Faktor-faktor ini berkontribusi dalam menciptakan "landasan pacu" baru bagi wilayah warisan untuk lepas landas, menjadi pusat pertumbuhan investasi terdepan di Utara.
Selama bertahun-tahun, Busan dianggap sebagai pelabuhan laut terbesar Korea, pusat logistik dan industri berat negara tersebut. Namun, posisi kota ini baru benar-benar menanjak ketika strategi tiga pilar diterapkan: berinvestasi besar-besaran dalam infrastruktur penghubung, menarik arus modal internasional, dan mengembangkan Haeundae menjadi kawasan Busan yang makmur dan makmur.

Haeundae terkenal sebagai permata kota Busan di Korea (Foto: Shutterstock).
Jalur metro yang menghubungkan Bandara Gimhae langsung membawa pengunjung internasional ke pusat kota dalam waktu kurang dari 40 menit, membuka jalan bagi pariwisata dan perdagangan internasional. FDI ditandai dengan 81 proyek dengan total modal 4,4 miliar dolar AS pada periode 2010-2023, terutama di sektor jasa, teknologi, dan hiburan—area yang memberikan nilai tambah tinggi dan berkontribusi pada restrukturisasi ekonomi lokal.
Haeundae—yang dulunya hanya ramai di musim panas—kini telah menjelma menjadi pusat resor, keuangan, dan hiburan dengan kenaikan harga apartemen sebesar 57,4% pada periode 2021-2024, tertinggi di antara lima kota besar di luar ibu kota (menurut ChosunBiz). Pariwisata juga menjadi bukti transformasi ini: pada tahun 2024 saja, Busan menyambut 2,93 juta pengunjung internasional, meningkat 60% dibandingkan tahun 2023; dalam empat bulan pertama tahun 2025, kota ini terus mencapai lebih dari 1,06 juta pengunjung, meningkat 24% dibandingkan periode yang sama.
Kisah Busan menunjukkan bahwa sebuah kota pelabuhan dapat menjadi pusat pariwisata dan keuangan internasional ketika tiga faktor: modal, infrastruktur, dan kawasan perkotaan yang kompleks bersinergi. Melihat Quang Ninh saat ini, mudah untuk melihat lintasan pembangunan serupa sedang terbentuk.
FDI berkualitas tinggi
Quang Ninh telah membuat namanya terkenal di peta dunia berkat Teluk Ha Long - warisan alam yang menakjubkan - tetapi citra provinsi ini saat ini tidak berhenti pada pariwisata, tetapi meluas ke peran sebagai pusat investasi dinamis di Utara, tujuan bagi aliran modal berteknologi tinggi dan berkelanjutan.
Dalam 6 bulan pertama tahun ini saja, Quang Ninh menarik total modal investasi sosial sebesar 61,858 miliar VND, dengan modal FDI mencapai 292 juta dolar AS. Proyek-proyek tipikal meliputi investasi Foxconn sebesar 287 juta dolar AS di Kawasan Industri Bac Tien Phong, pembangunan pabrik Lite-On senilai 690 juta dolar AS, dan proyek hiburan pintar di Kawasan Industri Song Khoai senilai 263 juta dolar AS.

Quang Ninh memperluas perannya sebagai pusat investasi dinamis di Utara (Foto: Anh Duong).
Poin penting bukan terletak pada jumlahnya, melainkan pada kualitasnya: Quang Ninh tidak mengikuti jalur menarik modal dengan segala cara, melainkan dengan teguh berfokus pada teknologi tinggi, energi bersih, dan layanan bernilai tambah. Inilah dasar bagi aliran modal yang tidak hanya menciptakan lapangan kerja, tetapi juga membantu merestrukturisasi perekonomian dan meningkatkan standar pembangunan lokal.
Infrastruktur terkemuka
Bersamaan dengan arus modal, infrastruktur Quang Ninh dianggap sebagai "tulang punggung" bagi semua rencana pembangunan. Provinsi ini saat ini merupakan salah satu dari sedikit wilayah di Utara yang memiliki jalan tol, pelabuhan laut internasional, dan bandara internasional. Jalan tol Van Don - Mong Cai terhubung dengan jalan tol Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh - Van Don membentuk poros sepanjang 176 km, yang mencerminkan aspirasi dan keyakinan masyarakat Quang Ninh.
Poros jalan tol ini telah menghubungkan tiga penggerak pertumbuhan: Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh. Bandara Internasional Van Don dan Pelabuhan Penumpang Internasional Ha Long merupakan pintu gerbang yang menghubungkan langit dan lautan kawasan pusaka ini dengan dunia, yang diinvestasikan secara sinkron oleh Sun Group, disertai dengan nilai lanskap modern dan berkelas tinggi.

Perspektif kawasan layanan pariwisata kompleks kelas atas di zona ekonomi Van Don (Foto: Sun Group).
Kompleks pariwisata kelas atas di zona ekonomi Van Don memiliki luas total lebih dari 244 hektar dengan modal investasi sebesar 2 miliar USD, yang baru disetujui pada bulan Juni, dan diharapkan menjadi pendorong besar bagi pariwisata dan layanan kelas atas, serta menambah kutub pertumbuhan baru bagi seluruh provinsi.
Seorang perwakilan Asosiasi Pialang Properti Vietnam berkomentar: "Jika Van Don dioperasikan di bawah model zona ekonomi khusus dengan insentif penuh, ini akan menjadi salah satu pasar investasi jangka panjang paling menarik di Utara. Namun, yang terpenting adalah memilih titik pendaratan yang tepat – produk yang terkait erat dengan infrastruktur, memiliki kemampuan untuk dieksploitasi secara praktis, dan berlokasi di ekosistem yang telah terbukti."
Kompleks perkotaan skala besar
Menurut banyak pakar, jika pariwisata menciptakan permintaan dan infrastruktur membuka pasokan, maka kawasan perkotaan yang kompleks adalah faktor yang membantu modal tetap bertahan dalam jangka panjang. Hal ini juga merupakan kelemahan yang dihadapi Quang Ninh: banyak pengunjung datang tetapi hanya sedikit, pengeluarannya tidak tinggi. Untuk mengatasi hal ini, diperlukan kompleks yang memenuhi kebutuhan hunian sekaligus memanfaatkan resor dan layanan, yang beroperasi sepanjang empat musim. Di Quang Ninh, faktor ini paling jelas terlihat di Bai Chay.
Bai Chay—pusat wisata Ha Long—sedang menyaksikan terbentuknya kompleks perkotaan berskala besar. Kompleks ini bukan sekadar proyek real estat individual, melainkan sebuah ekosistem terpadu tempat warga dapat tinggal, bersantai, berbisnis, dan menikmati layanan 24/7. Model ini telah terbukti efektif di Singapura, Shanghai, Busan, dan kini mulai terbentuk dengan jelas di Quang Ninh.

Perspektif kota metropolitan Sun Elite City, Bai Chay, Quang Ninh (Foto: Sun Group).
Yang menjadi ciri khas tren ini adalah Sun Elite City, sebuah resor pesisir - komersial - hiburan metropolis seluas 324 hektar tepat di pusat Bai Chay.
Direncanakan berdasarkan model all-in-one, Sun Elite City menyatukan subdivisi fungsional dan utilitas pendukung: kompleks apartemen bertingkat tinggi Sun Centro Town, kawasan vila resor Sun Grand City Feria, rumah toko - jalan komersial, resor bintang 5 Oakwood Ha Long, beserta taman hiburan Sun World Ha Long, karya ikonik seperti alun-alun Sun Carnival, pasar malam Vui-Fest, menyaksikan kembang api yang menerangi teluk, marina internasional...
Inilah bagian-bagian yang tidak hanya melengkapi infrastruktur layanan untuk pariwisata, tetapi juga menciptakan gaya hidup perkotaan modern, membantu Bai Chay menjadi "surga yang tidak pernah tidur".

“Fireworks Bay” di Sun Elite City ramai di malam hari dengan kembang api yang cemerlang dan pasar malam (Foto: Anh Duong).
Perbedaan Sun Elite City terletak pada kenyataan bahwa proyek ini tidak hanya memenuhi permintaan hunian jangka panjang, tetapi juga membuka peluang akomodasi jangka pendek dan layanan komersial-hiburan. Hal ini secara langsung memecahkan masalah Quang Ninh: banyak pengunjung tetapi kunjungan singkat, pengeluaran rendah. Dengan ekosistem perkotaan yang kompleks, wisatawan memiliki alasan untuk tinggal lebih lama, berbelanja lebih banyak, sementara investor dapat memperoleh arus kas yang stabil sepanjang tahun, alih-alih bergantung pada musim puncak.
Pelajaran dari Busan menunjukkan bahwa ketika ketiga faktor, yaitu modal, infrastruktur, dan kawasan perkotaan yang kompleks, bersinergi, terobosan tidak hanya akan berhenti di pariwisata, tetapi juga akan membuka siklus pertumbuhan investasi jangka panjang. Quang Ninh sedang memasuki fase pembangunan dengan banyak kondisi yang menguntungkan, membuka peluang bagi investor.
Source: https://dantri.com.vn/du-lich/dong-luc-dua-quang-ninh-vuon-len-thanh-trung-tam-dau-tu-hang-dau-mien-bac-20250904094553147.htm
Komentar (0)