Dewan Manajemen Proyek My Thuan baru saja melaporkan hasil studi pra-kelayakan proyek investasi pembangunan jalan tol Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu kepada Kementerian Perhubungan.

sumbu vertikal jalan raya.jpg
Rute ruas jalan tol Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu (merah). Foto: Dewan Manajemen Proyek My Thuan

Dengan demikian, total panjang proyek ini lebih dari 175 km, dengan skala 4 lajur dan kecepatan rencana 100 km/jam. Di antaranya, ruas melalui Kien Giang sepanjang 82 km, Hau Giang sepanjang 18 km, Soc Trang sepanjang 13 km, dan Bac Lieu sepanjang lebih dari 25 km.

Titik awal jalan tol ini berada di gerbang perbatasan Ha Tien (provinsi Kien Giang) dan titik akhirnya terhubung dengan Jalan Raya Nasional 1 di wilayah kota Bac Lieu (provinsi Bac Lieu).

Total investasi proyek ini sekitar 80,836 miliar VND dari anggaran negara, diharapkan mulai dibangun pada tahun 2026 dan selesai pada tahun 2030.

W-highway.JPG.jpg
Pembangunan simpang susun jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang dengan rute Lo Te - Rach Soi pada akhir Juli. Foto: Tran Tuyen

Dewan Manajemen Proyek My Thuan mengatakan bahwa proyek di atas terhubung dengan jalan tol vertikal (Lo Te - Rach Soi dan Can Tho - Ca Mau) untuk meningkatkan perdagangan barang melalui gerbang perbatasan internasional Ha Tien, wilayah perbatasan Kamboja dengan provinsi Delta Mekong; memberikan kontribusi penting bagi pembangunan sosial-ekonomi, memastikan pertahanan dan keamanan nasional.

Saat ini, di wilayah Delta Mekong, Kementerian Perhubungan sedang melaksanakan 9 proyek transportasi nasional yang penting, dengan total investasi sekitar 106.000 miliar VND, yang mana 8/9 proyek sedang dalam pembangunan.

Perdana Menteri menunjukkan '4 masalah besar, 8 kata' dari Delta Mekong Perdana Menteri Pham Minh Chinh menunjukkan masalah besar Delta Mekong, yang dirangkum dalam 8 kata: "longsor, penurunan tanah, kekeringan, banjir".
Upaya menghilangkan kesulitan dan menyelesaikan 600 km jalan tol di Delta Mekong pada tahun 2025 Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin konferensi untuk menghilangkan kesulitan dan hambatan serta mempromosikan pengembangan infrastruktur transportasi di wilayah Delta Mekong pagi ini di Kota Can Tho.
Perjalanan membawa pasir laut ke daratan untuk pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan . Pasir laut yang dieksploitasi di Soc Trang diangkut mendekati pantai, dipompa dengan air untuk mengurangi salinitas, dan kemudian dibawa ke lokasi pembangunan jalan tol, membantu mempercepat kemajuan proyek.