Jembatan di KM35, bagian dari perluasan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) dari La Son ke Hoa Lien, saat ini sedang dalam pembangunan.

Menurut Badan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh , proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) dari La Son ke Hoa Lien akan dimulai pada Mei 2025. Segera setelah dimulainya dan sepanjang proses pelaksanaannya, investor, konsultan pengawas, dan kontraktor konstruksi secara konsisten berupaya, mengerahkan tenaga kerja dan peralatan maksimal untuk memastikan kualitas dan kepatuhan terhadap jadwal.

Namun, mulai akhir Oktober 2025, badai yang luar biasa hebat terjadi di wilayah yang termasuk dalam cakupan proyek, dengan beberapa daerah menerima curah hujan hingga 1.700 mm, menyebabkan tanah longsor di beberapa lokasi di sepanjang rute. Selain itu, kondisi cuaca yang tidak menguntungkan pada akhir tahun 2025, dengan hujan yang sering dan berkepanjangan, secara signifikan berdampak pada kemajuan konstruksi proyek.

Sehubungan dengan situasi ini, Dewan Manajemen Proyek melaporkan kepada Kementerian Konstruksi , dan mengarahkan sebuah kelompok kerja untuk memeriksa lokasi proyek guna menilai situasi dan mengusulkan solusi untuk memastikan kualitas proyek.

Saat ini, Dewan Manajemen Proyek telah menyerahkan Laporan Studi Kelayakan Awal yang telah direvisi kepada Kementerian Konstruksi untuk mendapatkan persetujuan, yang mengusulkan penyesuaian jadwal pelaksanaan proyek agar pada dasarnya selesai pada tahun 2027.

Banyak bagian jalan tol La Son - Hoa Lien berisiko longsor saat hujan deras. Foto: Van Hiep

Berdasarkan usulan dari perwakilan Perusahaan Patungan Konstruksi dan Impor-Ekspor Vietnam yang meminta perpanjangan batas waktu penyelesaian untuk beberapa item paket XL1, dan juga untuk memiliki dasar hukum dalam melaksanakan item-item yang tersisa dari paket ini, sambil menunggu pertimbangan Kementerian Konstruksi atas usulan penyesuaian jadwal pelaksanaan proyek, Dewan Manajemen Proyek telah menyetujui perpanjangan waktu pelaksanaan kontrak konstruksi untuk paket XL1 hingga akhir Maret 2026. Pada saat yang sama, unit-unit terkait diwajibkan untuk berkoordinasi dan mengatur pelaksanaannya, memastikan kemajuan dan kualitas proyek sesuai yang dipersyaratkan.

Dewan Manajemen Proyek juga mengarahkan konsultan desain untuk meninjau, memperbarui, dan menyiapkan laporan kelayakan yang direvisi serta jadwal konstruksi yang direvisi, sebagai dasar bagi investor untuk menyerahkannya kepada Kementerian Konstruksi untuk penilaian dan persetujuan sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Sebelumnya, pada tanggal 15 Desember 2025, Badan Pengelola Proyek mengajukan proposal kepada Kementerian Konstruksi mengenai penyesuaian laporan studi pra-kelayakan untuk perluasan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian Timur) dari La Son ke Hoa Lien. Dalam proposal ini, Badan Pengelola Proyek merekomendasikan penyesuaian jadwal pelaksanaan proyek menjadi tahun 2026 untuk item konstruksi tambahan, dengan tempat istirahat diharapkan selesai pada tahun 2027.

Teks dan foto: HA NGUYEN

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/gia-han-thoi-gian-trien-khai-du-an-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-162560.html