Rute ini dimulai dari stasiun Tra Kieu.

Rombongan wisatawan pertama yang mengikuti tur kereta api mewah berhenti di stasiun Tra Kieu (Duy Xuyen) pada akhir tahun 2024. Foto: LTK

Membuka jalan menuju wilayah warisan budaya.

Kereta api lintas Vietnam, yang berangkat dari Kota Ho Chi Minh ke Hanoi dan memakan waktu 8 hari 7 malam, singgah satu hari di provinsi Quang Nam, di stasiun Tra Kieu.

Tempat-tempat yang disinggahi kereta api dalam perjalanannya antara Utara dan Selatan semuanya merupakan destinasi yang mewujudkan nilai-nilai paling unik dari Vietnam. Dan Quang Nam, dengan jaringan situs warisan budayanya dan ekosistem pedesaan yang khas, adalah tempat yang tidak boleh dilewatkan dalam perjalanan tersebut.

Kawasan stasiun kereta api Tra Kieu – tempat para pengunjung internasional turun selama singgah di Quang Nam – juga merupakan wilayah yang kaya akan karakteristik budaya yang khas.

Selama kunjungan mereka di Quang Nam, rombongan tersebut menjelajahi situs wisata budaya Au Lac (Dien Ban) - tempat pembakaran batu bata kuno, desa Tra Nhieu (Duy Xuyen) - kota kuno Hoi An, dan beberapa destinasi wisata pedesaan di Cam Thanh (Hoi An). Masing-masing destinasi ini memiliki karakteristik uniknya sendiri dan termasuk di antara destinasi paling khas di lembah Sungai Thu Bon bagian bawah.

Pada Oktober 2024, Vietjet Air mengusulkan agar provinsi Quang Nam mengajukan permohonan kepada pemerintah pusat untuk mempercepat pembukaan penerbangan langsung dari kota-kota besar Tiongkok ke bandara Chu Lai. (Foto: QT)

Bapak Le Hoang Ha, Direktur Duy Nhat Hoi An Tourism Service Co., Ltd. - mitra tur ini di Quang Nam - mengatakan bahwa tur ini secara rutin berangkat dari Hanoi ke Kota Ho Chi Minh dan kembali lagi. Wisatawan mengikuti tur ini dengan paket lengkap sepanjang perjalanan, membuka lebih banyak peluang untuk pengembangan pariwisata kelas atas di Quang Nam.

Para peserta tur "Dari Pedesaan ke Kota" akan mendapatkan pengalaman paling unik dari daerah pedesaan dan perkotaan tempat mereka singgah. Ini merupakan pertanda positif, menandai dimulainya pariwisata kereta api di provinsi Quang Nam, karena industri pariwisata provinsi dan pihak-pihak terkait secara aktif meningkatkan infrastruktur dan mengembangkan kebijakan untuk mempromosikan pariwisata kereta api di daerah tersebut.

"Gerbang-gerbang" ini menunggu untuk diaktifkan.

Terletak di jantung negara dan memiliki infrastruktur lengkap berbagai moda transportasi, Quang Nam memiliki banyak kondisi yang menguntungkan untuk meningkatkan kemandiriannya dalam menerima wisatawan. Wisatawan pertama yang baru-baru ini singgah di Tra Kieu merupakan bukti pergerakan pesat tren pariwisata, termasuk pariwisata kereta api, dan perlunya para profesional pariwisata untuk beradaptasi dan memanfaatkan peluang yang ada.

Beberapa daerah di wilayah tengah gencar mempromosikan wisata kapal pesiar. Foto: QT

Pada tahun 2024, Departemen Kebudayaan, Olahraga dan Pariwisata serta Perusahaan Kereta Api Vietnam bertekad untuk meluncurkan dan menyambut kereta api pertama ke Quang Nam, tetapi karena berbagai alasan, hal ini tidak dapat terwujud. Pada tahun 2025, pihak-pihak terkait akan segera mempromosikan inisiatif ini untuk memperpanjang perjalanan "Kereta Api Warisan Vietnam Tengah".

Selain jalur kereta api, Quang Nam juga memiliki banyak jalur lain dengan potensi besar untuk memper diversify pendekatan yang dapat ditempuh wisatawan ke Quang Nam.

Perwakilan dari Kompleks Hoiana percaya bahwa pengembangan Bandara Chu Lai menjadi bandara internasional harus dipercepat. Jika ini menjadi kenyataan, Quang Nam pasti akan menarik banyak wisatawan internasional, terutama mengingat penerbangan langsung dari beberapa negara, termasuk Tiongkok, ke Vietnam Tengah masih cukup terbatas dan belum sepenuhnya pulih ke tingkat sebelumnya.

Faktanya, kebutuhan untuk membuka penerbangan internasional langsung ke Quang Nam sangat beralasan. Pada Oktober 2024, Vietjet Airlines mengirimkan surat kepada para pemimpin provinsi yang menyatakan bahwa, meskipun Bandara Chu Lai masih memiliki beberapa keterbatasan dalam infrastruktur dan landasan pacu, Vietjet Air melihat potensi yang sangat besar dalam mengembangkan jaringan penerbangan internasional ke Quang Nam.

Oleh karena itu, Vietjet Air menyarankan agar provinsi Quang Nam mengajukan petisi kepada pemerintah pusat untuk meminta agar Tiongkok melonggarkan peraturan tentang penyelenggaraan dan penjualan paket wisata ke wilayah tengah Vietnam, dan mempromosikan pembukaan penerbangan langsung dari kota-kota besar Tiongkok ke bandara Chu Lai.

Dua jalur masuk lainnya, satu dari laut dan yang lainnya dari pegunungan, juga diharapkan dapat memberikan dorongan baru bagi pariwisata lokal. Beberapa tahun lalu, seorang perwakilan dari perusahaan perjalanan besar di Kota Ho Chi Minh menegaskan bahwa jika provinsi Quang Nam fokus pada menarik kapal pesiar dan mempromosikan layanan pendukung di pelabuhan Chu Lai, kapal pesiar akan segera berlabuh di sana, menciptakan terobosan bagi pengembangan pariwisata di bagian selatan provinsi tersebut.

Namun, hingga saat ini belum ada perkembangan, dan pihak berwenang belum membuat rencana baru terkait proposal ini. Selain itu, proyek yang sedang berjalan untuk menarik investasi adalah proyek marina di Hoi An. Jika terwujud, ini akan menjadi daya tarik utama bagi wisatawan berpenghasilan tinggi ke Quang Nam.

Mengenai Gerbang Perbatasan Internasional Nam Giang, setelah beberapa kali menjadi tempat penyelenggaraan tur karavan di seluruh Indochina, kondisinya masih kurang baik. Salah satu alasan utamanya adalah kondisi Jalan Raya Nasional 14D yang sangat rusak dari gerbang perbatasan ke arah selatan.

Pembukaan gerbang wisata Tra Kieu telah mendorong pemerintah daerah untuk mengembangkan rencana yang lebih kuat guna meningkatkan infrastruktur seperti jalur udara, pelabuhan laut, dan gerbang perbatasan untuk melayani pariwisata, terutama mengingat kemajuan signifikan yang telah dicapai banyak daerah di wilayah ini dalam bidang ini baru-baru ini.

Sumber: https://baoquangnam.vn/huong-mo-tu-ga-tra-kieu-3147223.html