Kia EV4 GT: Versi performa tinggi menghadirkan penyempurnaan.

Kia telah merilis lebih banyak gambar EV4 GT, memperlihatkan velg baru dan kaliper rem berwarna hijau. Spesifikasi dan detail interior belum diungkapkan; Motor1 memperkirakan tenaga melebihi 204 tenaga kuda, kemungkinan menggunakan baterai 81,4 kWh dan penggerak semua roda (AWD).

Báo Nghệ An•28/10/2025

Kia baru saja membagikan serangkaian gambar eksterior EV4 GT, versi performa tinggi dari hatchback listrik EV4. Berbeda dengan peningkatan aerodinamis yang mudah terlihat, EV4 GT tampaknya hanya sengaja menyempurnakan detail tertentu untuk meningkatkan performa. Kia belum merilis spesifikasi teknis atau desain interior; prediksi saat ini sebagian besar berasal dari Motor1.

Perubahan tampilan yang difokuskan pada performa.

Berdasarkan gambar yang dirilis oleh Kia, EV4 GT menampilkan desain velg baru dan kaliper rem berwarna hijau, yang mengisyaratkan orientasi sporty dari versi GT. Pendekatan ini mirip dengan EV6 GT dan EV9 GT, di mana tampilan keseluruhan sebagian besar tetap tidak berubah tetapi berfokus pada detail yang meningkatkan pengalaman berkendara.

Kia tidak menyebutkan perubahan aerodinamis spesifik seperti sayap belakang besar atau pelapis bawah bodi baru. Sebaliknya, Motor1 menyarankan suspensi mungkin disetel agar lebih rendah beberapa sentimeter dibandingkan versi standar, untuk mengurangi pusat gravitasi dan meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Informasi ini belum dikonfirmasi.

Kokpit: aksen biru, grafis mode sport.

Meskipun Kia belum merilis gambar interior, beberapa sumber menyebutkan bahwa EV4 GT mungkin akan menampilkan aksen hijau di kabin, seperti jahitan pada jok sport atau detail trim yang senada dengan kaliper rem. Tata letak keseluruhan kemungkinan akan tetap sama seperti EV4 biasa.

Motor1 memprediksi bahwa panel instrumen di belakang kemudi dan sistem infotainment akan memiliki grafik unik untuk versi GT, yang ditampilkan saat pengemudi memilih mode berkendara sport. Penambahan ini biasanya meningkatkan pengalaman visual, tetapi belum ada gambar resmi yang dirilis.

Powertrain: Kia tetap bungkam, menurut prediksi Motor1.

Kia belum merilis spesifikasi untuk EV4 GT. Menurut Motor1, daya keluaran maksimum GT kemungkinan akan melebihi 204 tenaga kuda dari EV4 standar. Selain itu, varian performa tinggi ini mungkin akan menggunakan paket baterai 81,4 kWh dan dilengkapi dengan penggerak semua roda (AWD). Detail-detail ini masih bersifat spekulatif dan memerlukan konfirmasi dari pabrikan.

Tidak ada angka yang tersedia untuk torsi, akselerasi 0–100 km/jam, atau konfigurasi motor. Pilihan Kia untuk melakukan sedikit perubahan eksterior menunjukkan pendekatan yang berfokus pada perangkat keras inti – seperti mengoptimalkan rem, ban, dan suspensi – daripada menambahkan detail dekoratif yang mencolok. Namun, kesimpulan apa pun tentang performa sebenarnya dari EV4 GT harus menunggu rilis teknisnya.

Kategori	Informasi terkini
Gaya bodi	Mobil hatchback listrik sepenuhnya (EV4)
Tampilan versi GT	Velg baru, kaliper rem hijau; perubahan secara keseluruhan terbatas.
Sistem suspensi	Kemungkinan akan diturunkan beberapa sentimeter dibandingkan versi standar (diharapkan, belum dikonfirmasi).
Kokpit	Aksen hijau; tata letak mirip dengan EV4 standar (seperti yang diharapkan)
Grafik antarmuka	Grafis khusus pada jam tangan dan layar saat memilih mode olahraga (seperti yang diharapkan)
Daya maksimum	> 204 tenaga kuda (diperkirakan oleh Motor1)
Paket baterai	81,4 kWh (diperkirakan oleh Motor1)
Menyetir	Penggerak semua roda permanen (prediksi dari Motor1)
Tanggal rilis	Sekitar tahun depan (Kia belum menentukan secara pasti)
Harga penjualan	Belum diumumkan

Filosofi GT: moderasi dalam bentuk, fokus pada pengoperasian.

Fakta bahwa EV4 GT tidak menekankan detail aerodinamis yang "mewah" menunjukkan bahwa Kia melanjutkan filosofi yang diterapkan pada EV6 GT dan EV9 GT: mempertahankan bahasa desain inti sambil menambahkan intervensi yang bertujuan pada sistem penggerak. Pada EV4 GT, fitur-fitur pengenal seperti kaliper rem biru, grafik antarmuka yang unik, dan jok sport dengan jahitan kontras sudah cukup untuk membedakannya, sekaligus meminimalkan hambatan udara yang tidak perlu.

Dalam konteks mobil listrik yang menghadapi tekanan terkait jangkauan dan efisiensi pengisian daya, memprioritaskan peningkatan yang ringan dan berdampak langsung pada pengalaman berkendara seringkali menghasilkan hasil yang lebih praktis daripada perubahan yang hanya bersifat kosmetik. Namun, nilai praktis EV4 GT hanya dapat dipastikan setelah data dan hasil uji independen dipublikasikan.

Tanggal rilis dan ekspektasi

Menurut Motor1, Kia EV4 GT diperkirakan akan debut tahun depan. Pabrikan belum mengumumkan jangka waktu atau harga spesifik. Sementara itu, gambar-gambar yang baru dirilis merupakan indikasi paling jelas bahwa proyek ini siap memasuki tahap penyelesaian akhir.

Kesimpulan: EV4 GT memprioritaskan performa, menunggu spesifikasi lebih lanjut.

EV4 GT hadir dengan strategi khas Kia: diferensiasi yang cukup, berfokus pada detail terkait performa seperti velg baru dan kaliper rem berwarna hijau. Angka-angka penting mengenai tenaga, baterai, dan sistem penggerak masih belum dikonfirmasi; prediksi saat ini terbatas pada "lebih dari 204 tenaga kuda," "kemungkinan 81,4 kWh," dan "penggerak semua roda (AWD)." Setelah spesifikasi resmi dirilis, gambaran performa dan harga EV4 GT akan menjadi lebih jelas.

Sumber: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html