Rapat Komite Pengarah untuk melaksanakan Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Ninh Binh - Hai Phong dan Proyek Perluasan Jalan Tol Cao Bo

Yang turut hadir adalah kawan-kawan: Tran Song Tung, anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi; Nguyen Hoang Ha, anggota Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Front Tanah Air Vietnam Provinsi; Nguyen Cao Son, anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi; anggota Komite Pengarah.

Berbicara pada pembukaan konferensi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Pham Quang Ngoc menekankan: Melalui pengalaman melaksanakan sejumlah proyek nasional dan provinsi utama seperti: Proyek Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, ruas Cao Bo - Mai Son dan Mai Son - Jalan Raya Nasional 45; Proyek Pembangunan Jalan Timur-Barat, jika Komite Pengarah telah dibentuk sejak awal, kesulitan dan masalah yang tidak perlu tidak akan muncul.

Namun, setelah Komite Rakyat Provinsi dengan suara bulat membentuk Komite Pengarah dari tingkat provinsi hingga akar rumput, kesulitan dan permasalahan proyek dengan cepat terselesaikan, memastikan persatuan, pelaksanaan yang cepat, serta memenuhi persyaratan waktu dan kualitas. Oleh karena itu, Ninh Binh menjadi salah satu provinsi pertama yang menyerahkan lahan bersih kepada kontraktor untuk pembangunan proyek-proyek nasional utama. Proyek Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, ruas Cao Bo-Mai Son, merupakan proyek pertama di seluruh rute yang telah selesai dan sangat diapresiasi oleh Pemerintah dan Kementerian Perhubungan .

Banyak inisiatif Ninh Binh dalam proses pelaksanaan proyek yang diakui oleh Pemerintah, Kementerian Pusat dan cabang-cabang serta direplikasi di seluruh negeri.

Mengenai tugas pelaksanaan dua proyek kali ini: Proyek investasi pembangunan jalan tol Ninh Binh - Hai Phong, ruas yang melalui provinsi Ninh Binh dan proyek perluasan jalan tol Utara - Selatan di Timur, ruas Cao Bo - Mai Son, telah ditetapkan oleh Komite Tetap Komite Partai Provinsi sebagai tugas utama, di mana jalan tol Ninh Binh - Hai Phong mempunyai persyaratan yang sangat tinggi dalam hal teknik, estetika, mutu dan waktu pelaksanaan, memerlukan tanggung jawab yang tinggi dan partisipasi yang sinkron untuk memobilisasi kekuatan seluruh sistem politik .

Oleh karena itu, pimpinan kolektif Komite Rakyat Provinsi sepakat bahwa perlu membentuk Komite Pengarah sejak awal pelaksanaan proyek untuk memastikan kesatuan dan sinkronisasi dalam proses pelaksanaan sesuai dengan persyaratan Majelis Nasional, Pemerintah dan Kementerian Pusat serta cabang-cabangnya.

Panitia Pengarah akan bertemu secara berkala untuk langsung menyelesaikan masalah-masalah yang timbul, tidak membiarkan kesulitan-kesulitan terus berlanjut dan mempengaruhi proses dan kemajuan pelaksanaan proyek.

Konferensi tersebut mendengarkan laporan dari Kementerian Perhubungan mengenai proyek tersebut. Proyek perluasan jalan tol Utara-Selatan di ruas timur Cao Bo-Mai Son ini berlokasi di Distrik Y Yen (Provinsi Nam Dinh), Kota Ninh Binh, serta Distrik Yen Khanh, Hoa Lu, dan Yen Mo (Provinsi Ninh Binh), dengan Kementerian Perhubungan sebagai investor. Skala investasi perluasan jalan tol Utara-Selatan di ruas timur Cao Bo-Mai Son ini setara dengan jalan tol 6 lajur, dengan total investasi sebesar 1,995 miliar VND dari APBN. Proyek ini diperkirakan akan disetujui pada April 2024, konstruksi dimulai pada kuartal keempat tahun 2024, dan selesai pada tahun 2026.

Untuk Proyek investasi pembangunan jalan tol Ninh Binh - Hai Phong, yang melintasi Provinsi Ninh Binh: Proyek ini melewati Distrik Yen Khanh dan Yen Mo. Lingkup investasi: titik awal dari persimpangan Mai Son dengan jalan tol Utara-Selatan di sebelah timur, ruas Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 di Komune Mai Son, Distrik Yen Mo; titik akhir adalah jembatan layang Sungai Day yang menghubungkan Provinsi Nam Dinh dan Ninh Binh di Komune Khanh Cuong, Distrik Yen Khanh, Provinsi Ninh Binh dengan total panjang rute 25,3 km .

Skala konstruksi jalan tol Ninh Binh-Hai Phong, ruas yang melintasi Provinsi Ninh Binh, sesuai dengan standar desain jalan tol 4 lajur lengkap dan pekerjaan tambahan pada rute tersebut. Total investasi proyek ini adalah 6.865 miliar VND dari anggaran pusat dan anggaran provinsi. Periode pelaksanaan proyek diperkirakan dari tahun 2024 hingga 2029.

Dalam konferensi tersebut, para pemimpin distrik Yen Mo dan Yen Khanh melaporkan persiapan persyaratan pembebasan lahan. Pemerintah daerah telah berkoordinasi dengan Dinas Perhubungan, sektor, dan unit terkait untuk meninjau luas lahan dan jumlah rumah tangga terdampak guna menentukan biaya dan luas lahan yang membutuhkan pembebasan lahan.

Berdasarkan laporan studi pra-kelayakan proyek, kebutuhan awal pemanfaatan lahan proyek ini sekitar 295,7 hektar, di mana kebutuhan pemanfaatan lahan untuk Distrik Yen Mo sekitar 137,65 hektar. Total kebutuhan pemanfaatan lahan untuk Distrik Yen Khanh sekitar 159,3 hektar. Pemerintah daerah juga telah secara proaktif mengintegrasikan sosialisasi pembersihan lahan ke dalam rapat kerja rutin agar para pejabat dan masyarakat memahami pentingnya proyek ini.

Para pemimpin Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Konstruksi, Perencanaan dan Investasi, Keuangan; para pemimpin Komite Front Tanah Air Vietnam provinsi, Kepolisian Provinsi... memberikan pendapat mereka tentang proses alokasi modal, persiapan investasi, penilaian dampak lingkungan, rencana penyiapan bahan bangunan dan alih fungsi lahan persawahan, pekerjaan pembersihan lokasi proyek, rencana pemukiman kembali...

hal.1 — Kamerad Nguyen Cao Son, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi berbicara di konferensi tersebut.

Berbicara di konferensi tersebut, Bapak Nguyen Cao Son, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, mengapresiasi partisipasi proaktif dari berbagai departemen, cabang, dan daerah dalam mempersiapkan persyaratan dan prosedur investasi untuk proyek-proyek tersebut. Beliau menyarankan untuk meninjau kembali sistem jalan layanan dan sistem terowongan dalam proyek secara keseluruhan agar sesuai dengan kondisi setempat.

Berikan perhatian khusus pada kemajuan dan kualitas proyek, pastikan persyaratan Pemerintah dan visi pembangunan provinsi dan negara sesuai dengan perencanaan yang disetujui oleh Perdana Menteri. Kementerian Perhubungan dan distrik-distrik meninjau kemajuan prosedur investasi, berdasarkan pengalaman pembebasan lahan dan perizinan proyek-proyek sebelumnya, dan menyusun rencana awal untuk kemajuan pembebasan lahan dan perizinan agar dapat memulai pelaksanaan proyek.

Setuju dengan komentar di konferensi tersebut, Kamerad Pham Quang Ngoc, Ketua Komite Rakyat Provinsi, mengakui konsentrasi dan upaya besar untuk mendapatkan konsensus dari komite Partai, otoritas dan rakyat di semua tingkatan dalam mengusulkan kepada Pemerintah Pusat untuk berinvestasi dalam pembangunan proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, ruas Cao Bo-Mai Son dan untuk membangun persimpangan yang menghubungkan jalan tol dengan sistem lalu lintas, kawasan perkotaan, kawasan industri, pusat wisata provinsi... untuk mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi provinsi dan wilayah.

Bersamaan dengan itu, usulan Ninh Binh untuk menjadi investor Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Ninh Binh - Hai Phong, yang melintasi provinsi Ninh Binh, juga merupakan wujud daya upaya, tekad dan kegigihan Komite Partai, pemerintah dan masyarakat provinsi tersebut untuk menciptakan momentum pembangunan sesuai dengan perencanaan dan visi provinsi di masa mendatang.

Dengan keberhasilan Ninh Binh dalam melaksanakan proyek-proyek kunci nasional dan tekad Komite Tetap Partai Provinsi, serta pengalaman pelaksanaan proyek-proyek sebelumnya, Pemerintah Pusat telah sepakat untuk menunjuk Provinsi Ninh Binh sebagai investor untuk dua proyek tersebut. Hal ini merupakan dasar penting bagi Ninh Binh untuk menghubungkan jaringan lalu lintas jalan di provinsi dan wilayah tersebut, mendorong efisiensi pasca-investasi, serta menciptakan ruang dan ruang pembangunan dengan visi untuk berbagai tahapan masa depan Provinsi Ninh Binh.

Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta para anggota Komite Pengarah, sesuai fungsi dan tugasnya, untuk berkoordinasi secara erat guna mengatasi kesulitan dan hambatan dalam proses pelaksanaan prosedur investasi maupun pelaksanaan konstruksi proyek selanjutnya. Unit investor akan menerima pendapat para delegasi untuk mempelajari, menyesuaikan, dan melengkapi sejumlah item dan tugas agar sesuai dengan kondisi praktis, memastikan kelayakan yang tinggi, pemanfaatan yang efektif, dan kesesuaian dengan kebutuhan pembangunan jangka panjang. Upayakan untuk mempersingkat waktu dan proses pelaksanaan beberapa tahap persiapan agar konstruksi kedua proyek dapat dilaksanakan sesegera mungkin.

Secara khusus, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta investor untuk berkoordinasi dengan sektor dan daerah yang dilalui proyek untuk mempromosikan pekerjaan propaganda sehingga kader, anggota partai dan masyarakat memahami dengan jelas arti dan pentingnya proyek untuk menciptakan konsensus dalam pelaksanaan proyek.

Meninjau dan melengkapi pengembangan rencana pra-kelayakan untuk pengadaan tanah dan pemukiman kembali bagi masyarakat di wilayah terdampak proyek, guna memastikan hak-hak masyarakat yang sah dan legal. Khususnya bagi rumah tangga yang direlokasi, pemerintah daerah harus memiliki rencana untuk membangun kawasan pemukiman kembali yang lebih baik dari tempat tinggal lama mereka, menjadi kawasan percontohan dan modern, yang akan memberikan kehidupan yang lebih baik bagi masyarakat.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Sumber