Jalan Tol Cao Lanh-An Huu sepanjang 27 km, melewati Dong Thap dan Tien Giang , dengan total biaya lebih dari 5.880 miliar VND, mulai dibangun pada pagi hari tanggal 25 Juni.
Dari total panjang rute, ruas yang melewati Dong Thap lebih dari 16 km, sisanya berada di Tien Giang. Proyek ini berawal dari Jalan Tol My An - Cao Lanh di Distrik Cao Lanh (Dong Thap), dan berakhir di Jalan Tol Central - My Thuan, Distrik Cai Be (Tien Giang).
Rute jalan tol An Huu - Cao Lanh. Gambar: Hoang Khanh
Jalan raya horizontal kedua di Barat memiliki lebar hampir 25 m, memiliki 4 lajur, dan kecepatan 100 km/jam; sedangkan fase pertama akan memiliki lebar 17 m, 4 lajur, dan kecepatan 80 km/jam, dan diperkirakan akan selesai pada akhir tahun 2025. Setelah selesai, jalan raya ini akan memenuhi kebutuhan transportasi di tepi utara Sungai Tien, sehingga berkontribusi dalam mengurangi beban Jalan Raya Nasional 30 yang ada.
Proyek ini juga menghubungkan jalan tol Utara-Selatan di timur sepanjang sumbu vertikal, meliputi: Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. Di barat, rute penghubung jalan tol Utara-Selatan sedang dibangun, meliputi: Jalan Ho Chi Minh - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi.
Kendaraan dan peralatan berkumpul di lokasi proyek saat upacara peletakan batu pertama. Foto: Ngoc Tai
Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Thap, Pham Thien Nghia, mengatakan bahwa provinsi tersebut menganggap infrastruktur transportasi sebagai penggerak utama, yang menciptakan landasan bagi pembangunan sosial-ekonomi. Proyek-proyek utama belakangan ini sangat efektif, membantu wilayah tersebut menghubungkan tiga pusat utama: Kota Ho Chi Minh, Can Tho, dan Phnom Penh (Kamboja).
Minggu lalu, jalan raya horizontal pertama di Barat, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, sepanjang lebih dari 188 km, melewati 4 provinsi dan kota: An Giang, Soc Trang, Can Tho dan Hau Giang, dengan total investasi hampir 44.700 miliar VND, mulai dibangun.
Ngoc Tai
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)