Kia EV4 GT: Versi performa tinggi mengungkap perubahan

Kia baru saja merilis serangkaian gambar eksterior EV4 GT, versi performa tinggi dari hatchback listrik murni EV4. Berbeda dengan paket peningkatan aerodinamis yang sudah umum, EV4 GT tampaknya hanya disempurnakan secara khusus pada beberapa detail untuk pengoperasiannya. Kia belum mengumumkan spesifikasi dan desain kokpitnya; prediksi saat ini sebagian besar berasal dari Motor1.

Penyesuaian tampilan yang berorientasi pada kinerja

Melalui foto-foto yang dirilis Kia, EV4 GT menggunakan desain velg baru dan kaliper rem berwarna hijau, yang menunjukkan orientasi sporty versi GT. Pendekatan ini serupa dengan EV6 GT dan EV9 GT, di mana tampilan keseluruhannya tidak banyak berubah, tetapi berfokus pada detail yang mengutamakan sensasi berkendara.

Kia tidak menyebutkan aerodinamika spesifik seperti sayap besar atau panel bawah bodi baru. Sebaliknya, Motor1 memperkirakan suspensinya dapat diubah untuk menurunkan mobil beberapa sentimeter dibandingkan model standar, guna menurunkan pusat gravitasi dan meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Informasi ini belum dikonfirmasi.

Kokpit: aksen biru, grafis mode sport

Meskipun Kia belum merilis foto interior, beberapa sumber mengatakan EV4 GT kemungkinan akan mendapatkan aksen hijau di kabin, seperti jahitan pada jok sport atau trim yang senada dengan kaliper rem. Tata letak keseluruhan kemungkinan akan tetap sama dengan EV4 standar.

Motor1 memprediksi bahwa kluster instrumen dan sistem infotainment akan mendapatkan grafis khusus GT yang akan muncul ketika pengemudi memilih mode sport. Penambahan ini biasanya membuat pengalaman berkendara lebih intuitif, tetapi hingga saat ini, belum ada gambar resmi.

Powertrain: Kia senyap, prediksi Motor1

Kia belum mengumumkan spesifikasi EV4 GT. Menurut Motor1, tenaga maksimum versi GT kemungkinan akan melebihi 204 tenaga kuda EV4 standar. Selain itu, varian performa tinggi ini dapat menggunakan baterai 81,4 kWh dan dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda (AWD). Informasi ini masih berupa prediksi dan perlu dikonfirmasi oleh pabrikan.

Belum ada angka untuk torsi, akselerasi 0–100 km/jam, atau konfigurasi mesin. Pilihan Kia untuk sedikit modifikasi kosmetik menunjukkan pendekatan yang "berfokus pada perangkat keras" – seperti rem, ban, dan suspensi yang dioptimalkan – alih-alih menambahkan sentuhan kosmetik yang mencolok. Namun, perkiraan performa EV4 GT di dunia nyata harus menunggu rilis teknis.

Kategori	Informasi terkini
Tipe tubuh	Hatchback listrik murni (EV4)
Penampilan versi GT	Velg baru, kaliper rem hijau; perubahan keseluruhan terbatas
Sistem suspensi	Mungkin diturunkan beberapa cm dari standar (diharapkan, belum dikonfirmasi)
Kokpit	Aksen hijau; tata letak mirip dengan EV4 biasa (diharapkan)
Grafik antarmuka	Grafik terpisah pada jam tangan dan layar saat memilih mode olahraga (diharapkan)
Kapasitas maksimum	> 204 tenaga kuda (diperkirakan dari Motor1)
Paket baterai	81,4 kWh (diperkirakan dari Motor1)
Menyetir	AWD penuh waktu (prediksi dari Motor1)
Tanggal rilis	Tentang tahun depan (Kia belum menentukan)
Harga penjualan	Belum dipublikasikan

Filosofi GT: menahan bentuk, fokus pada operasi

Kurangnya detail aerodinamis yang "mencolok" pada EV4 GT menunjukkan bahwa Kia melanjutkan filosofi yang diterapkan pada EV6 GT dan EV9 GT: mempertahankan bahasa desain inti, menambahkan intervensi yang terarah pada sistem operasi. Pada EV4 GT, tanda-tanda pengenal seperti kaliper rem biru, grafis antarmuka yang unik, dan jok sporty dengan jahitan berwarna sudah cukup untuk membedakannya, sekaligus mengurangi peningkatan hambatan angin yang tidak perlu.

Dengan mobil listrik yang menuntut jangkauan dan efisiensi pengisian daya yang tinggi, memprioritaskan peningkatan ringan yang berdampak langsung pada rasa berkendara seringkali lebih efektif daripada perubahan kosmetik. Namun, nilai EV4 GT di dunia nyata baru dapat ditentukan setelah pengujian dan spesifikasi independen dirilis.

Tanggal rilis dan ekspektasi

Menurut Motor1, Kia EV4 GT diperkirakan akan diluncurkan tahun depan. Produsen belum mengumumkan jadwal dan harga spesifik. Sementara itu, gambar-gambar yang baru dirilis merupakan sinyal paling jelas bahwa proyek ini siap memasuki tahap akhir penyelesaian.

Kesimpulan: EV4 GT mengutamakan performa, menunggu spesifikasi

EV4 GT hadir dengan strategi Kia yang familiar: diferensiasi yang memadai, berfokus pada detail performa seperti velg baru dan kaliper rem hijau. Semua data penting mengenai daya, baterai, dan drivetrain masih belum dikonfirmasi; prediksi saat ini adalah "lebih dari 204 tenaga kuda," "kemungkinan 81,4 kWh," dan "AWD." Setelah spesifikasi resmi dirilis, gambaran yang lebih jelas tentang performa dan harga EV4 GT akan muncul.

Sumber: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html