Menciptakan ruang untuk pengembangan

Penataan ulang dan konsolidasi unit-unit administrasi membuka peluang pembangunan baru bagi Ca Mau, menciptakan landasan hukum dan dorongan bagi Komite Rakyat Provinsi untuk secara komprehensif meninjau dan menyesuaikan perencanaan provinsi dengan cara yang selaras dan terintegrasi dengan perencanaan regional. Penyesuaian ini memiliki signifikansi strategis untuk visi pembangunan jangka panjang dan alokasi sumber daya yang efisien dalam model pemerintahan daerah dua tingkat.

• Melalui Resolusi yang menyesuaikan Perencanaan Provinsi Ca Mau
• Pengumuman perencanaan Kawasan Ekowisata Taman Nasional U Minh Ha.
• Meningkatkan kualitas pekerjaan perencanaan menuju pendekatan yang lebih terintegrasi dan modern.

Permintaan akan perumahan terus meningkat.

Setelah penggabungan, migrasi sejumlah besar pejabat, pegawai negeri sipil, warga, dan bisnis dari wilayah Bac Lieu ke ibu kota provinsi Ca Mau meningkat secara signifikan. Akibatnya, permintaan perumahan menjadi masalah mendesak. Perkiraan kebutuhan perumahan untuk pegawai negeri sipil, pejabat, dan karyawan di lembaga Partai dan Negara saja melebihi 3.000 unit.

Proyek pembangunan perumahan sosial di kelurahan An Xuyen.

Untuk memenuhi kebutuhan perumahan, Komite Partai Provinsi, Dewan Rakyat Provinsi, dan Komite Rakyat Provinsi, dengan tekad politik tertinggi, mengarahkan agar 100% kader, pegawai negeri sipil, dan pegawai negeri yang bekerja di lembaga Partai, pemerintah, Front, dan organisasi massa dari bekas provinsi Bac Lieu yang datang untuk bekerja di unit administrasi baru provinsi Ca Mau diberikan perumahan; pada saat yang sama, provinsi tersebut juga menerapkan dan mempromosikan kondisi untuk membangun kawasan perumahan sosial guna memenuhi kebutuhan masyarakat. Sesuai dengan itu, provinsi Ca Mau telah melaksanakan 14 proyek perumahan sosial, termasuk 6 proyek perumahan sosial mandiri yang mencakup area seluas 38,33 hektar dengan 3.758 unit; dan 8 proyek perumahan sosial dalam 20% lahan yang dialokasikan untuk proyek perumahan komersial, yang mencakup area seluas 39,87 hektar dengan 5.572 unit.

Untuk memfasilitasi peninjauan, evaluasi, dan penyesuaian perencanaan pembangunan; dan untuk memastikan pelaksanaan yang sinkron, efektif, dan tepat sesuai dengan situasi aktual setelah penggabungan, Dinas Konstruksi mengkoordinasikan peninjauan dan penyesuaian perencanaan provinsi, pelaksanaan proyek investasi, pengelolaan ruang konstruksi, pengembangan perkotaan, dan infrastruktur teknis dari kecamatan dan desa yang baru digabung di provinsi tersebut, sehingga memastikan kondisi untuk pembangunan sosial-ekonomi daerah tersebut.

Orientasi pengembangan spasial perkotaan

Sesuai dengan orientasi perencanaan, kota Ca Mau merupakan pusat politik, administrasi, ekonomi, budaya, dan sosial, yang memainkan peran utama dalam pertumbuhan; kota Bac Lieu merupakan pusat budaya dan seni, pendidikan dan pelatihan, ilmu pengetahuan dan teknologi, perdagangan, pariwisata, dan rekreasi, yang mencerminkan identitas multikultural Vietnam Selatan. Ca Mau bertujuan untuk fokus pada pengembangan pesat kawasan perkotaan utama dan wilayah potensial, memperluas ruang pengembangan, mendistribusikan penduduk dan infrastruktur secara rasional; mempercepat urbanisasi, berupaya mencapai tingkat urbanisasi lebih dari 40% pada tahun 2030 dan lebih dari 65% pada tahun 2050.

Untuk memfokuskan investasi pada pengembangan kawasan perkotaan yang dinamis, Komite Rakyat Provinsi Ca Mau telah mengidentifikasi investasi yang ditargetkan dan diprioritaskan, sesuai dengan rencana dan program yang telah disetujui. Awalnya, fokus akan diarahkan pada peninjauan kondisi investasi infrastruktur saat ini di kecamatan dan desa-desa utama; berdasarkan kriteria klasifikasi perkotaan sebagaimana yang telah ditetapkan, sumber daya akan dialokasikan untuk mengembangkan sistem perkotaan yang sinkron dan modern. Prioritas akan diberikan pada investasi infrastruktur teknis dan sosial; peningkatan dan perluasan kawasan perkotaan yang ada, dan pembentukan kawasan perkotaan baru sesuai dengan perencanaan; menghubungkan pembangunan perkotaan dengan restrukturisasi ekonomi, penciptaan lapangan kerja, dan peningkatan kualitas hidup; memperkuat daya tarik investasi, sambil secara efektif mengelola lahan, konstruksi, dan ketertiban perkotaan.

Selain itu, provinsi ini berfokus pada pengembangan dan distribusi arsitektur perkotaan modern, hijau, dan cerdas, membentuk rantai kawasan perkotaan dinamis dan kawasan perkotaan pesisir yang terhubung dengan sistem perkotaan wilayah Delta Mekong dan negara. Diproyeksikan bahwa pada tahun 2030, Ca Mau akan memiliki 32 kawasan perkotaan, termasuk 2 kawasan perkotaan Tipe II dan 30 kawasan perkotaan Tipe III, dengan target 42 kawasan perkotaan pada tahun 2050. Jalan tol Ca Mau - Dat Mui dan jalan pesisir akan diperbarui sebagai poros pembangunan utama; pelabuhan terpadu dwifungsi Hon Khoai dan jalan menuju pulau akan diidentifikasi sebagai proyek regional utama dengan signifikansi nasional.

Memperkuat mekanisme untuk menarik sumber daya investasi, secara bertahap mengatasi kekurangan dan ketidaksesuaian infrastruktur perkotaan, terutama transportasi dalam kota dan sistem penyediaan air dan drainase. Secara bersamaan, mendorong investasi dalam pengembangan infrastruktur transportasi yang komprehensif; memanfaatkan modal investasi publik secara efektif; mempercepat kemajuan proyek-proyek nasional dan provinsi utama; melaksanakan proyek-proyek untuk meningkatkan dan memperluas jaringan transportasi yang menghubungkan pusat-pusat kecamatan, daerah perkotaan, zona ekonomi pesisir, dan infrastruktur perikanan, sebagai dasar untuk mendorong pembangunan sosial-ekonomi berkelanjutan.

Untuk mendekatkan daerah pedesaan dengan daerah perkotaan.

Dengan mendefinisikan pembangunan pedesaan berdasarkan keterkaitan rantai nilai dan adaptasi perubahan iklim, provinsi ini telah membentuk rantai industri udang nasional sesuai dengan penugasan regional: Bac Lieu (dahulu) sebagai pusat pembibitan udang berteknologi tinggi dan energi; dan Ca Mau (dahulu) sebagai daerah pengolahan makanan laut skala besar dan bahan baku. Pembangunan pedesaan dibagi berdasarkan ekologi; mengembangkan pertanian yang beragam di daerah air tawar dan air payau, melestarikan hutan bakau, mengembangkan ekowisata berbasis masyarakat di sepanjang pantai; dan membangun klaster industri pengolahan dan logistik di daerah perkotaan tipe IV dan V untuk meningkatkan nilai dan layanan daerah pedesaan.

Jalan Pho Sinh - Canh Den adalah salah satu jalur transportasi utama yang menghubungkan dan mengembangkan wilayah perkotaan di daerah pedesaan.

Pastikan bahwa pusat-pusat komune dan permukiman pedesaan menyediakan layanan penting bagi penduduk dan memiliki koneksi transportasi yang nyaman ke daerah perkotaan. Batasi pembangunan populasi yang tersebar di daerah-daerah rawan; konsentrasikan pembangunan penduduk sesuai perencanaan, di pusat-pusat komune dan di sepanjang jalur transportasi utama untuk memanfaatkan infrastruktur secara efisien. Prioritaskan investasi dan peningkatan komprehensif infrastruktur teknis dan sosial sesuai dengan kriteria daerah pedesaan baru yang modern, beradaptasi dengan perubahan iklim; perkuat investasi dalam transportasi pedesaan yang menghubungkan daerah produksi dengan daerah perkotaan, memastikan ketahanan dan membatasi banjir.

Untuk berhasil melaksanakan arahan di atas, Bapak Nguyen Truong Han, Wakil Direktur Departemen Konstruksi, mengatakan bahwa provinsi telah mengidentifikasi solusi utama dengan fokus pada mobilisasi sumber daya, menggunakan "investasi publik untuk memimpin investasi" (modal awal), dikombinasikan dengan diversifikasi sumber modal, terutama menerapkan proyek PPP (Kemitraan Publik-Swasta) untuk proyek infrastruktur besar seperti jalur penghubung perkotaan Ca Mau - Bac Lieu. Pada saat yang sama, provinsi juga meminta Pemerintah Pusat untuk segera menyetujui penyesuaian Rencana Induk Nasional (2021-2030) sebagai dasar hukum; rencana regional untuk periode (2021-2030), dengan visi hingga 2050; memasukkan dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030 proyek-proyek untuk meningkatkan Jalan Raya Nasional dan jalan pesisir; dan memberikan dukungan modal khusus untuk provinsi Ca Mau untuk berinvestasi dalam menyelesaikan sistem infrastruktur transportasi antar provinsi.

Dengan menciptakan ruang pengembangan baru, Ca Mau akan memaksimalkan potensinya, menjadi pusat pertumbuhan yang dinamis dan berkelanjutan di bagian paling selatan negara ini.

Kim Phuong

Sumber: https://baocamau.vn/kien-tao-khong-gian-phat-trien-a129363.html