Perusahaan Kereta Api Vietnam menggabungkan dua cabang Pabrik Lokomotif.

Dalam rangka melaksanakan Resolusi No. 18-NQ/TW dari Komite Sentral ke-12 Partai Komunis Vietnam tentang penyederhanaan aparat operasional untuk efisiensi dan efektivitas, dan Keputusan No. 498/QD-TTg tanggal 27 Maret 2026 dari Perdana Menteri yang menyetujui rencana restrukturisasi Perusahaan Kereta Api Vietnam untuk periode 2026-2030, dengan visi hingga 2035, yang berorientasi pada model Grup, pada tanggal 1 Juni di Hanoi, Perusahaan Kereta Api Vietnam mengadakan konferensi untuk melaksanakan keputusan tentang masalah organisasi dan personel, dan untuk melaksanakan penggabungan Cabang Perusahaan Lokomotif Vinh ke dalam Cabang Perusahaan Lokomotif Hanoi.

Sesuai rencana, penggabungan Cabang Pabrik Lokomotif Vinh ke Cabang Pabrik Lokomotif Hanoi dibagi menjadi dua fase: Fase 1 meliputi penyerahan dan penerimaan seluruh karyawan, aset, modal, dan kewajiban hukum dalam keadaan saat ini; dan Fase 2 meliputi peninjauan dan optimalisasi model organisasi, serta perampingan tenaga kerja tidak langsung dan pendukung sesuai rencana. Tujuannya adalah untuk mengurangi biaya tenaga kerja dan meningkatkan produktivitas tenaga kerja.

Dalam sambutannya di konferensi tersebut, Bapak Dang Sy Manh, Ketua Dewan Direksi dan Sekretaris Komite Partai Perusahaan Kereta Api Vietnam, menyatakan bahwa model organisasi sebelumnya, meskipun telah berhasil memenuhi misi historisnya, kini telah menunjukkan keterbatasan, termasuk tingginya jumlah pekerja tidak langsung, tugas yang tumpang tindih dan saling terkait, pergantian awak lokomotif dan kereta yang tidak efisien, biaya persediaan yang tinggi, investasi yang tersebar, dan persaingan internal yang tidak perlu antar cabang. Oleh karena itu, penggabungan untuk membentuk Cabang Perusahaan Lokomotif Hanoi yang baru, lebih kuat, dan lebih fokus merupakan langkah yang diperlukan untuk mengurangi biaya transportasi, meningkatkan kualitas layanan, dan meningkatkan daya saing industri kereta api.

Ketua Dang Sy Manh meminta Dewan Direksi Cabang Pabrik Lokomotif Hanoi dan seluruh staf serta pekerja untuk fokus pada pelaksanaan tugas penstabilan moral secara efektif, memastikan keselamatan kereta api secara mutlak, dan pada saat yang sama melakukan inovasi manajemen, mengoptimalkan efisiensi pemanfaatan daya tarik dengan meningkatkan kapasitas tenaga kerja, meningkatkan tingkat pergantian lokomotif jarak jauh, serta memusatkan perbaikan dan penanganan material.

Ia juga menyatakan keyakinannya bahwa, dengan tradisi yang telah lama terjalin antara kedua unit, dan dengan persetujuan bulat dari Komite Partai, pimpinan, dan para karyawan, Cabang Pabrik Lokomotif Hanoi setelah penggabungan akan dengan cepat mengatasi masa transisi, memaksimalkan keunggulannya, dan menjadi unit terkemuka dalam kegiatan produksi dan bisnis Perusahaan.

Sumber: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/dsvn-sap-nhap-2-chi-nhanh-xi-nghiep-dau-may.html