Kekuatan pendorong baru sedang membentuk masa depan ibu kota.

Alih-alih berkembang sesuai dengan model perkotaan "terkonsentrasi" di pusat kota seperti sebelumnya, Hanoi membentuk kembali ruang pengembangannya sesuai dengan struktur "9 kutub pertumbuhan - 9 pusat utama - 9 poros penggerak".

Penataan ulang ruang pengembangan Ibu Kota

Perencanaan ini bertujuan untuk membentuk perkembangan kota di masa depan selama beberapa dekade mendatang. Foto: Pham Hung

Ini dianggap sebagai pergeseran strategis dalam pemikiran di balik rencana induk 100 tahun untuk Hanoi, membuka ruang pembangunan baru, mengurangi tekanan pada pusat kota, dan membentuk pendorong pertumbuhan baru berdasarkan keunggulan masing-masing wilayah, yang terkait dengan ilmu pengetahuan dan teknologi, logistik, kota bandara, inovasi, dan ekonomi hijau.

Menurut orientasi perencanaan terbaru ini, Hanoi akan berkembang sesuai dengan model perkotaan multipolar dan multi-pusat, bukan model yang terkonsentrasi di inti kota. Dalam model ini, kota tersebut menetapkan sembilan kutub pertumbuhan, masing-masing dengan peran, fungsi, dan pendorong pembangunan tersendiri, menciptakan jaringan regional dan ruang pembangunan yang lebih seimbang untuk ibu kota di masa depan.

Pertama , kutub pusat - area pusat kota yang bersejarah dan berkembang (tepi kanan Sungai Merah): Kutub budaya, sejarah, dan politik (pusat politik, administrasi, keuangan, dan budaya utama Ibu Kota; mengembangkan kota olahraga, menjadikan Sungai Nhuệ sebagai poros hijau multiguna strategis: mengintegrasikan ekosistem alami, mengatur hidrologi dan infrastruktur transportasi hijau, berperan sebagai koridor lanskap utama yang mengarahkan ruang dari pinggiran ke inti kota).

Kedua, wilayah paling utara (dahulu Dong Anh - Me Linh - Soc Son): Pusat dinamis terintegrasi (kota jasa, perdagangan internasional, keuangan, dan logistik yang terhubung dengan Bandara Internasional Noi Bai; zona perdagangan bebas; dan pusat industri teknologi tinggi).

Bagian Sungai Merah yang mengalir melalui Hanoi termasuk dalam rencana Jalan Raya Pemandangan Sungai Merah. (Foto: Pham Hung)

Ketiga, wilayah paling timur (dahulu distrik Gia Lam - Long Bien): Gerbang dinamis dan pusat layanan komersial (mengembangkan kompleks komersial skala regional, depot kontainer darat (ICD), dan pusat logistik modern yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 5 dan jalan tol Hanoi - Hai Phong, menghubungkan ibu kota dengan segitiga ekonomi timur (Hai Phong - Quang Ninh).

Keempat, titik paling selatan (yang termasuk dalam wilayah Phu Xuyen - Ung Hoa sebelumnya): Pusat Dinamika Industri dan Logistik (kota logistik - industri teknologi tinggi, layanan kesehatan, layanan antarwilayah, pusat transportasi multimodal yang terhubung ke bandara kedua di selatan Hanoi, kereta api cepat, pelabuhan sungai).

Kelima, titik paling selatan dan paling barat daya adalah kawasan perkotaan Van Dinh - Dai Nghia: kawasan perkotaan dengan lanskap ekologis di kedua sisi sungai dan situs warisan budaya serta keagamaan yang terkait dengan bandara kedua di selatan Hanoi.

Keenam, titik paling barat daya (milik bekas wilayah Xuan Mai - Chuong My): Sebuah kawasan perkotaan untuk pendidikan, pelatihan, dan perawatan kesehatan, yang dipadukan dengan resor ekologis.

Ketujuh, titik paling barat (Hoa Lac): Sebuah kota sains dan teknologi, inovasi dan pendidikan, serta zona perdagangan bebas. Fokusnya adalah pada Taman Teknologi Tinggi Hoa Lac dan Universitas Nasional Hanoi. Kota ini terhubung dengan poros pembangunan yang menghubungkan provinsi-provinsi barat (Phu Tho, Son La, dll.).

Kedelapan, wilayah barat laut jauh (kawasan perkotaan Son Tay - Ba Vi): Kawasan perkotaan bersejarah dan budaya, destinasi wisata resor yang terhubung dengan hutan nasional, Gunung Tan - Sungai Da, dan memiliki fungsi keamanan dan pertahanan; terhubung dengan kawasan perkotaan Vinh Yen, Vinh Phuc, dan Viet Tri - Phu Tho.

Kesembilan, Delta Sungai Merah: Ini adalah pusat pembangunan dan ruang lanskap multifungsi yang unik; ini adalah pusat budaya, keuangan, layanan komersial, pariwisata, dan kekuatan pendorong baru untuk pembangunan Ibu Kota.

Menurut orientasi perencanaan terbaru ini, pusat inti tetap menjadi inti pertumbuhan Hanoi, meliputi kawasan kota bagian dalam bersejarah dan ruang yang diperluas di tepi kanan Sungai Nhuệ. Ini akan menjadi pusat budaya, sejarah, dan politik ibu kota, yang memusatkan fungsi-fungsi administratif, keuangan, dan budaya utama; sekaligus mengembangkan kota olahraga dan membentuk poros hijau strategis di sepanjang Sungai Nhuệ, yang berfungsi sebagai koridor lanskap yang menghubungkan ruang-ruang perkotaan dari pinggiran ke pusat.

Sembilan kekuatan pendorong membuka ruang pengembangan baru.

Dengan kendaraan yang tetap berada di jalurnya masing-masing, lalu lintas di Jembatan Nhat Tan menjadi lebih lancar dan aman.

Bersamaan dengan sistem pusat pertumbuhan, Hanoi juga telah menetapkan 9 poros penggerak strategis untuk menata ulang ruang kota dan menciptakan koridor pembangunan ekonomi baru. Di antaranya, poros Nhat Tan - Noi Bai dan Bac Thang Long - Noi Bai dianggap sebagai "tulang punggung" kawasan perkotaan utara, terkait dengan model kota bandara dan gerbang ibu kota untuk integrasi internasional.

Poros Danau Barat - Co Loa - Bandara Gia Binh envisioned untuk menjadi koridor pengembangan kawasan perkotaan kreatif, keuangan, dan teknologi tinggi, yang menghubungkan Hanoi dengan Bac Ninh dan koridor ekonomi utama lainnya di Timur Laut.

Jalan Raya Nasional 5 dan Jalan Tol Hanoi-Hai Phong akan terus memainkan peran kunci sebagai koridor logistik, perdagangan, dan jasa yang cerdas yang menghubungkan Hanoi dengan sistem pelabuhan internasional di Utara. Sementara itu, di Selatan, Jalan Raya Nasional 1A dan Jalan Tol Phap Van-Cau Gie direncanakan menjadi koridor pendukung industri, logistik, dan transportasi multimodal yang menghubungkan Hanoi dengan wilayah ekonomi Selatan.

Yang perlu diperhatikan, Hanoi juga telah membentuk beberapa poros pembangunan budaya dan ekologi yang khas, seperti poros Jalan Raya Nasional 21B - Jalan Raya Nasional 21C yang menghubungkan Benteng Kekaisaran Thang Long, Kuil Sastra - Universitas Nasional dengan Huong Tich - Bai Dinh; poros Boulevard Thang Long - Danau Barat - Ba Vi yang menghubungkan ruang budaya Thang Long - Xu Doai; atau poros Boulevard Pemandangan Sungai Merah, yang dianggap sebagai ruang simbolis baru Hanoi yang mewakili "Budaya - Identitas - Kreativitas".

Menurut para ahli perencanaan kota, struktur "9 kutub - 9 pusat - 9 poros penggerak" tidak hanya memperluas ruang pembangunan Hanoi tetapi juga membantu mendistribusikan kembali penduduk, mengurangi tekanan pada infrastruktur di inti kota, menciptakan pendorong pertumbuhan baru, dan meningkatkan daya saing ibu kota di masa mendatang.

Pemandangan kota Hanoi. Foto: Pham Hung

Yang perlu diperhatikan, model pembangunan baru Hanoi tidak lagi hanya berfokus pada perluasan kota, tetapi bergeser secara signifikan ke arah pembangunan berbasis ilmu pengetahuan dan teknologi, inovasi, ekonomi digital, logistik modern, dan konektivitas regional.

Meskipun Hanoi sebelumnya berkembang terutama melalui "sentralisasi," kota ini sekarang bergerak menuju struktur perkotaan jaringan dengan banyak pusat dinamis yang terhubung erat melalui infrastruktur transportasi strategis, data digital, dan sistem operasi perkotaan modern.

Menurut Nguyen Duc Hung, Wakil Direktur Institut Perencanaan Konstruksi Hanoi, salah satu perubahan mendasar dalam perencanaan ini adalah pergeseran model pembangunan dari unipolar menjadi multipolar, yang merestrukturisasi ruang kota menuju pendekatan berlapis-lapis, bertingkat-tingkat, dan berpusat-banyak. "Rencana ini mendefinisikan sembilan pusat, sembilan kutub pembangunan, dan sembilan ruang pertumbuhan baru, yang dihubungkan oleh sistem koridor pembangunan," kata Bapak Nguyen Duc Hung.

Seiring Hanoi memasuki fase pembangunan baru dengan tujuan menjadi kota global, pusat inovasi, dan mesin pertumbuhan nasional, pembentukan sembilan kutub pembangunan dipandang bukan hanya sebagai masalah perencanaan tata ruang tetapi juga sebagai rekonstruksi komprehensif model pembangunan ibu kota untuk dekade mendatang.

Sumber: https://hanoimoi.vn/dong-luc-moi-dinh-hinh-khong-gian-thu-do-tuong-lai-1019480.html