
Ini adalah langkah pertama yang penting, menciptakan "dorongan" untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di pintu masuk barat laut Kota Ho Chi Minh.
Hadir dalam upacara tersebut adalah Kamerad Nguyen Van Duoc, Anggota Komite Pusat Partai, Wakil Sekretaris Komite Partai Kota, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh; para pemimpin departemen dan instansi Kota Ho Chi Minh dan provinsi Tay Ninh .
Bapak Nguyen Anh Minh, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Kota Ho Chi Minh untuk Pekerjaan Transportasi, menyatakan bahwa proyek ini sangat penting dalam memenuhi kebutuhan perjalanan dan peredaran barang, meningkatkan kapasitas transportasi di Jalan Raya Nasional 22, dan mendorong pembangunan sosial -ekonomi Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Tay Ninh. Proyek ini juga berfungsi sebagai pendorong untuk menarik investasi ke kawasan industri dan zona ekonomi perbatasan.

Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai memiliki total panjang 51 km, termasuk 24,7 km yang melewati Kota Ho Chi Minh dan 26,3 km yang melewati Tay Ninh. Rute dimulai dari Jalan Lingkar 3 (Komune Phu Hoa Dong, Kota Ho Chi Minh) dan berakhir di Jalan Raya Nasional 22 (Komune Ben Cau, Provinsi Tay Ninh). Fase 1 meliputi pembangunan jalan tol 4 lajur lengkap, dengan total investasi sebesar 19.617 miliar VND.
Paket XL02 – pembangunan jalan layang di Jalan Provinsi 8, diperkirakan akan selesai pada kuartal kedua tahun 2027.
Dalam pidatonya di acara tersebut, Bapak Nguyen Thanh Thuan, Wakil Direktur Dinas Konstruksi Kota Ho Chi Minh, menekankan bahwa setelah selesai dibangun, jalan tol ini akan terhubung langsung dengan jalan tol Phnom Penh - Bavet (Kamboja), membentuk poros transportasi intermodal internasional. Ini merupakan komponen penting dalam strategi pengembangan koridor ekonomi Moc Bai - Kota Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau sesuai dengan Resolusi 24 Politbiro .

Perwakilan dari usaha patungan antara Grup Quang Phuc dan Perusahaan Gabungan Konstruksi dan Instalasi Trung Nam berjanji untuk mengerahkan tenaga kerja dan peralatan modern secara maksimal, memastikan kualitas teknis, keselamatan kerja, dan menyelesaikan proyek tepat waktu.
Berbicara di sela-sela upacara peletakan batu pertama, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, menekankan bahwa paket XL02 merupakan komponen strategis yang sama pentingnya dengan jalur jalan tol utama.
“Ini adalah penghubung infrastruktur yang sangat penting, yang berkontribusi pada penyelesaian jaringan transportasi antarwilayah dan menghilangkan hambatan di pintu masuk barat laut kota. Ketika dioperasikan, proyek ini akan terhubung langsung dengan sistem jalan tol, menciptakan poros transportasi yang sinkron dan berkelanjutan,” kata Kamerad Nguyen Van Duoc.

Menurut Kamerad Nguyen Van Duoc, jalan tol tersebut, setelah beroperasi, akan membantu mengelola arus lalu lintas secara efektif, mengurangi tekanan pada sistem jalan dalam kota, dan meningkatkan koneksi transportasi barang dari kawasan industri dan gerbang perbatasan ke pusat ekonomi Kota Ho Chi Minh.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-cao-toc-tphcm-moc-bai-post829565.html






Komentar (0)