Seiring dengan upaya restrukturisasi menyeluruh guna meningkatkan efisiensi operasional, BUMN ingin melaksanakan proyek-proyek investasi berskala besar dan berdampak luas, menciptakan momentum bagi pembangunan sosial ekonomi negara di periode baru.
Meskipun menghadapi banyak risiko dan tantangan, perekonomian Vietnam pulih secara positif dan kembali ke lintasan pertumbuhan yang tinggi. Investasi, ekspor, dan konsumsi terus menjadi pendorong utama pertumbuhan ekonomi, di samping kontribusi positif yang semakin meningkat dari pendorong pertumbuhan baru.
VNA merupakan salah satu dari sedikit perusahaan yang memiliki peluang besar untuk menjadi kelompok ekonomi kuat yang setara dengan kawasan ini berkat kapasitas manajemennya yang baik dan pengalaman luas dalam bersaing dengan perusahaan asing.
Menegaskan peran perintis dan pemimpin
Dalam konteks tersebut, sistem Badan Usaha Milik Negara (BUMN) tetap memegang peran utama dalam perekonomian, melalui kontribusi aktifnya dalam pencegahan dan pengendalian penyakit, peran sertanya dalam program pemulihan dan pembangunan sosial ekonomi, menciptakan landasan guna menciptakan lingkungan operasional bagi seluruh sektor ekonomi, dan menjamin jaminan sosial.
Hingga saat ini, restrukturisasi dan inovasi BUMN telah mencapai hasil yang menggembirakan. Melalui operasi yang tersebar, BUMN berfokus pada pemeliharaan area-area kunci dan esensial; area-area penting bagi pertahanan dan keamanan nasional; dan area-area yang belum diinvestasikan oleh perusahaan dari sektor ekonomi lain.
Namun, di samping hasil yang telah dicapai, proses reformasi BUMN belakangan ini juga memiliki beberapa keterbatasan, seperti lambatnya pelaksanaan Proyek Restrukturisasi BUMN akibat hambatan mekanisme dan kebijakan yang belum segera diatasi. Beberapa BUMN memiliki efisiensi produksi dan bisnis yang rendah, merugi, dan tidak sebanding dengan sumber daya yang dimilikinya. Terdapat pula proyek-proyek yang tidak efektif, yang berdampak pada produksi dan hasil bisnis perusahaan; inovasi manajemen beberapa BUMN belum mampu mengimbangi perubahan kebutuhan pasar... Praktik reformasi selama 40 tahun menunjukkan bahwa perekonomian negara senantiasa meneguhkan peran utamanya, sebagai fondasi dasar bagi pengembangan industri, bidang, sektor ekonomi, dan jenis perusahaan dalam perekonomian nasional. BUMN sebagai inti perekonomian negara senantiasa memegang peranan penting dalam perekonomian. Dalam tahap pembangunan negara yang baru, kebutuhan mendesak bagi BUMN adalah mampu secara efektif melaksanakan tugas menata dan melakukan inovasi operasional dengan tujuan meningkatkan skala dan efisiensi agar menjadi entitas ekonomi yang tangguh, menjamin terlaksananya tanggung jawab memimpin pasar, mengatur perekonomian makro, dan berdaya saing di kawasan.
Mengatasi dampak negatif pandemi Covid-19, VNA telah pulih dan memastikan daya saing internasional.
Ini juga merupakan waktu yang penting bagi Vietnam untuk mengonsolidasikan dan membangun sejumlah perusahaan dan grup terkemuka di sektor-sektor ekonomi utama seperti minyak dan gas, telekomunikasi, penerbangan, infrastruktur, dan sebagainya. Untuk itu, perlu dikaji mekanisme penugasan kepada perusahaan-perusahaan besar untuk melaksanakan proyek-proyek investasi berskala besar yang memiliki efek limpahan, menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi negara tersebut.
Penugasan BUMN untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek besar
Dalam lokakarya ilmiah "Meningkatkan peran sektor ekonomi negara dalam ekonomi pasar berorientasi sosialis di Vietnam - Praktik Vietnam Airlines Corporation" ( Vietnam Airlines - VNA), para delegasi sepakat bahwa, di sektor penerbangan, Vietnam perlu melakukan investasi yang terfokus untuk membangun perusahaan penerbangan yang cukup kuat dengan jaringan penerbangan dan armada yang mampu bersaing secara internasional. Ini adalah salah satu faktor penting yang berkontribusi untuk menjadikan Vietnam sebagai pusat ekonomi dan pariwisata baru di Asia dan dunia. VNA adalah perusahaan yang tepat untuk menerapkan strategi penting ini. "Di antara perusahaan-perusahaan milik negara saat ini, VNA adalah salah satu dari sedikit perusahaan dengan peluang besar untuk menjadi kelompok ekonomi yang kuat setara dengan kawasan ini berkat kapasitas manajemennya yang baik dan pengalaman luas dalam bersaing dengan perusahaan asing. Oleh karena itu, Negara perlu memiliki investasi yang tepat baik dalam sumber daya keuangan maupun mekanisme dan kebijakan untuk memberi VNA lebih banyak dorongan untuk pembangunan," kata Associate Professor, Dr. Nguyen Van Thao, mantan Wakil Ketua Dewan Teoritis Pusat. Mengatasi dampak negatif dari pandemi Covid-19, VNA telah pulih dan memastikan daya saing internasionalnya. Bapak Le Hong Ha, Direktur Utama VNA, mengatakan bahwa hingga akhir kuartal ketiga tahun 2024, maskapai ini telah membuka 7 rute internasional tambahan, menambah jaringan penerbangannya menjadi 90 destinasi di seluruh dunia, terhubung dengan lebih dari 20 negara/wilayah, serta berbagai kegiatan promosi dan promosi perdagangan, yang memperkenalkan citra negara dan masyarakat Vietnam kepada mitra internasional. Dalam 9 bulan pertama tahun ini, VNA telah mengoperasikan lebih dari 106.000 penerbangan aman, mencapai peringkat 4/5 dalam skala peringkat keselamatan penerbangan dunia; tingkat ketepatan waktu penerbangan tetap hampir 85%, termasuk yang terbaik di Asia dalam hal kinerja ketepatan waktu. Selain itu, maskapai ini juga berfokus pada transformasi digital, transformasi hijau, pembangunan berkelanjutan, dan memenangkan banyak penghargaan internasional bergengsi untuk kualitas layanan. "Dampak pandemi Covid-19 sangat parah, tetapi ini juga merupakan kesempatan bagi VNA untuk merestrukturisasi operasionalnya, menemukan solusi fleksibel untuk mengatasi kesulitan, serta dukungan penting dari negara," ujar Bapak Le Hong Ha. Namun, untuk membangun VNA menjadi merek yang kuat di dunia dengan daya saing tinggi tidak hanya membutuhkan upaya bisnis tetapi juga dukungan Negara serta upaya seluruh negara. Karena saat ini, VNA masih dalam situasi ekuitas negatif karena dampak negatif dari pandemi Covid-19. Solusi yang paling penting bagi VNA adalah untuk menghilangkan mekanisme kemacetan bagi maskapai untuk pulih dan berkembang secara berkelanjutan, termasuk persetujuan Rencana Induk solusi untuk menghilangkan kesulitan yang disebabkan oleh dampak pandemi Covid-19. Selain itu, Pemerintah perlu memiliki mekanisme untuk menugaskan VNA dan perusahaan besar lainnya untuk berpartisipasi dalam pelaksanaan proyek Bandara Internasional Long Thanh untuk mempromosikan efektivitas proyek, mengembangkan infrastruktur penerbangan yang sinkron dan modern, mempromosikan perdagangan dan menarik investasi asing. Negara, melalui investasi dalam proyek-proyek nasional utama, dengan menggunakan perusahaan-perusahaan milik negara, termasuk VNA, akan menciptakan kapasitas produksi baru bagi perekonomian, menciptakan lingkungan bisnis yang menguntungkan bagi industri penerbangan. Sumber: https://vov.vn/doanh-nghiep/kinh-te-nha-nuoc-vuon-minh-dan-dat-ky-nguyen-moi-post1137218.vov
Komentar (0)