Hanoi berencana memperkenalkan rencana untuk mengenakan biaya penggunaan trotoar.

Menurut Mac Dinh Minh, Wakil Direktur Dinas Konstruksi Hanoi , mengikuti arahan Komite Tetap Komite Partai Kota, Komite Rakyat Hanoi telah mengeluarkan keputusan tentang pembentukan tim penyusun rencana pengelolaan, pemanfaatan, dan penggunaan trotoar di seluruh kota.

Tim penyusun terdiri dari 36 orang, termasuk perwakilan dari 11 departemen, lembaga, dan distrik. Unit ini saat ini sedang mengembangkan dan menyelesaikan rencana pengelolaan trotoar berdasarkan tiga prinsip.

Pertama, jalan raya dan trotoar terutama digunakan untuk keperluan lalu lintas.

Kedua, trotoar terutama diperuntukkan bagi pejalan kaki, dengan sistem infrastruktur perkotaan yang tersusun di sepanjang rute tersebut.

Ketiga, penggunaan sementara sebagian trotoar untuk tujuan selain lalu lintas harus diizinkan atau disetujui oleh otoritas yang berwenang, untuk memastikan penggunaannya sesuai dengan tujuan yang benar dan dalam lingkup yang diizinkan.

Bapak Minh menyatakan bahwa keseluruhan proyek saat ini sedang dalam tahap penyusunan dan sedang menjalani konsultasi dengan anggota tim penyusun, serta dengan distrik dan kabupaten. Dalam waktu dekat, tim penyusun akan melapor kepada pemerintah kota dan memberikan informasi spesifik tentang isi proyek serta prinsip-prinsip untuk mengatur dan mengelola trotoar dan jalan raya.

Menekankan bahwa ini adalah masalah yang sangat kompleks yang membutuhkan penelitian khusus, kepala Departemen Konstruksi Hanoi menyatakan bahwa proyek ini melibatkan setiap jalan, setiap lingkungan, dan setiap distrik, sementara setiap tempat memiliki karakteristik dan kekhususan yang berbeda.

Oleh karena itu, panitia penyusun akan mengembangkan kerangka kerja dan menyepakati prinsip-prinsip umum selama proses penyusunan. Setelah melapor kepada dan menerima persetujuan dari Komite Partai Kota Hanoi dan Komite Rakyat Hanoi, tim penyusun kemudian akan menghitung jangka waktu dan kemajuan spesifik untuk implementasi proyek ini.

Trotoar di Hanoi kini berubah menjadi tempat parkir dan warung makan, bukan lagi ruang untuk pejalan kaki.

Departemen Konstruksi diharapkan akan menyerahkan rencana pengelolaan dan pengumpulan biaya penggunaan trotoar kepada Komite Partai Kota pada kuartal kedua tahun ini. Setelah itu, proses selanjutnya akan melibatkan persetujuan dari pihak berwenang terkait.

Faktanya, beberapa distrik di Hanoi telah mengusulkan program percontohan untuk menyewakan trotoar di jalan-jalan dengan infrastruktur yang memadai. Secara khusus, distrik Hoan Kiem telah mengusulkan program percontohan tahap pertama berupa penyewaan ruang usaha di 10 jalan dengan 36 lokasi.

Menurut proposal tersebut, area yang diperuntukkan untuk sewa sementara membentang sejauh 2 meter dari bagian depan bangunan dan hanya tersedia bagi pemilik properti yang menghadap jalan di lokasi tersebut untuk keperluan bisnis. Masa sewa adalah setiap hari dalam seminggu.

Namun, usulan dari distrik ini belum disetujui oleh kota. Sebaliknya, Hanoi telah menugaskan Departemen Konstruksi untuk langsung mengembangkan rencana pengelolaan trotoar yang akan diterapkan secara seragam di semua distrik dalam kota.

Sebelumnya, pada tahun 2021, distrik Hoan Kiem melakukan uji coba penyewaan trotoar untuk keperluan bisnis di empat lokasi, terutama untuk memajang dan mempromosikan produk seperti kopi, minuman, dan makanan cepat saji. Lokasi-lokasi tersebut meliputi: 94 Ly Thuong Kiet, 30 Ly Thuong Kiet, 11 Le Phung Hieu, dan 15 Ngo Quyen.

Lokasi-lokasi ini semuanya adalah hotel dan restoran besar dengan etalase yang lebar dan luas, dan trotoarnya menyediakan ruang yang cukup untuk keperluan bisnis, pajangan produk, dan tetap menyisakan ruang untuk pejalan kaki.

Meskipun berhasil mengumpulkan biaya penggunaan trotoar di empat lokasi yang disebutkan, para pemimpin distrik Hoan Kiem mengakui bahwa ini bukanlah model umum yang dapat diterapkan di banyak jalan, karena sebagian besar jalan memiliki trotoar yang sempit dan membutuhkan perencanaan yang cermat untuk memastikan pemanfaatan ruang yang optimal .

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-len-lo-trinh-thu-phi-via-he-a646431.html