Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Berbagai cara untuk mengurangi tekanan harga tiket pesawat.

Harga tiket pesawat domestik telah meningkat tajam sejak awal April 2026, di tengah kenaikan harga bahan bakar, pasokan yang ketat, dan maskapai penerbangan yang secara bersamaan mengurangi jumlah penerbangan.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ30/03/2026


Harga tiket pesawat - Gambar 1.

Maskapai tersebut harus "menanggung kerugian" dan menghindari pengurangan penerbangan secara drastis - Foto: C.TRUNG

Maskapai penerbangan tersebut merekomendasikan beberapa hal kepada penumpang untuk menghindari biaya yang tinggi.

Tiket murah cepat habis.

Banyak perusahaan perjalanan dan agen tiket maskapai penerbangan mengatakan bahwa pasar penerbangan domestik memasuki fase sulit baru, dengan harga tiket pesawat naik secara menyeluruh dan mencapai tingkat yang jauh lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Perlu dicatat, kenaikan harga ini tidak hanya terbatas pada penerbangan Hanoi - Ho Chi Minh City tetapi juga telah menyebar ke rute wisata yang biasanya masih memiliki banyak tarif terjangkau setelah musim puncak.

Survei terhadap sistem penjualan tiket maskapai menunjukkan bahwa sejak awal April 2026, tarif promosi hampir menghilang dibandingkan sebelumnya.

Pada waktu yang sama tahun lalu, penumpang masih bisa membeli tiket sekali jalan ke Kota Ho Chi Minh dengan harga antara 800.000 hingga 1,4 juta VND, tetapi tahun ini harga terendah yang berlaku telah naik menjadi sekitar 1,7 juta VND.

Pada rute Hanoi - Ho Chi Minh City, tiket termurah di bulan April hanya sekitar 2,6 juta VND/sekali jalan, terutama untuk penerbangan pagi atau larut malam. Jika Anda memilih waktu penerbangan yang lebih nyaman, harga umumnya berkisar antara 2,7 hingga 4,9 juta VND/sekali jalan.

Oleh karena itu, tiket pulang pergi seharga sekitar 6 juta VND saat ini dianggap "dapat diterima," tetapi seringkali dengan konsekuensi waktu penerbangan yang kurang nyaman. Untuk waktu penerbangan yang lebih nyaman, harga umum adalah 8 juta VND/pulang pergi atau lebih.

Rute perjalanan juga tidak kebal terhadap tren kenaikan harga. Rute Hanoi - Nha Trang saat ini memiliki harga tiket sekali jalan terendah sekitar 2,9 juta VND. Jika Anda memilih terbang pada waktu-waktu ramai, harga tiket pulang pergi bisa mencapai hampir 6,9 juta VND per orang. Untuk destinasi seperti Phu Quoc, Da Nang , atau Cam Ranh, tingkat harga baru juga jelas terlihat.

Bapak Luong Duc, seorang kontraktor konstruksi di Dong Nai, mengatakan bahwa pada sore hari tanggal 26 Maret, rombongannya yang terdiri dari empat orang terbang dengan Vietnam Airlines, menghabiskan sekitar 20 juta VND untuk kembali ke Hanoi, setara dengan hampir 5 juta VND per orang untuk perjalanan pulang pergi. Sebelumnya, harga rata-rata hanya sedikit di atas 3 juta VND. "Harga tiket terlalu tinggi, jadi saya harus mempertimbangkan kembali frekuensi penerbangan saya; saya tidak bisa bepergian beberapa kali sebulan seperti sebelumnya," kata Bapak Duc.

Demikian pula, Ibu Nguyen Thi Thanh Mai (34 tahun), dari kelurahan Binh Thanh, Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa ia mempertimbangkan kembali rencananya untuk membawa seluruh keluarganya ke Phu Quoc pada awal Juni setelah harga tiket pesawat naik tajam.

Dia mengatakan bahwa pada tahun-tahun sebelumnya, jika memesan lebih awal, tiket pulang pergi dari Kota Ho Chi Minh ke Phu Quoc hanya akan berharga sekitar 2,5 - 3 juta VND per orang. Tahun ini, harga umum yang dia temukan telah naik menjadi 4,5 - 5 juta VND per orang, dan bahkan lebih tinggi untuk waktu penerbangan yang nyaman.

Sebuah agen penjualan tiket di Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa harga tiket pada bulan Maret dan April tahun ini meningkat rata-rata 12-18% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2025. Untuk banyak rute wisata, kenaikan tersebut lebih terasa karena dampak gabungan dari harga bahan bakar dan fluktuasi nilai tukar mata uang.

Kenaikan harga telah menyebabkan perubahan perilaku konsumen. Orang-orang yang sering bepergian dengan pesawat mulai mempertimbangkan kembali seberapa sering mereka terbang.

Maskapai tersebut sedang berupaya mengurangi tekanan pada harga tiket.

Dalam wawancara dengan surat kabar Tuổi Trẻ, seorang pemimpin maskapai penerbangan mengatakan bahwa mengurangi frekuensi penerbangan hanyalah solusi jangka pendek. Mengingat harga bahan bakar Jet A1 yang tinggi dan pasokan yang terbatas, banyak rute menghadapi situasi di mana "semakin banyak penerbangan yang kami operasikan, semakin besar kerugian yang kami alami."

Sebaliknya, jika penerbangan ditangguhkan atau dikurangi secara drastis, arus kas akan terganggu, yang memengaruhi seluruh operasional maskapai. Oleh karena itu, tantangan saat ini bukan hanya tentang menerbangkan lebih sedikit atau lebih banyak penerbangan, tetapi tentang mempertahankan jaringan penerbangan sambil mengendalikan kerugian.

Menurut maskapai penerbangan, prioritas saat ini adalah melindungi arus kas dan meningkatkan efisiensi operasional, sehingga mengurangi tekanan pada harga tiket. Selain itu, upaya sedang dilakukan untuk meningkatkan jumlah pengunjung internasional ke Vietnam melalui pemasaran destinasi.

Untuk menghindari ketergantungan berlebihan pada pendapatan tiket dasar, banyak maskapai meningkatkan aliran pendapatan tambahan seperti penjualan tempat duduk prioritas, bagasi, makanan, layanan antar-jemput bandara, atau menggabungkan penjualan tiket dengan paket perjalanan untuk meningkatkan pendapatan.

Harga tiket akan lebih tinggi di bulan April.

Maskapai penerbangan menyarankan penumpang untuk memesan tiket lebih awal jika mereka memiliki rencana perjalanan, karena harga yang ditawarkan pada bulan Maret diperkirakan lebih terjangkau daripada mulai April dan seterusnya. Menurut perwakilan maskapai penerbangan, harga tiket biasanya tertinggal di belakang fluktuasi biaya bahan bakar, sehingga tiket yang diterbitkan pada bulan Maret belum sepenuhnya merasakan tekanan dari kenaikan harga bahan bakar Jet A1.

Sementara itu, mulai April dan seterusnya, seiring dengan kenaikan tajam biaya input dan pengurangan jumlah penerbangan, peluang untuk mendapatkan tiket murah akan semakin langka. Untuk rute perjalanan utama atau penerbangan jarak jauh, mereka yang memesan mendekati tanggal keberangkatan hampir pasti harus menerima harga yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan memesan lebih awal.

Mulai 1 April, Vietnam Airlines akan menghentikan sementara sejumlah rute, antara lain Cat Bi - Buon Ma Thuot, Cat Bi - Cam Ranh, Cat Bi - Phu Quoc, Ho Chi Minh City - Van Don, Ho Chi Minh City - Rach Gia, dan Ho Chi Minh City - Dien Bien.

Maskapai ini juga berencana memangkas 10-20% penerbangannya pada kuartal kedua, setara dengan 700-1.700 pasang penerbangan per bulan. Sementara itu, Vietjet menyesuaikan total kapasitas operasionalnya turun sebesar 18% pada bulan April, dengan penerbangan domestik turun 22% dan penerbangan internasional turun 11%.

Menurut Otoritas Penerbangan Sipil, bahan bakar saat ini menyumbang sekitar 35-40% dari total biaya maskapai penerbangan. Ketika harga bahan bakar Jet A1 naik menjadi sekitar $200 per barel, biaya operasional dapat meningkat sekitar 40%. Dalam konteks ini, kenaikan tarif penerbangan domestik sebesar 15-23%, atau rata-rata hampir 20%, tidak dapat dihindari.

Menghadapi tekanan ini, lembaga tersebut sebelumnya telah mengusulkan mekanisme biaya tambahan bahan bakar untuk tiket domestik selama tiga bulan, yang dihitung berdasarkan biaya aktual dan di luar batas harga maksimum. Namun, pemerintah kemudian memutuskan untuk mengurangi pajak lingkungan, PPN, dan pajak konsumsi khusus atas bensin dan solar menjadi 0% untuk membantu menstabilkan harga dan mendukung perekonomian.

Meskipun demikian, maskapai penerbangan masih meyakini bahwa tidak banyak ruang untuk mengurangi tekanan biaya, karena kenaikan harga bahan bakar tidak hanya meningkatkan biaya langsung tetapi juga memberi tekanan pada arus kas dan efisiensi operasional armada.

Lakukan riset yang cermat mengenai solusi pengurangan biaya.

Perwakilan maskapai penerbangan menyarankan agar penumpang yang ingin menghemat uang memesan tiket 1-2 bulan sebelumnya, memprioritaskan penerbangan pagi hari atau larut malam, dan membatasi penggunaan layanan tambahan yang tidak perlu seperti pemilihan tempat duduk atau makanan.

Selain itu, membeli bagasi terlebih dahulu melalui aplikasi dan memanfaatkan program loyalitas juga dapat membantu mengurangi biaya.


Kembali ke topik

CONG TRUNG

Sumber: https://tuoitre.vn/du-cach-giam-ap-luc-gia-ve-may-bay-20260329230402919.htm


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Selamat Hari Reunifikasi

Selamat Hari Reunifikasi

Mengirimkan cinta

Mengirimkan cinta

Cahaya Perdamaian

Cahaya Perdamaian