Seorang pejabat dari Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hanoi (investor) mengatakan bahwa hingga kini, kontraktor telah merampungkan pembangunan struktur bagian bawah jalan layang berbentuk C, termasuk sejumlah abutmen dan pilar. Bentang struktur gelagar baja 9/9 telah didirikan; beton telah dituang pada dek jembatan, serta tanggul dan pagar sedang dipasang.
Gambaran umum jalan layang berbentuk C saat ini
Rencananya, beton seluruh dek jembatan diperkirakan akan selesai pada bulan Mei. Pada bulan Juni, tanggul, pagar baja, lampu lalu lintas, dan drainase jembatan akan selesai; perkerasan beton aspal akan selesai. Setelah itu, jembatan akan diuji bebannya, dan pembangunan trotoar di bawah jembatan, penanaman pohon di trotoar, serta perkerasan beton aspal akan selesai. Pengaturan lalu lintas diperkirakan akan selesai pada tanggal 25 Juni dan proyek akan dibuka untuk lalu lintas.
Menurut Thanh Nien , bentuk jembatan ini telah terungkap. Di kedua sisi jembatan, para pekerja secara bertahap melepas pagar seng dan menyelesaikan pekerjaan akhir.
Jalan layang berbentuk C ini dibangun dari Jalan Pham Ngoc Thach hingga Jalan Chua Boc, dengan total investasi sebesar 147,28 miliar VND. Jembatan ini memiliki struktur girder kotak baja dengan pelat beton bertulang, dengan panjang lebih dari 320 m.
Proyek ini dilaksanakan dengan tujuan meningkatkan kapasitas lalu lintas di persimpangan Chua Boc - Pham Ngoc Thach - Ton That Tung - Dong Tac (Distrik Dong Da). Rute ini sering mengalami kemacetan lalu lintas. Proyek ini telah dibangun sejak Oktober 2021 oleh konsorsium kontraktor, termasuk Thanh Long Group Joint Stock Company, Cienco1, dan Viet Hung Technical Construction Joint Stock Company. Namun, karena berbagai kendala selama proses konstruksi, proyek ini telah tertunda tiga kali.
Permukaan jembatan sedang diselesaikan.
Bagian jalan layang berbentuk C yang melewati persimpangan Pham Ngoc Thach - Chua Boc
Jalan layang berbentuk C ini menelan investasi total 147,28 miliar VND.
Pekerja menyingkirkan penghalang seng di bagian jalan yang melintasi jalan Chua Boc.
Kaki jembatan menunggu pengecoran beton
Jembatan ini memiliki bentang struktur jembatan girder kotak baja komposit pelat beton bertulang, tinggi girder baja 1,2 m.
Pekerja sedang memasang pagar untuk jembatan.
Area pembangunan jembatan berbentuk C masih padat saat jam sibuk.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)