Pada pagi hari tanggal 7 November, Komite Pengarah untuk pengembangan kawasan ekonomi dan kawasan industri di kota tersebut bertemu untuk memberikan pendapat tentang pengembangan kawasan ekonomi dan kawasan industri, dan untuk menentukan tugas-tugas utama untuk dua bulan terakhir tahun ini.
Kawan Le Tien Chau, anggota Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Kota, Kepala Delegasi Majelis Nasional Kota Hai Phong , Kepala Komite Pengarah untuk pengembangan kawasan ekonomi dan kawasan industri kota memimpin rapat.
Turut hadir dalam kesempatan itu kawan Le Ngoc Chau, Wakil Sekretaris Komite Partai Kota, Ketua Komite Rakyat Kota; anggota Komite Tetap Komite Partai Kota; Wakil Ketua Komite Rakyat Kota; pimpinan departemen, cabang dan daerah terkait.
Menurut kawan Le Trung Kien, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota, Kepala Dewan Manajemen Zona Ekonomi Hai Phong, Proyek untuk mendirikan Zona Ekonomi Khusus Hai Phong telah diserahkan kepada Perdana Menteri dan terus melaksanakan langkah selanjutnya untuk mendirikannya.
Untuk Kawasan Ekonomi Pesisir Selatan, pemerintah kota berfokus pada penyusunan dan persetujuan rencana induk, dengan target penyelesaian pada tahun 2025. Di kawasan ekonomi ini, terdapat 4 kawasan industri yang telah mapan, yaitu Kawasan Industri Tran Duong - Hoa Binh (Zona A); Kawasan Industri Tan Trao (Fase 1); Kawasan Industri Ngu Phuc (Fase 1); dan Kawasan Industri Bandara Tien Lang (Zona B).
Tiga kawasan industri telah menyetujui rencana zonasi 1/2000 tetapi belum ditetapkan, termasuk Kawasan Industri Tien Lang 2 (fase 1); Kawasan Industri Bandara Tien Lang (zona A); dan Kawasan Industri Tran Duong - Hoa Binh (zona B). Kawasan Industri Tien Lang 1 sedang mempelajari rencana zonasi.
Selain itu, kota ini telah menerapkan sejumlah klaster industri: Tan Trao, An Tho, An Tho - Chien Thang, Nam Am... Proyek pelabuhan laut, logistik, dan energi meliputi Pelabuhan dan Pusat Logistik Nam Do Son; Pembangkit Listrik Tenaga Panas LNG Hai Phong; Proyek Investasi Pembangunan Pelabuhan Laut dan Pusat Logistik Tien Lang serta kawasan perkotaan baru Hung Thang, Thai Hoa, dan kawasan pemukiman kembali.
Mengenai Zona Perdagangan Bebas, setelah keputusan untuk mendirikannya pada tanggal 13 Oktober 2025, Dewan Manajemen Zona Ekonomi Hai Phong telah meneliti dan mengembangkan rencana untuk mengembangkan Zona Perdagangan Bebas Kota Hai Phong, yang secara jelas mendefinisikan tugas-tugas yang akan dilaksanakan serta kriteria untuk memilih investor dan proyek investasi yang akan dilaksanakan di Zona Perdagangan Bebas.
Bersamaan dengan itu, kota ini secara aktif mempercepat kemajuan kawasan industri lain di kawasan tersebut seperti Trang Due 3, Nam Trang Cat, Vinh Quang, Pelabuhan Gerbang Internasional Hai Phong, Nomura Fase 2, Tien Thanh, Xuan Cau... Namun, beberapa proyek tertinggal dari jadwal karena masalah dalam pembersihan lokasi dan beberapa proyek karena kapasitas investor.
Pada konferensi tersebut, para pemimpin departemen kota, cabang dan daerah berbicara mengenai pekerjaan yang telah dilaksanakan, khususnya pembersihan lokasi; merenungkan beberapa kesulitan dan masalah serta menyatakan tekad mereka untuk fokus pada penyelesaian tugas yang diberikan, khususnya pembersihan lokasi.
Rekan Le Ngoc Chau, Ketua Komite Rakyat Kota, menekankan dua faktor penting yang perlu dipertimbangkan dalam pengembangan kawasan ekonomi dan kawasan industri di kota: pembersihan lahan dan daya tarik investasi. Khususnya, progres pembersihan lahan beberapa proyek menunjukkan tanda-tanda melambat dan tertinggal dari jadwal, yang perlu diselesaikan secara menyeluruh oleh sektor dan daerah.
Terkait daya tarik investasi dan pengisian kawasan industri, Ketua Komite Rakyat Kota menekankan peran Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi Hai Phong; dinas dan cabang kota, serta meminta solusi yang lebih aktif, efektif, dan drastis. Khususnya, fokus pada peninjauan kapasitas investor dan penggantian yang tegas jika tidak memenuhi persyaratan. Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi juga perlu segera memberikan saran dan mengusulkan solusi untuk memenuhi kebutuhan sumber daya manusia di kawasan industri dan kawasan ekonomi.
Menutup konferensi, Sekretaris Partai Kota Le Tien Chau menekankan bahwa pengembangan kawasan ekonomi dan kawasan industri merupakan tugas utama kota dan kekuatan pendorong pertumbuhan.
Menurut statistik, kota ini saat ini memiliki sekitar 69 kawasan industri, 2 kawasan ekonomi; puluhan klaster industri dengan area yang cukup luas. Ada beberapa kawasan ekonomi dan kawasan industri yang efektif, tetapi juga banyak kawasan industri yang perkembangannya lambat dan banyak kesulitan serta permasalahan. Oleh karena itu, perlu meninjau kembali strategi orientasi dan perencanaan kawasan ekonomi, kawasan industri, klaster industri, dan Kawasan Perdagangan Bebas di seluruh kota baru untuk memastikan promosi maksimal potensi dan keunggulan masing-masing kawasan, memanfaatkan proyek infrastruktur utama secara efektif, meminimalkan biaya investasi infrastruktur baru, dan membatasi persaingan internal, sehingga menciptakan pembangunan yang saling melengkapi antar kawasan.
Sekretaris Partai Kota mengarahkan untuk mempercepat pembentukan Zona Ekonomi Khusus dan menyelesaikan rencana induk untuk Zona Ekonomi Pesisir Hai Phong Selatan pada tahun 2025; segera menyelesaikan prosedur untuk memulai pembangunan Pelabuhan dan Pusat Logistik Nam Do Son pada bulan Desember 2025.
Terkait Kawasan Perdagangan Bebas, Komite Partai Kota mengarahkan pengembangan rencana pembangunan, terutama mengenai model, kondisi, dan kriteria untuk menarik sektor-sektor ke dalam Kawasan Perdagangan Bebas; memperjelas sumber daya untuk implementasi, baik sumber daya anggaran maupun sumber daya bisnis. Mendorong daya tarik investasi, serta menarik investasi dari Jepang, Korea, Tiongkok, serta ekspansi ke Amerika Serikat, Eropa, Singapura, dan lain-lain.
Sekretaris Partai Kota mencatat bahwa dalam mengembangkan Kawasan Perdagangan Bebas, perlu memaksimalkan mekanisme dan kebijakan unggul dari Resolusi No. 226/2025/QH15 Majelis Nasional tentang uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus untuk pengembangan kota Hai Phong, dengan demikian menyebarkan daya tarik Kawasan Perdagangan Bebas.
Sekretaris Partai Kota menugaskan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi Hai Phong untuk berkoordinasi dengan Pusat Promosi Investasi Utara dari Badan Penanaman Modal Asing (Kementerian Keuangan) guna menyelenggarakan konferensi mengenai potensi dan peluang investasi di Hai Phong guna mempublikasikan Resolusi No. 226; Kawasan Perdagangan Bebas; serta kebijakan dan mekanisme unggulan kota. Dalam waktu dekat, persiapkan dengan baik perjalanan bisnis para pemimpin kota untuk mempromosikan investasi di Eropa, dengan memastikan kepraktisan dan efisiensi tinggi.
Komite Partai dari Komite Rakyat Kota mengarahkan percepatan lebih lanjut kemajuan proyek infrastruktur strategis; proyek-proyek kunci; dan peninjauan kemajuan implementasi kawasan industri. Bagi kawasan industri yang telah memiliki keputusan kebijakan investasi, mendesak, memeriksa, dan menangani investor yang lambat dalam melaksanakan sesuai komitmen, dan sekaligus mengusulkan kepada otoritas yang berwenang untuk mempertimbangkan dan memutuskan investor lain yang memiliki antusiasme, kapasitas, dan tanggung jawab untuk melaksanakan proyek. Para pemimpin daerah berfokus pada pengarahan pelaksanaan pekerjaan pembersihan lokasi dan bertanggung jawab secara pribadi jika terjadi keterlambatan, dan ini juga merupakan kriteria untuk mengevaluasi kader.
Bersamaan dengan itu, Panitia Rakyat Kota bekerja sama dengan para investor infrastruktur kawasan industri yang akan dibangun di kawasan tersebut dengan berbagai instansi, unit dan daerah, menyusun peta jalan kemajuan guna mengarahkan penyelesaian berbagai kesulitan, khususnya pekerjaan pembersihan lokasi, dan melaporkannya kepada Panitia Pengarah untuk dipantau dan didesak sebelum tanggal 15 November.
Untuk kawasan industri yang sedang dikaji yang belum memiliki keputusan kebijakan investasi, Komite Partai Kota dan Komite Rakyat akan bekerja sama dengan investor dan unit terkait untuk meninjau kemajuan pelaksanaan, menilai dengan cermat kapasitas investor dan kebutuhan pengembangan kawasan industri kota, dan menetapkan jalur kritis kemajuan untuk pemantauan dan penyelesaian pada bulan November.
Bagi kawasan industri yang lamban dalam pembebasan lahan, Sekda Kota meminta agar daerah setempat fokus melaksanakan upaya wajib reklamasi lahan dan mewajibkan investor segera melakukan pembangunan, paling lambat 1 bulan setelah lokasi berdiri.
Sekretaris Partai Kota juga menginstruksikan percepatan pembangunan Kawasan Industri Tien Thanh. Jika pembangunannya terlalu lambat, langkah-langkah yang tepat akan diambil untuk mengatasi kendala proyek Lapangan Golf Hai Phong Sakura dan mempercepat pembangunan proyek Lapangan Golf Xuan Dam.
LE HIEP - DUY THINHSumber: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-tien-do-thanh-lap-khu-kinh-te-chuyen-biet-hai-phong-525922.html
![[Foto] Da Nang: Ratusan orang bergotong royong membersihkan jalur wisata vital pasca badai No. 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
Komentar (0)