih dalam tahap implementasi kebijakan investasi. Dinas Perhubungan juga berkoordinasi dengan Dinas Perhubungan untuk mempercepat prosedur dan melaksanakan kedua proyek ini sesegera mungkin. Terkait proyek perluasan jalan Tan Ky Tan Quy, pada bulan Maret, Dinas Perhubungan secara resmi memulai konstruksi dari persimpangan dengan jalan Binh Long, secara bertahap. Hingga saat ini, kontraktor sedang membangun lubang got, trotoar, memasang saluran pembuangan, dan parit teknis... Banyak bagian proyek telah jelas setelah masyarakat menyerahkan lokasi.

Pekerjaan pembersihan lahan untuk ruas Jalan Binh Long hingga Jalan Ma Lo diperkirakan mencapai sekitar 70%. Kami berharap dapat menerima seluruh lahan "bersih" pada akhir kuartal pertama tahun 2024 dan menyelesaikan pembangunan perluasan jalan pada akhir tahun. Ketika semua proyek selesai bersamaan, bersamaan dengan beroperasinya terminal T3 baru, kawasan Bandara Tan Son Nhat akan jauh lebih terbuka.

Perwakilan Komite Lalu Lintas

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/don-luc-giam-ket-xe-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-185231210230708931.htm