Usulan perpanjangan izin untuk tiga lokasi penambangan guna mempermudah pembangunan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Tiga tambang tanah yang izin penambangannya telah habis masa berlakunya tetapi masih memiliki cadangan sebesar 600.000 m3 telah diusulkan untuk diperluas oleh provinsi Dong Nai untuk melayani jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan proyek-proyek penting lainnya.

Usulan tersebut, yang tercantum dalam surat yang dikirimkan kepada Perdana Menteri pada tanggal 13 Oktober oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, bertujuan untuk mengatasi kesulitan dan hambatan dalam pemanfaatan material perataan lahan untuk proyek-proyek transportasi di daerah tersebut.

Sebelumnya, pada tahun 2020, Komite Rakyat Provinsi memberikan izin untuk empat proyek reklamasi lahan pertanian untuk mendukung pembangunan proyek jalan tol Phan Thiet - Dau Giay. Dari keempat proyek tersebut, proyek di distrik Xuan Loc pada dasarnya telah selesai, sementara tambang yang tersisa di distrik Cam My belum mengeksploitasi cadangan yang diizinkan sebesar 600.000 m3.

Selama periode ini, satu lokasi penambangan direkomendasikan untuk diperluas. Foto: Thai Ha

Menurut Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, dibutuhkan sekitar 21,5 juta meter kubik tanah untuk perataan lahan guna melaksanakan proyek-proyek penting di daerah tersebut. Pemerintah daerah telah merencanakan sekitar 107 lokasi dengan total luas 1.000 hektar bagi kontraktor untuk memilih dan mengajukan permohonan penambangan material perataan lahan.

Namun, karena kendala hukum yang masih berlangsung terkait mineral, investasi, dan lahan, hanya dua investor yang berpartisipasi, dengan total cadangan tanah kurang dari satu juta meter kubik. Kedua tambang tersebut saat ini ditangguhkan sementara karena prosedur penandatanganan kontrak sewa lahan yang belum lengkap.

Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau (Tahap 1) memiliki panjang 53,7 km, dengan 4-6 lajur, dan total investasi lebih dari 17.800 miliar VND. Dari jumlah tersebut, ruas yang melewati provinsi Dong Nai memiliki panjang lebih dari 34 km, dengan total biaya lebih dari 12.600 miliar VND. Ruas jalan tol ini membutuhkan 5,3 juta meter kubik tanah untuk perataan. Investor sebelumnya mengusulkan penggunaan tanah dari Bandara Long Thanh untuk konstruksi, tetapi pihak berwenang belum mengambil keputusan.

Proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, yang dimulai pada 18 Agustus, telah menyelesaikan pembersihan lahan sebesar 77,6% untuk bagian Vung Tau, sementara tingkat penyerahan lahan di sisi Dong Nai kurang dari 6%, yang menimbulkan risiko terhadap kemajuan proyek secara keseluruhan.

Phuoc Tuan

Tautan sumber: https://vnexpress.net/kien-nghi-gia-han-ba-mo-dat-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-4664611.html