Infrastruktur membuka jalan bagi pusat-pusat pertumbuhan baru.

Pada akhir Mei, suasana di banyak lokasi konstruksi utama di provinsi ini tetap ramai dari pagi hingga larut malam. Suara ekskavator dan buldoser, bersama dengan barisan panjang kendaraan yang membawa material, menciptakan ritme yang dinamis dari fase baru pembangunan yang dipercepat. Mulai dari jalur transportasi penghubung regional dan perluasan zona industri hingga proyek infrastruktur dan logistik perkotaan, semuanya menunjukkan tekad kuat provinsi ini untuk meletakkan fondasi bagi pertumbuhan yang cepat dan berkelanjutan.

Dalam konteks persaingan yang semakin ketat untuk menarik investasi, infrastruktur bukan lagi sekadar syarat untuk pembangunan, tetapi telah menjadi pengungkit strategis yang menentukan daya saing suatu daerah.

Infrastruktur modern yang tersinkronisasi dengan konektivitas regional yang tinggi merupakan keunggulan utama kawasan industri di provinsi ini.

Jika menilik kembali tahun-tahun sebelumnya, kendala terbesar bagi banyak daerah di provinsi ini adalah konektivitas transportasi dan ketersediaan lahan bersih untuk pengembangan industri dan jasa. Banyak bisnis menilai Phu Tho memiliki lokasi yang menguntungkan dan tenaga kerja yang melimpah, tetapi sistem infrastruktur belum benar-benar tersinkronisasi.

Situasi tersebut secara bertahap berubah karena provinsi saat ini memfokuskan sumber dayanya pada implementasi serangkaian proyek transportasi penting. Rute penghubung antarwilayah, jalan yang menghubungkan jalan tol Noi Bai - Lao Cai dengan kawasan industri, poros pengembangan perkotaan di bagian selatan provinsi, dan infrastruktur logistik secara bertahap membentuk jaringan koneksi baru.

Sebagai contoh, proyek jalan tol Hoa Binh - Moc Chau (bagian Km19+000 - Km53+000), dengan total panjang 34 km dan total investasi sebesar VND 9.997 miliar pada fase 1, saat ini sedang dalam tahap pembangunan dengan 4 paket konstruksi. Nilai pekerjaan yang telah diselesaikan hingga saat ini sekitar 20% dari nilai kontrak. Pekerjaan kompensasi, dukungan, dan relokasi sebagian besar telah selesai; lahan telah diserahkan untuk pembangunan.

Para kontraktor mengerahkan tenaga kerja dan peralatan maksimal, mengatur konstruksi berkelanjutan sesuai dengan prinsip "3 shift, 4 tim" untuk mempercepat kemajuan dan berupaya menyelesaikan proyek sebelum 31 Desember 2027, mempersingkat jadwal hingga satu tahun. Ini adalah proyek kunci yang memainkan peran penting dalam menghubungkan wilayah Barat Laut dengan Hanoi dan provinsi-provinsi di Delta Utara.

Tidak hanya transportasi, tetapi banyak kawasan industri juga memasuki fase ekspansi yang pesat. Lahan yang dulunya berbukit atau terdiri dari area produksi skala kecil kini diratakan untuk mempersiapkan lahan bersih bagi investor baru.

Menurut Kamerad Hoang Long Bien, Kepala Badan Pengelola Kawasan Industri Provinsi, tujuan provinsi saat ini bukan hanya untuk meningkatkan jumlah proyek, tetapi juga untuk menarik modal berkualitas tinggi, berteknologi tinggi, dan ramah lingkungan. Untuk mencapai hal ini, infrastruktur harus dikembangkan lebih awal.

Itulah sebabnya, belakangan ini, banyak daerah di provinsi tersebut berfokus pada penyelesaian kesulitan yang berkaitan dengan pembebasan lahan, pemukiman kembali, dan penyelesaian infrastruktur teknis. Pola pikir "membangun infrastruktur untuk membuka jalan bagi pembangunan" semakin jelas terlihat.

Proyek pelebaran jalan arteri utama di kawasan perkotaan Me Linh sedang dipercepat oleh unit-unit konstruksi.

Patut dicatat bahwa perkembangan infrastruktur di Phu Tho saat ini tidak lagi terbatas pada transportasi saja, tetapi bergeser ke arah pola pikir pembangunan yang holistik.

Di banyak daerah, bersamaan dengan infrastruktur transportasi, listrik, pasokan air, dan sistem telekomunikasi, infrastruktur digital juga telah diinvestasikan secara serentak. Ini merupakan faktor yang sangat penting dalam konteks upaya provinsi untuk mempercepat transformasi digital dan menarik bisnis teknologi.

Kamerad Nguyen Van Do, Sekretaris Komite Partai komune Xuan Lang, mengatakan bahwa baru-baru ini, Taman Industri Binh Xuyen - Yen Lac I, dengan skala 235,24 hektar, terletak di komune Xuan Lang dan Nguyet Duc, telah disetujui rencana zonasinya pada skala 1/2000, dimana komune Xuan Lang memiliki luas lebih dari 201 hektar dan komune Nguyet Duc memiliki sekitar 33,5 hektar.

Kawasan industri ini direncanakan dengan batas-batas yang menguntungkan: berbatasan di sebelah utara dengan Jalan Selatan Kawasan Industri Binh Xuyen, dan di sebelah timur dengan Sungai Ca Lo dan jalur transportasi antar-komunitas, sehingga menciptakan keunggulan yang jelas dalam hal konektivitas infrastruktur.

Sesuai dengan orientasi perencanaan, ini akan menjadi zona industri pendukung multi-sektor, dengan investasi sinkron dalam sistem infrastruktur teknis dan sosial, yang memenuhi persyaratan produksi dan bisnis modern yang terkait dengan kriteria perlindungan lingkungan, keamanan, serta pencegahan dan pengendalian kebakaran.

Sektor-sektor prioritas untuk menarik investasi meliputi manufaktur dan perakitan otomotif; elektronik; teknik mesin; kulit dan alas kaki; industri pendukung teknologi tinggi; dan usaha kecil dan menengah (UKM) serta perusahaan rintisan. Semua sektor ini memiliki nilai tambah tinggi, sejalan dengan orientasi pengembangan industri pendukung yang menjadi fokus promosi Provinsi Phu Tho.

Realitas di komune Xuan Lang, yang secara tradisional memiliki banyak desa kerajinan dan kini berkembang menjadi klaster industri baru, menunjukkan banyak perubahan positif. Jalan yang lebih lebar telah mendorong perkembangan layanan, dan perumahan, toko, transportasi, serta perdagangan semuanya lebih dinamis daripada sebelumnya.

Bapak Nguyen Khanh, seorang warga yang tinggal di dekat area proyek yang baru direncanakan, berbagi: “Beberapa tahun lalu, area ini sangat sepi, tetapi sekarang lalu lintasnya lebih ramai, dan banyak orang datang untuk menanyakan tentang investasi dan bisnis. Masyarakat juga berharap akan ada lebih banyak lapangan kerja dan peluang pembangunan.”

Hal ini menunjukkan bahwa infrastruktur tidak hanya memfasilitasi daya tarik investasi tetapi juga menciptakan momentum untuk mengubah lanskap sosial-ekonomi setiap daerah.

Berdasarkan tren perkembangan saat ini, jelas bahwa daerah dengan infrastruktur yang maju menarik investasi yang jauh lebih besar. Banyak bisnis sekarang memilih lokasi investasi berdasarkan konektivitas transportasi, akses logistik, infrastruktur digital, dan kualitas layanan pendukung.

Itulah sebabnya mengapa daerah-daerah saling bersaing ketat dalam meningkatkan lingkungan investasi, mempercepat proses pengurusan prosedur, menyiapkan lahan bersih, dan menyelesaikan infrastruktur.

Meskipun provinsi ini memasuki periode pembangunan infrastruktur yang pesat, provinsi ini juga telah dengan jelas menetapkan persyaratan bahwa pembangunan harus berjalan seiring dengan keberlanjutan.

Banyak proyek saat ini diharuskan untuk memprioritaskan faktor lingkungan, meminimalkan dampak pada masyarakat lokal dan ekosistem. Relokasi dan dukungan bagi warga yang terdampak juga ditangani dengan lebih cermat.

Dalam menyampaikan pandangannya mengenai isu ini kepada wartawan, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Khac Hieu menekankan bahwa tekanan untuk pembangunan sangat besar, tetapi lingkungan dan kualitas hidup masyarakat tidak dapat dikorbankan demi pertumbuhan jangka pendek. Oleh karena itu, semua proyek harus ditinjau secara cermat dari segi perencanaan, penilaian dampak lingkungan, dan efektivitas jangka panjang.

Dalam lingkungan kompetitif saat ini, infrastruktur modern bukan hanya tentang jalan raya yang lebar atau kawasan industri yang besar, tetapi juga tentang infrastruktur hijau, cerdas, dan berkelanjutan. Ini juga merupakan fondasi bagi Phu Tho untuk berupaya menjadi pusat pengembangan industri, jasa, dan logistik di wilayah tengah utara dan pegunungan dalam periode mendatang.

Jelas terlihat bahwa di balik lokasi konstruksi yang ramai saat ini terdapat keinginan untuk pembangunan yang diwujudkan melalui tindakan nyata. Seiring dengan perluasan infrastruktur, ruang untuk pembangunan pun semakin luas. Dan di sepanjang jalur-jalur yang baru terbentuk ini, Phu Tho secara bertahap membangun pusat pertumbuhan baru untuk masa depan.

Quang Nam

Sumber: https://baophutho.vn/ha-tang-mo-duong-cho-cuc-tang-truong-moi-254760.htm