Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

FTZ - Sebuah kekuatan pendorong bagi pembangunan Da Nang.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam31/01/2025

(PLVN) - 26 Juni 2024 dianggap sebagai hari yang berkesan dalam fase pembangunan baru Da Nang , ketika Majelis Nasional mengesahkan Resolusi 136/2024/QH15 tentang organisasi pemerintahan perkotaan dan percontohan beberapa mekanisme dan kebijakan khusus untuk pembangunan Kota Da Nang.


Resolusi 136 memiliki ketentuan khusus, yang mendedikasikan Pasal 13, dengan 2883 kata, untuk mengatur pendirian Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ) Da Nang. Ini termasuk peraturan tentang tujuan, wewenang, prosedur pendirian, kebijakan lahan, insentif investasi dan pajak, prioritas bea cukai, investasi infrastruktur, dan banyak lagi untuk ZZ Da Nang.

Terobosan kebijakan untuk Da Nang.

Sesuai rencana, pada kuartal pertama tahun 2025, proyek ini akan dievaluasi oleh kementerian dan lembaga terkait dan diajukan kepada Perdana Menteri untuk pengambilan keputusan mengenai pembentukan Zona Bebas Da Nang (Zona Perdagangan Bebas/FTZ).

Dalam wawancara dengan Vietnam Law Newspaper, Bapak Huynh Huy Hoa, Direktur Institut Penelitian Pembangunan Ekonomi dan Sosial Kota Da Nang, mengatakan bahwa model Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ) belum memiliki kerangka hukum yang lengkap. Namun, kebijakan unik dan unggul untuk FTZ Da Nang yang diatur dalam Resolusi 136 merupakan kekuatan pendorong untuk secara kuat mempromosikan pembangunan kota di masa depan.

Direktur Institut Penelitian Pembangunan Ekonomi dan Sosial Kota Da Nang menganalisis bahwa meskipun Da Nang tidak memiliki wilayah yang luas, kota ini memiliki keunggulan dalam hal lokasi geografis dan infrastruktur. Kota ini termasuk di antara sedikit daerah yang memiliki pelabuhan laut internasional dan bandara internasional. Pelabuhan laut Da Nang memainkan peran kunci di wilayah Tengah. Banyak jalur nasional penting melewati Da Nang.

Faktor-faktor ini memberikan kota ini keunggulan signifikan dalam pengembangan ekonomi, perdagangan, jasa, dan pariwisata, tidak hanya di dalam negeri tetapi juga di kawasan Asia Tenggara. Da Nang juga memiliki kekuatan dalam bidang manufaktur dan pengembangan teknologi tinggi; dan merupakan destinasi wisata terkemuka yang menarik pengunjung dari seluruh negeri.

"Ini adalah prasyarat untuk mengusulkan proyek percontohan untuk mendirikan Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ) Da Nang, sebuah terobosan dalam kebijakan untuk kota ini; dan dasar untuk harapan menarik investasi asing langsung (FDI) yang kuat ke Da Nang dan wilayah Vietnam Tengah, serta mendorong pembangunan sosial-ekonomi Da Nang dan seluruh wilayah," kata Bapak Hoa.

Senada dengan pandangan tersebut, Bapak Vu Quang Hung, Kepala Badan Pengelola Taman Teknologi Tinggi dan Industri Da Nang (DHPIZA), menegaskan bahwa Da Nang memiliki pengalaman luas dalam mengembangkan model serupa dengan Zona Bebas (Zona Bebas), seperti taman teknologi tinggi dan taman industri. Ini merupakan dasar penting untuk meneliti kebijakan baru yang lebih khusus dan lebih baik untuk Zambia, agar model ini dapat berhasil dikembangkan, menciptakan dorongan baru untuk pembangunan, dan lebih mempromosikan peran Da Nang di kawasan dan negara.

Tantangan dan peluang

Sesuai rencana, Zona Bebas Da Nang (FTZ) adalah salah satu dari 12 rencana tata ruang kota, dengan total luas area yang direncanakan hampir 1.300 hektar, termasuk proyek investasi strategis seperti Pelabuhan Lien Chieu; Stasiun Kim Lien di jalur kereta api cepat Utara-Selatan; pusat logistik; zona teknologi tinggi, dan lain sebagainya.

Zona Perdagangan Bebas Da Nang juga berdekatan dengan area wisata dan objek wisata yang membentuk citra pariwisata Kota Da Nang dan Vietnam Tengah. Hal ini dapat menciptakan area dinamis dengan potensi menarik perusahaan internasional untuk membangun pusat perbelanjaan terkonsentrasi yang terkait dengan layanan berkualitas tinggi; mendiversifikasi kegiatan komersial dan jasa yang terkait dengan peran Kota Da Nang sebagai pusat utama Vietnam Tengah.

Sân bay Đà Nẵng được đánh giá là 1 trong 10 sân bay được cải tiến nhất thế giới năm 2020.

Bandara Da Nang dinilai sebagai salah satu dari 10 bandara dengan peningkatan terbaik di dunia pada tahun 2020.

Sebelum Majelis Nasional mengesahkan Resolusi yang menetapkan Zona Bebas Da Nang (Zona Perdagangan Bebas/FTZ), selama lebih dari setahun, kota ini menyelenggarakan berbagai konferensi dan lokakarya, meminta pendapat dari kementerian, lembaga, dan banyak daerah. Banyak ahli dan ilmuwan terkemuka juga bekerja siang dan malam untuk memberikan dasar bagi kota ini untuk menyampaikan kepada Pemerintah kebijakan spesifik untuk pendirian percontohan ZZ tersebut.

Namun, sebagai proyek perintis dan uji coba, mungkin ada kesulitan yang tidak terduga. Secara khusus, membangun kerangka hukum, mekanisme, dan kebijakan yang sepenuhnya baru untuk menerapkan model ini dalam praktik merupakan tugas yang sangat menantang.

Direktur Institut Penelitian Pembangunan Ekonomi dan Sosial Kota Da Nang menilai bahwa Da Nang harus menemukan cara untuk memanfaatkan sepenuhnya keunggulan model ini untuk melayani pembangunan secara keseluruhan. Jika model ini berhasil, itu akan menjadi dasar untuk menyebarkannya ke seluruh negeri. Bahkan jika hanya sebagian berhasil, itu akan menjadi pengalaman berharga bagi para pembuat kebijakan untuk memperbaiki peraturan. "Untuk mewujudkan kebijakan ini, Da Nang akan memiliki lebih banyak pekerjaan yang harus dilakukan, tugas yang lebih sulit, sehingga harus memiliki tekad yang lebih besar," kata Bapak Hoa.

Một góc cảng Đà Nẵng.

Pemandangan pelabuhan Da Nang.

Dalam konteks Da Nang yang membutuhkan pengembangan lebih lanjut untuk memperkuat posisinya sebagai pusat ekonomi Vietnam Tengah, pembentukan Zona Perdagangan Bebas (Zona Perdagangan Bebas/FTZ) Da Nang untuk menguji mekanisme dan kebijakan yang bertujuan menarik investasi, keuangan, perdagangan, pariwisata, dan jasa berkualitas tinggi menghadirkan tantangan sekaligus peluang baru bagi Da Nang.

“Pembentukan Zona Bebas Da Nang (FTZ) akan memberikan dorongan keseluruhan bagi perekonomian kota. Ini juga akan menjadi prasyarat bagi Da Nang untuk memasuki babak baru dalam sejarah pembangunannya. FTZ Da Nang akan membantu mengembangkan industri, mendorong pengunjung untuk datang untuk berbisnis dan bekerja, sehingga menciptakan sinergi bagi pengembangan pariwisata kota. Dengan zona insentif pajaknya, FTZ Da Nang akan menjadi destinasi yang menarik bagi wisatawan karena mereka memiliki akses ke barang berkualitas tinggi dengan harga yang wajar.”

(Ketua Asosiasi Pariwisata Kota Da Nang, Bapak Cao Tri Dung)



Sumber: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html

Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Tampilan jarak dekat pohon pomelo Dien dalam pot, seharga 150 juta VND, di Kota Ho Chi Minh.
Pusat penjualan bunga marigold di Hung Yen laris manis menjelang Tết.
Jeruk bali merah, yang dulunya dipersembahkan kepada kaisar, sedang musimnya, dan para pedagang memesan, tetapi pasokannya tidak mencukupi.
Desa-desa bunga di Hanoi ramai dengan persiapan menyambut Tahun Baru Imlek.

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Kagumi kebun kumquat yang unik dan tak ternilai harganya di jantung kota Hanoi.

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk