
Menurut laporan awal dari Departemen Konstruksi Provinsi Dong Nai, dari tanggal 1 Juli hingga 28 Juli, seluruh provinsi menyelenggarakan 63 perjalanan transportasi, mengangkut total 2.507 orang, memastikan layanan yang tepat waktu, aman, dan hemat biaya. Transportasi disediakan pada hari-hari tertentu dalam seminggu (Senin dan Kamis), dengan fleksibilitas berdasarkan jumlah pendaftaran dan kebutuhan aktual departemen, instansi, dan unit.
Departemen Konstruksi secara proaktif berkoordinasi dengan departemen dan instansi lain untuk merencanakan dan mengkoordinasikan transportasi. Acara-acara tersebut diumumkan sebelumnya, dan umpan balik dikumpulkan untuk menyesuaikan rute dan frekuensi agar sesuai dengan kebutuhan aktual. Pada bulan pertama, 58 bus berkapasitas 45 tempat duduk, 2 bus berkapasitas 29 tempat duduk, dan 3 bus berkapasitas 16 tempat duduk dikerahkan.

Yang perlu diperhatikan, terdapat konsensus dan dukungan yang sangat tinggi dari para pejabat, pegawai negeri, dan pekerja. Banyak yang menganggap ini sebagai kebijakan praktis yang menghemat waktu dan biaya, sekaligus mengurangi tekanan perjalanan setelah penggabungan administratif dari provinsi Binh Phuoc ke provinsi Dong Nai.
Meskipun mencapai banyak hasil positif, laporan tersebut juga menyoroti beberapa kesulitan dalam proses implementasi. Selama bulan pertama implementasi, jumlah pejabat, pegawai negeri sipil, dan karyawan dari berbagai departemen dan instansi yang menggunakan layanan antar-jemput sangat rendah. Untuk menghindari pemborosan, Departemen Konstruksi berkoordinasi dengan departemen dan instansi lain untuk mengatur transportasi bersama (beberapa orang dan instansi berbagi satu kendaraan untuk memastikan efisiensi). Beberapa instansi yang mencatat kebutuhan transportasi yang relatif besar belum menggunakannya (Kepolisian Provinsi: 341 orang, Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi: 72 orang).

Mengenai biaya, total pengeluaran untuk layanan transportasi pada bulan Juli adalah 346,3 juta VND, termasuk PPN dan biaya tol. Jumlah ini dianggap wajar dibandingkan dengan harga pasar. Tiga perusahaan transportasi dipilih: Phuong Thu Trang Co., Ltd., Thai Loan Transportation and Tourism Co., Ltd., dan Hoang Ha DL Tourism Services Co., Ltd. – semuanya perusahaan bereputasi dengan harga yang kompetitif.
Berdasarkan hasil awal, Departemen Konstruksi merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi terus mengizinkan pelaksanaan rencana layanan antar-jemput mingguan dalam beberapa bulan mendatang, mulai sekarang hingga akhir tahun 2025. Pada saat yang sama, departemen mengusulkan untuk mempertahankan kontrak penyewaan kendaraan dengan unit-unit yang telah disetujui untuk memastikan kebutuhan transportasi para pejabat dan pegawai negeri sipil selama periode restrukturisasi organisasi. Lebih lanjut, departemen juga mengusulkan untuk mengalokasikan anggaran langsung ke unit-unit transportasi, menghindari perlunya menandatangani kontrak terpisah dengan setiap departemen dan instansi – yang memakan waktu dan tidak efisien dalam koordinasi.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html








Komentar (0)