Awalnya dikembangkan untuk digunakan dalam bidang meteorologi dan topografi, teknologi lidar kini digunakan dalam sensor otomotif, memungkinkan kendaraan otonom (AV) untuk "melihat" dan menangani situasi mengemudi yang kompleks dengan aman.
Rangkaian solusi Keysight LTS
Mirip dengan sistem berbasis radar, produsen sensor lidar harus memastikan bahwa sistem lidar mendeteksi objek dengan cepat dan andal, sehingga memungkinkan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) berfungsi secara akurat sebelum memasarkannya.
Saat ini, untuk menguji sensor secara akurat, para perancang membutuhkan ruang yang luas dan penggunaan papan target tradisional. Selain itu, industri menghadapi kebutuhan untuk mengurangi biaya sensor dan mencapai produksi massal skala besar.
Solusi Keysight LTS mengatasi tantangan ini dengan mensimulasikan target pengukuran pada jarak dan koefisien reflektansi yang telah ditentukan sebelumnya dengan pengaturan bangku instrumen yang ringkas dan terstandarisasi. Solusi ini dirancang untuk menyederhanakan dan mempersingkat waktu yang dibutuhkan untuk pengukuran, validasi, dan produksi sensor lidar melalui standardisasi dan otomatisasi.
Solusi Keysight juga menawarkan keunggulan ukuran yang kecil dan dukungan untuk jarak pengukuran yang besar – desain meja instrumen yang ringkas menghemat ruang pengukuran dengan mensimulasikan target pada jarak 3 meter hingga 300 meter dan mensimulasikan koefisien reflektivitas permukaan dari 10% hingga 94%.
Thomas Goetzl, Wakil Presiden dan Manajer Umum divisi Solusi Energi dan Otomotif Keysight, mengatakan: "Keysight menyadari peran penting lidar dalam mendukung kontrol kendaraan otonom yang lebih presisi dengan menambahkan sensor tambahan ke kamera dan radar. Dengan simulator target lidar yang mampu mensimulasikan perubahan reflektivitas dan jarak ke target, kami siap mendukung penerapan teknologi lidar secara luas dengan solusi pengukuran yang dapat diskalakan dalam produksi."
Tautan sumber







Komentar (0)