Menurut mega-defense.fr, pada pertengahan tahun 2000-an, Angkatan Laut Chili adalah pelanggan pertama yang memesan dua kapal selam Scorpène Prancis. Setelah itu, Angkatan Laut Brasil menandatangani kontrak untuk membeli empat kapal selam Scorpène, yang pertama akan mulai beroperasi pada Desember 2022.

Namun, angkatan laut Amerika Selatan masih memiliki 16 kapal selam Tipe 209 yang mendekati usia pensiun dan perlu diganti dalam beberapa tahun mendatang. Kapal selam ini adalah jenis kapal selam dengan empat mesin diesel berkekuatan 6.100 tenaga kuda yang diteliti dan dirancang oleh Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW, Jerman) untuk tujuan ekspor.

Penggantian kapal selam Tipe 209 menjadi hal yang mendesak bagi Angkatan Laut Argentina karena dua kapal selam Tipe 209, Salta dan Santa Cruz, yang masing-masing mulai beroperasi pada tahun 1973 dan 1984, telah usang. Situasinya tidak lebih baik bagi Angkatan Laut Kolombia karena dua kapal selam Tipe 209, ARC Pijao dan ARC Tayrona, telah beroperasi selama hampir 50 tahun dan usianya sudah cukup tua. Selain itu, pada tahun 2011, Angkatan Laut Kolombia juga membeli dua kapal selam Tipe 206, ARC Intrépido dan ARC Indomable, dari Jerman, yang digunakan negara Eropa tersebut pada tahun 1974-1975. Ekuador juga memiliki dua kapal selam diesel-listrik dengan masa pakai 45-46 tahun...

Saat ini, Angkatan Laut Amerika Selatan sedang mempelajari kemungkinan penggantian 12 kapal selam Tipe 209 dan 2 kapal selam Tipe 206. Kebutuhan untuk memperbarui armada kapal selam di Amerika Selatan pada tahap awal menciptakan persaingan di antara para pembuat kapal terkemuka dunia . Saat ini, terdapat 8 perusahaan yang siap memasok 11 model kapal selam kepada Angkatan Laut Amerika Selatan, di mana 4 pembuat kapal Eropa menyediakan 6 model. Khususnya, Jerman memperkenalkan kapal selam Tipe 212 dan 214 dari Grup TKMS; Spanyol memperkenalkan kapal selam S-80 dari Grup Navantia; Prancis memperkenalkan kapal selam Scorpène dan Shortfin Barracuda dari Grup Angkatan Laut, dan Swedia memperkenalkan kapal selam A26 Blekinge dari Grup Kockums.

Angkatan Laut Peru mengoperasikan enam kapal selam konvensional, termasuk empat kapal selam Tipe 209 dan dua kapal selam Tipe 206. Foto : meta-defense.fr

Korea Selatan dipastikan akan menawarkan kapal selam serang rudal balistik Dosan Ahn Changho, sementara Jepang akan menawarkan Taïgei, kapal selam pertama yang dilengkapi baterai lithium-ion. Tiongkok siap menawarkan kapal selam kelas Tipe 039 dengan efisiensi ekonomi tinggi, sementara Rusia dapat menawarkan kapal selam Kilo 636.3 yang telah disempurnakan dan kapal selam diesel-listrik generasi keempat (juga dikenal sebagai Lada).

Dari delapan pemasok, kelompok galangan kapal Prancis dan Jerman memiliki keunggulan. Kapal selam Jerman Tipe 209 telah membuktikan efisiensi dan daya tahannya selama hampir 50 tahun bertugas di Angkatan Laut Amerika Selatan. Para pelaut dan personel pemeliharaan sudah terbiasa dengan cara kerja rekan-rekan Jerman mereka, yang memudahkan transisi ke generasi baru.

Sementara itu, Grup Angkatan Laut Prancis dapat memanfaatkan kinerja Scorpène yang luar biasa untuk menawarkan kapal selam tersebut untuk dijual dengan komitmen untuk mentransfer teknologi desain kapal selam serang nuklir pertama ke Amerika Selatan.

Sementara itu, kereta S-80 mahal dan belum terbukti efektif, tetapi Spanyol dapat mengandalkan kedekatan budaya untuk mengakses pasar Amerika Selatan - di mana semua orang berbicara bahasa Spanyol.

Tiongkok juga merupakan pemasok potensial, karena memiliki hubungan perdagangan dan investasi yang erat dengan kawasan Amerika Selatan. Sejak 2005, Tiongkok telah memberikan pinjaman sebesar $130 miliar kepada Argentina, Brasil, Ekuador, dan Venezuela, serta berinvestasi lebih dari $160 miliar di Amerika Latin selama 20 tahun, dari tahun 2000 hingga 2020.

Para analis mengatakan kebutuhan mendesak untuk mengganti kapal selam di angkatan laut Amerika Selatan menciptakan pertempuran sengit antara perusahaan pembuat kapal untuk memenangkan kontrak menguntungkan dari pasar potensial ini.

PHUONG VU

* Silakan kunjungi bagian Internasional untuk melihat berita dan artikel terkait.