Model mobil apa saja yang perlu diperhatikan saat menggunakan bensin E10?

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , sebagian besar mobil dan sepeda motor saat ini menggunakan bensin E10. Foto: Surat Kabar Pemerintah .

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan baru saja merilis buku panduan tentang penggunaan bahan bakar nabati, yang memberikan informasi tentang peta jalan untuk penerapan bensin E10, kompatibilitasnya dengan berbagai jenis mesin, tindakan pencegahan penggunaan, dan rekomendasi untuk masyarakat.

Menurut dokumen ini, sebagian besar produsen sepeda motor populer di pasaran, seperti Honda, Toyota, Ford, Yamaha, dan banyak produsen sepeda motor lainnya, telah merekomendasikan untuk mengizinkan penggunaan bahan bakar yang mengandung etanol (biofuel) pada tingkat yang sesuai.

Namun, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mencatat bahwa beberapa kendaraan perlu berhati-hati saat beralih ke bensin E10. Kelompok ini termasuk kendaraan yang diproduksi sebelum tahun 2000, kendaraan yang menggunakan karburator lama, kendaraan yang telah beroperasi selama bertahun-tahun tanpa pemeriksaan sistem bahan bakar, serta kendaraan yang direstorasi atau kendaraan koleksi.

Untuk kendaraan ini, pengguna harus memeriksa dan merawat sistem bahan bakar sebelum digunakan, termasuk tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, filter bahan bakar, saluran bahan bakar, karburator, dan injektor bahan bakar. Komponen yang aus harus diganti jika perlu.

Buku panduan ini juga membahas beberapa pertanyaan yang sering diajukan terkait biofuel. Mengenai fenomena penurunan tenaga mesin, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahwa situasi ini mungkin terjadi, tetapi perbedaan daya keluarannya sangat kecil. Bensin E10 memiliki nilai kalor yang lebih rendah sekitar 3,4% dibandingkan dengan bensin mineral konvensional, tetapi proses pembakarannya lebih sempurna, sehingga membantu mengurangi emisi hidrokarbon (HC) dan karbon monoksida (CO) sekitar 20-30%.

Terkait kekhawatiran tentang konsumsi bahan bakar, badan pengatur mengakui bahwa beberapa kasus mungkin menunjukkan tingkat konsumsi yang lebih tinggi. Namun, peningkatan tersebut tidak signifikan dalam kondisi operasi normal.

Isu lain yang disebutkan adalah kapasitas penyerapan kelembapan bensin E10. Fenomena ini dapat terjadi ketika air masuk ke tangki bahan bakar, tutup tangki tidak tertutup rapat, atau kendaraan terendam air. Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, pemisahan hanya terjadi ketika jumlah air yang terkumpul melebihi ambang batas pelarutan yang diizinkan.

Untuk meminimalkan risiko, masyarakat disarankan untuk tidak membiarkan kendaraan mereka tidak digunakan dalam waktu lama, untuk menghidupkannya secara teratur, menghindari terendam air, dan menyimpannya di tempat yang kering dan berventilasi baik. Jika kendaraan tidak digunakan dalam waktu lama, pemilik harus mengganti bahan bakar, memeriksa kebocoran, dan mengganti filter bahan bakar sesuai jadwal sebelum melanjutkan pengoperasian.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan juga menyarankan masyarakat untuk tidak mencampur bahan bakar nabati sendiri. Pergantian antar jenis bahan bakar seperti E5, E10, atau RON95 harus mengikuti petunjuk pabrikan kendaraan. Pada saat yang sama, konsumen harus memilih pengecer yang bereputasi baik dan berhati-hati terhadap informasi yang tidak terverifikasi di media sosial.

Sumber: https://znews.vn/dong-xe-nao-can-luu-y-khi-dung-xang-e10-post1655829.html