Provinsi Ha Tinh mengeluarkan perintah untuk proyek konstruksi darurat guna mengurangi dampak bencana alam.

(Baohatinh.vn) - Keputusan tersebut dikeluarkan oleh Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh dengan tujuan menerapkan langkah-langkah darurat untuk mengurangi dampak dan meminimalkan kerusakan akibat bencana alam.

Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh baru saja mengeluarkan Keputusan 3091/QD-UBND tentang pengesahan Peraturan tentang pembangunan pekerjaan darurat untuk mengatasi dampak bencana alam pada ruas jalan di bawah pengelolaan Dinas Konstruksi akibat dampak topan No. 5, No. 6, No. 10 dan bencana alam lainnya mulai awal tahun 2025.

Keputusan tersebut dikeluarkan dengan tujuan untuk menerapkan langkah-langkah darurat guna mengurangi dampak dan meminimalkan kerusakan yang disebabkan oleh bencana alam, termasuk: mengatasi kemacetan lalu lintas, memastikan arus lalu lintas yang aman dan lancar, serta memperbaiki dan memulihkan infrastruktur jalan pada rute yang berada di bawah pengelolaan Departemen Konstruksi.

Jalan-jalan yang diprioritaskan untuk perbaikan dan pemugaran meliputi:

Perbaikan kerusakan pada jalan raya nasional, jalan provinsi, dan jembatan Cua Hoi diperkirakan menelan biaya 17,4 miliar VND.

Menurut statistik, di jalan-jalan nasional dan provinsi yang dikelola oleh Departemen Konstruksi, banyak sistem rambu lalu lintas yang rusak; tanah longsor terjadi di lereng atas dan bawah di banyak lokasi, menyebabkan kemacetan lalu lintas; banyak daerah tergenang banjir, memutus lalu lintas; papan reklame, pohon, dan bebatuan tumpah ke permukaan jalan, menghalangi saluran drainase; gedung Kantor Manajemen Lalu Lintas Hong Linh atapnya terlepas dan jendelanya rusak; permukaan jalan ambles dan menjadi tidak rata… semuanya membutuhkan perbaikan mendesak untuk memastikan kelancaran lalu lintas selama dan setelah badai.

Jembatan Cho Giay di Jalan Raya Nasional 15 terletak di komune Duc Thinh, provinsi Ha Tinh.

Perbaikan dan pemugaran Jembatan Cho Giay di Km371+345/QL15 diperkirakan menelan biaya 16 miliar VND. Jembatan tersebut rusak dan mengalami penurunan kualitas akibat badai sebelumnya dan semakin rusak akibat topan No. 5, No. 6, dan No. 10, serta hujan lebat yang meluas pada akhir September 2025. Ini adalah jalan arteri utama di provinsi Ha Tinh, yang sangat penting untuk memastikan kelancaran arus lalu lintas dan perjalanan yang nyaman bagi penduduk di daerah tersebut dan daerah lain yang terhubung melalui rute ini.

Penanganan longsor di tanggul Jalan Raya Nasional 281 pada Km73+750 - Km73+800 (Komune Kim Hoa), Km82+574 - Km82+604, dan Km87+180 - Km87+200 (Komune Vu Quang) dengan perkiraan biaya 4,5 miliar VND. Situasi terkini: Pada ruas Km73+750 - Km73+800; Km82+574 - Km82+604; dan Km87+180 - Km87+200 di Jalan Raya Nasional 281, sekitar 100 meter tanggul telah runtuh, yang secara langsung memengaruhi badan jalan dan permukaan jalan. Longsor ini berdampak langsung pada badan jalan dan permukaan jalan dan berpotensi memburuk, sehingga membahayakan pengguna jalan yang melewati daerah tersebut.

Solusi yang diusulkan meliputi pengecoran beton untuk dasar tanggul, penguatan dasar dengan gabion; penimbunan badan jalan dengan tanah; pembangunan kerangka beton bertulang; pemasangan kain geotekstil; dan penataan batu-batu kasar kering atau gabion untuk membentuk dinding penahan pada lereng negatif.

Proyek penanganan tanah longsor di tanggul pada Km77+350 (sisi kiri) Jalan Raya Nasional 8 diperkirakan menelan biaya 4,5 miliar VND dan dijadwalkan selesai pada tahun 2025-2026. Solusinya meliputi mitigasi tanah longsor di lereng tanggul untuk membatasi jumlah tanah dan batuan yang jatuh ke permukaan jalan.

Ini adalah jalur utama yang menghubungkan Vietnam dan Laos melalui gerbang perbatasan Cau Treo. Karena ini adalah satu-satunya jalan yang tersedia, ketika terjadi tanah longsor, kendaraan tidak dapat melewati daerah yang terkena dampak. Oleh karena itu, tembok penahan perlu dibangun untuk mencegah tanah longsor lebih lanjut di lokasi ini.

Komite Rakyat Provinsi menugaskan Dinas Konstruksi untuk memimpin pelaksanaan perintah konstruksi darurat sesuai dengan hukum; menyelenggarakan konstruksi untuk memastikan kualitas, kemajuan, keselamatan, dan efisiensi; melaksanakan uji penerimaan dan penyelesaian akhir sesuai dengan peraturan, serta mencegah sepenuhnya kehilangan atau pemborosan dana anggaran negara.

Departemen Keuangan ditugaskan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup (Badan Tetap Pencegahan dan Pengendalian Bencana Provinsi) dan instansi serta unit terkait lainnya untuk memberikan saran kepada Komite Rakyat Provinsi tentang alokasi dana untuk mengurangi dampak bencana alam, memastikan ketepatan waktu dan kepatuhan terhadap peraturan.

Sebelumnya, untuk mengurangi dampak bencana alam, mengatasi kemacetan lalu lintas, dan memastikan kelancaran arus lalu lintas, unit-unit terkait telah melaksanakan tugas-tugas seperti: memperbaiki saluran pelimpah Linh - Hong di Km126+039/QL.8C; membersihkan pohon tumbang; memperbaiki jembatan dan gorong-gorong yang rusak; memasang rambu peringatan untuk memastikan keselamatan lalu lintas; memperbaiki saluran drainase yang terkikis, rusak, dan tersumbat lumpur; mengeluarkan pemberitahuan dan peringatan, memasang penghalang, memasang rambu, mengalihkan dan mengatur lalu lintas, serta mencegah orang, kendaraan, dan ternak memasuki daerah longsor dan banjir yang menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas...

Sumber: https://baohatinh.vn/ha-tinh-ban-hanh-lenh-xay-dung-cong-trinh-khan-cap-khac-phuc-hau-qua-thien-tai-post301271.html