Persiapan lokasi "Memulai" untuk kereta api berkecepatan tinggi

Provinsi Dong Nai secara resmi telah memulai pekerjaan kompensasi dan pembersihan lokasi untuk melayani pembangunan lebih dari 80 km jalur kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan melalui provinsi tersebut.

Menurut desainnya, kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan melalui Dong Nai akan berbagi koridor timur jalan tol Phan Thiet-Dau Giay sebelum berbelok kiri ke poros tengah Bandara Long Thanh.

Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan disetujui oleh Majelis Nasional pada akhir November 2024. Jalur kereta api cepat ini memiliki panjang lebih dari 1.500 km, dimulai di Stasiun Ngoc Hoi (Ibu Kota Hanoi ), berakhir di Stasiun Thu Thiem (Kota Ho Chi Minh).

Serahkan pada investor

Berdasarkan dokumen desain awal, jalur kereta cepat Utara-Selatan yang melintasi provinsi ini memiliki panjang sekitar 82 km. Di Dong Nai, direncanakan akan dibangun 1 stasiun penumpang di Bandara Internasional Long Thanh; 1 stasiun kargo di komune Trang Bom; dan 2 stasiun pemeliharaan teknis di komune Xuan Hoa dan komune Xuan Duong.

Pada rapat kerja dengan Komite Rakyat Provinsi pada bulan Mei 2025, unit konsultasi proyek membuat statistik awal bahwa untuk melayani pembangunan bagian proyek yang melewati wilayah tersebut, Provinsi Dong Nai harus mereklamasi sekitar 490 hektar lahan.

Di provinsi Dong Nai, menurut dokumen desain awal, jalur kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan melewati komune dan distrik berikut: Hang Gon, Long Thanh, Xuan Loc, Xuan Hoa, Nhon Trach, Xuan Phu, Xuan Que, Xuan Dinh, Cam My, Xuan Duong, Long Phuoc, An Phuoc.

Bahasa Indonesia: Mengenai pembebasan lahan dan pembersihan lokasi proyek, dalam Pemberitahuan No. 376/TB-VPCP tertanggal 21 Juli 2025 dari Kantor Pemerintah , kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Kepala Komite Pengarah pada pertemuan ke-3 Komite Pengarah untuk pekerjaan dan proyek perkeretaapian nasional yang penting, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menugaskan Komite Rakyat provinsi tempat proyek tersebut dilalui untuk membentuk, menilai, dan memutuskan investasi dalam proyek komponen independen mengenai kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali berdasarkan dokumen desain awal dalam laporan studi pra-kelayakan sesuai dengan peraturan. Mengatur tempat tinggal sementara bagi orang-orang yang tanahnya diambil kembali, memastikan kehidupan yang stabil dari orang-orang sesuai dengan peraturan. Bersamaan dengan itu, Komite Rakyat provinsi dan kota tempat proyek tersebut dilalui menugaskan tugas dan rencana khusus kepada unit, bangsal, dan komune untuk melaksanakan dan menyelesaikan pembersihan lokasi proyek pada tahun 2026.

Menurut kawan Vo Tan Duc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, dalam melaksanakan kesimpulan Perdana Menteri, Komite Rakyat Provinsi telah menugaskan Pusat Pengembangan Dana Tanah Provinsi untuk menjadi investor Proyek Komponen (independen) dalam hal kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali Proyek Kereta Api Cepat pada poros Utara-Selatan, bagian yang melewati provinsi Dong Nai untuk menetapkan, menilai, dan memutuskan investasi proyek sebagai dasar pelaksanaan sesuai peraturan.

Pusat Pengembangan Dana Tanah Provinsi, berdasarkan gambar desain awal proyek, menghubungi Kantor Pendaftaran Tanah Provinsi untuk menentukan skala dan batas pelaksanaan proyek pada peta untuk dijadikan dasar penetapan dan persetujuan proyek investasi pada kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, serta penetapan peta pemulihan tanah, kompensasi, dan pembersihan lokasi setelah proyek disetujui sesuai peraturan.

Rencana relokasi infrastruktur jaringan listrik

Bersamaan dengan penugasan Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi sebagai investor Proyek Komponen untuk kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali jalur kereta api cepat poros Utara-Selatan, bagian yang melewati provinsi tersebut, Komite Rakyat Provinsi telah menugaskan lokasi yang dilalui proyek untuk menentukan skala, cakupan, luas lahan yang akan dipulihkan, dan jumlah rumah tangga serta aset yang terdampak proyek berdasarkan rute awal proyek. Bersamaan dengan itu, tentukan jumlah rumah tangga yang akan direlokasi, atur pemukiman kembali, jumlah kavling pemukiman kembali yang tersedia untuk proyek di komune tersebut serta jumlah kavling pemukiman kembali proyek yang masih hilang, usulkan pembangunan area pemukiman kembali untuk dikirim ke Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi untuk disintesis, laporkan kepada Komite Rakyat Provinsi untuk mengarahkan penanganan investasi yang tepat waktu di area pemukiman kembali untuk proyek tersebut, pastikan pengaturan proaktif untuk rumah tangga yang harus direlokasi.

Selain meninjau luas lahan yang akan dipulihkan, jumlah rumah tangga terdampak, dan kebutuhan pemukiman kembali, Provinsi Dong Nai juga telah menugaskan unit-unit untuk melaksanakan tugas relokasi infrastruktur jaringan listrik di wilayah proyek.

Menurut Departemen Perindustrian dan Perdagangan, relokasi infrastruktur jaringan listrik di wilayah proyek kini memiliki pedoman khusus untuk pembagian instansi pelaksana. Komite Rakyat di wilayah yang dilalui proyek akan merelokasi pekerjaan dengan tegangan di bawah 110kV. Sementara itu, Grup Listrik Vietnam (EVN) akan memimpin penyelenggaraan subproyek untuk relokasi pekerjaan kelistrikan dengan tegangan 110kV atau lebih tinggi.

Mengenai rute yang melintasi provinsi tersebut, menurut statistik dari Departemen Perindustrian dan Perdagangan, di wilayah proyek terdapat 6 persimpangan dengan jaringan transmisi 500 kV dan 220 kV yang dikelola oleh Eastern Power Transmission 1 (di bawah naungan Perusahaan Listrik Negara). Selain itu, terdapat 5 persimpangan dengan jaringan 110 kV dan 35 persimpangan dengan jaringan tegangan menengah dan rendah yang dikelola oleh Perusahaan Listrik Dong Nai dan pelanggan.

Terkait dengan relokasi prasarana jaringan listrik di wilayah proyek, Panitia Rakyat Provinsi menugaskan Pusat Pengembangan Dana Tanah Provinsi untuk berkoordinasi dengan Perusahaan Listrik Dong Nai dan unit terkait guna melakukan survei terperinci, menyusun rencana ganti rugi, dukungan atau relokasi, menyiapkan dokumen relokasi, mengajukan permohonan persetujuan dan melaksanakan sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan untuk jaringan listrik bertegangan di bawah 110kV.

Untuk jaringan listrik 110kV ke atas, lokasi yang dilalui proyek akan berkoordinasi erat dengan EVN dan unit manajemen operasi untuk merelokasi pekerjaan. Fokusnya terutama pada pembebasan lahan, serah terima lokasi pilar yang direlokasi, dan memastikan kemajuan relokasi.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/khoi-dong-chuan-bi-mat-bangduong-sat-cao-toc-dbc2906/