Kota Ho Chi Minh harus menjadi "surga belanja"
Dalam dokumen yang baru-baru ini dikirim ke Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Inter- Pasifik Group (IPPG) milik miliarder Johnathan Hanh Nguyen mengatakan perusahaan telah bekerja sama dengan Saigon Tourist Corporation (Saigontourist) untuk membahas proposal kerja sama bisnis di gedung Parkson Saigon Tourist Plaza (35bis-45 Le Thanh Ton, Ben Nghe Ward, Distrik 1).
Oleh karena itu, IPPG Group ingin menerima seluruh bangunan agar kedua belah pihak dapat berkoordinasi dalam perencanaan investasi, peningkatan, peralatan, dan desain detail. Selain bangunan Parkson yang telah dieksploitasi, IPPG mengusulkan untuk mengeksploitasi lebih banyak bangunan di lantai dasar, terutama bangunan di sudut Jalan Le Thanh Ton - Dong Khoi, untuk membangun toko bebas bea di jalan tersebut. Hal ini akan membuat pusat Kota Ho Chi Minh lebih ramai dan meningkatkan kualitas bangunan Saigon Tourist Plaza, sehingga memastikan keuntungan ekonomi bagi kedua belah pihak.
Ide IPPG adalah membangun Parkson Saigon Tourist Plaza menjadi pusat perbelanjaan yang dipadukan dengan layanan bersantap dan hiburan mewah berkelas internasional yang terintegrasi (destinasi all-in-one). Pada dasarnya, semua pihak telah menunjukkan itikad baik dan IPPG menunggu Saigontourist untuk memberikan informasi lebih lanjut mengenai legalitas, perencanaan terkini, perjanjian dengan merek, dan penyewa yang ada di gedung tersebut.
Segera setelah menerima informasi dan dokumen yang diberikan oleh Saigontourist, IPPG akan segera menyelesaikan proposal untuk kerja sama dan pemanfaatan yang efektif untuk Parkson Saigon Tourist Plaza.
Pusat perbelanjaan Parkson di jalan Le Thanh Ton (Distrik 1) diusulkan untuk menjadi pusat perbelanjaan bebas bea bawah tanah pertama di Kota Ho Chi Minh.
"Saat ini, sebagai distributor fesyen terkemuka di Vietnam dengan lebih dari 108 merek internasional, kami membutuhkan lokasi bisnis di pusat Kota Ho Chi Minh untuk membuka toko bebas bea dan butik fesyen kelas atas. Dari sana, kami akan menindaklanjuti kesepakatan antara merek-merek untuk membuka gerai pabrik di Kota Thu Duc guna mendorong pariwisata di Kota Ho Chi Minh," ujar pemimpin IPPG.
Menurut penelitian, area factory outlet di Kota Thu Duc yang disebutkan IPPG merupakan bagian dari keseluruhan proyek "Kawasan Perkotaan Layanan Komersial Premium Outlet" yang telah dikirimkan perusahaan ini kepada Komite Rakyat Kota Thu Duc dan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh. Kawasan perkotaan ini diperkirakan seluas 145 hektar di Distrik Truong Tho, termasuk area perbelanjaan Premium Outlet kelas dunia; sebuah kompleks komersial, pariwisata, dan layanan yang berfokus pada cabang-cabang perusahaan keuangan, bank, perkantoran, pusat perbelanjaan, kompleks hiburan, dll.
Khususnya, poros utama kawasan ini akan dikembangkan mengikuti model poros komersial Orchard Road yang terkenal di Singapura, dengan beragam pusat perbelanjaan, mulai dari barang bermerek hingga kuliner internasional kelas atas. Selain itu, terdapat pula pusat kuliner malam yang mengikuti model Clarke Quay di Singapura; sebuah jalan hiburan dengan bar, pub, model bar super, pub, bar keren, atau sauna pesta... yang akan hadir pertama kalinya di Thu Duc.
Bahkan, sejak tahun 2020, "raja barang mewah" ini telah memulai ambisinya untuk membuka pusat perbelanjaan besar dan toko bebas bea di pinggir jalan bagi wisatawan ketika menandatangani perjanjian kerja sama dengan Trang Tien Plaza (Hanoi) dan Lotte PK Duty Free untuk mengembangkan jaringan toko bebas bea di seluruh Vietnam. Pada akhir tahun 2022, toko bebas bea pertama di Vietnam yang terletak di pinggir jalan resmi dibuka untuk menyambut pengunjung di Da Nang, menandai titik balik penting bagi pasar wisata belanja.
Menjelaskan lebih rinci tujuan pembentukan kawasan perbelanjaan kelas atas di Kota Ho Chi Minh, Bapak Johnathan Hanh Nguyen mengatakan, "Tanpa belanja, pariwisata dan ekonomi malam tidak dapat dikembangkan. Strategi pembangunan sosial-ekonomi 10 tahun (2021-2030) telah menetapkan arah dan tugas untuk memajukan Kota Ho Chi Minh menjadi pusat keuangan internasional. Resolusi tersebut telah disetujui oleh Dewan Rakyat Kota beserta strategi untuk mengundang perusahaan-perusahaan internasional untuk bekerja sama. Saat ini, Bandara Internasional Long Thanh sedang dibangun dengan kapasitas 100 juta penumpang/tahun, menjadikannya pusat regional dan dunia."
Selain itu, perusahaan seperti IPPG telah bernegosiasi dengan pemasok untuk mencapai harga jual yang setara dengan harga di Prancis dan Singapura, dan lebih rendah daripada di Tiongkok, meskipun biaya ritel dan pajak tetap diwajibkan. Jika kondisi memungkinkan pembentukan gerai pabrik dan toko bebas bea di jalanan, Vietnam akan menjadi "magnet" yang menarik wisatawan internasional untuk berbelanja.
Lahan subur dibiarkan terbuka
Mendukung proyek IPPG, Dr. Luong Hoai Nam, anggota Dewan Penasihat Pariwisata (TAB), menilai bahwa wisata belanja merupakan pasar yang sangat besar, lahan subur yang masih terbuka bagi Vietnam. Para "penggemar wisata" dapat menghabiskan lebih dari separuh waktu perjalanan mereka untuk berbelanja. Orang Vietnam sendiri, ketika bepergian ke luar negeri, juga menghabiskan banyak waktu untuk berbelanja. Namun, di Vietnam, area perbelanjaan bebas bea dan area factory outlet telah dibicarakan selama beberapa dekade, tetapi belum terlaksana.
Model toko bebas bea di Vietnam selama ini hanya terbatas di bandara internasional, dan menghadapi beberapa keterbatasan ketika pengunjung yang datang dan berangkat dari bandara terkadang tidak perlu atau memiliki waktu terbatas untuk berbelanja. Pengembalian PPN bagi wisatawan yang berbelanja saat kembali ke negara asal masih sangat sederhana, dengan banyak kekurangan, dan hanya sedikit orang yang memanfaatkannya.
Sementara itu, negara-negara tujuan wisata seperti Singapura, Jepang, Thailand… menunjukkan kinerja yang sangat baik dan semakin meningkatkan kebijakan serta solusi pengembalian pajak bagi wisatawan dengan sistem yang nyaman. Berkat hal ini, ketika menyebut surga belanja, wisatawan langsung teringat Singapura, Thailand, bahkan Tiongkok, tetapi tidak ada yang menyebut Vietnam.
Kota Ho Chi Minh harus memiliki kawasan perbelanjaan dan hiburan kelas atas untuk menarik wisatawan internasional untuk menghabiskan uang.
Faktanya, setiap tahun, perusahaan perjalanan Vietnam menyelenggarakan puluhan ribu tur untuk membawa wisatawan Vietnam ke Singapura, Thailand, Jepang, Korea, dan sebagainya, hanya untuk merangsang konsumsi di negara mereka. Banyak pengalaman di dunia menunjukkan bahwa toko bebas bea di kota merupakan peluang untuk menarik wisatawan kaya.
Banyak negara telah berhasil membangun toko bebas bea tepat di pusat perbelanjaan, jauh dari pelabuhan dan bandara, dan telah meraup miliaran mata uang asing setiap tahun dari bisnis ini meskipun mereka tidak perlu memungut pajak.
Sebagai contoh, di Korea, ukuran pasar bebas bea mencapai lebih dari 17 miliar USD, Tiongkok mencapai 6 miliar USD pada tahun 2018. Di Singapura, Bandara Changi sendiri, dianggap sebagai surga belanja, pendapatan pada tahun 2018 dari barang-barang bebas bea di bandara tersebut mencapai 1,5 miliar USD dan berada di 3 bandara teratas dengan pengeluaran wisatawan terbesar.
Di Jepang, mahasiswa internasional Nguyen Vu mengatakan bahwa toko bebas bea merupakan pusat aktivitas utama di distrik perbelanjaan elektronik Akihabara, Tokyo. Toko-toko ini selalu ramai dikunjungi wisatawan mancanegara karena harganya yang murah dan bebas pajak konsumsi. Filipina memiliki pusat perbelanjaan bernama Duty Free Philippines Fiestamall. Barang-barang yang dijual di pusat perbelanjaan ini diimpor dari berbagai negara di dunia, dan istimewanya, barang-barang ini tidak dijual di pusat perbelanjaan lain di negara ini. Demikian pula, negara kepulauan Singapura dianggap sebagai "surga belanja" bagi wisatawan karena sistem toko bebas bea di mal-malnya.
Menurut Bapak Luong Hoai Nam, untuk industri pariwisata, kita harus mengidentifikasi jasa dan perdagangan sebagai produk utama. Hanya sistem jasa yang dapat menjangkau masyarakat, mendorong perkembangan industri lain selain pariwisata. Jika kita ingin pariwisata berkembang, kita harus memiliki kompleks layanan hiburan dan rekreasi yang sangat beragam yang menciptakan daya tarik besar dan pendapatan "besar" seperti Marina Bay dan Sentosa di Singapura. Vietnam sangat membutuhkan tempat-tempat seperti itu untuk memenuhi kebutuhan wisatawan dalam menghabiskan waktu dan menghabiskan uang dengan cara yang aman dan beradab.
Agar Kota Ho Chi Minh dan Vietnam dapat menjadi surga belanja, maka perlu dilakukan penyelesaian secara komprehensif terhadap kekurangan-kekurangan yang ada saat ini, mulai dari pendanaan lahan untuk membentuk titik-titik penjualan di dalam kota, sistem outlet pabrik di dekat kota atau pinggiran kota... hingga kebijakan pembebasan dan pengurangan pajak, sistem pengembalian PPN di tempat di lokasi-lokasi perbelanjaan dengan prosedur yang sederhana dan mudah.
Dr. Luong Hoai Nam, anggota Dewan Penasihat Pariwisata
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)