Mimpiku tumbuh bersama suara deburan ombak.

Lahir dan besar di Ba Ria-Vung Tau (Kota Ho Chi Minh ), tempat kehidupan masyarakat kurang lebih terhubung dengan industri minyak dan gas, masa kecil Nguyen Quoc Cuong juga dihabiskan di tengah deburan ombak dan cerita-cerita ayahnya, seorang pekerja yang telah bertahun-tahun bekerja di proyek-proyek lepas pantai.

Di malam hari di rumah kecil mereka, Cuong muda sering duduk dan mendengarkan ayahnya bercerita tentang anjungan minyak Bach Ho, Dai Hung, Thien Ung, dan Su Tu Den, tentang anjungan minyak menjulang tinggi yang berdiri megah di tengah laut dan langit, tentang shift kerja selama seminggu, tentang malam tanpa tidur di tengah ombak yang ganas, dan tentang keringat asin laut. Saat itu, bocah itu belum sepenuhnya memahami kesulitan profesi minyak dan gas, tetapi dalam benaknya yang masih muda, laut tampak sebagai dunia yang ganas sekaligus megah. Laut bukan hanya tempat untuk mengekstraksi sumber daya bagi negara, tetapi juga tempat untuk menguji tekad manusia. "Mungkin dari cerita-cerita ayahku itulah mimpiku untuk bekerja di anjungan minyak tumbuh semakin kuat tanpa kusadari," kenang Cuong.

Pada tahun 2019, setelah lulus dengan gelar di bidang Otomasi dari Universitas Teknologi Kota Ho Chi Minh, Cuong melamar ke perusahaan patungan Vietnam-Rusia, Vietsovpetro, tempat ayahnya menghabiskan masa mudanya. Setelah menerima surat penerimaan, ia tidak hanya senang telah menemukan pekerjaan di bidangnya, tetapi juga merasa sedang melanjutkan sebuah perjalanan – sebuah perjalanan di mana ayahnya diam-diam mendedikasikan masa mudanya untuk anjungan minyak lepas pantai.

Insinyur Nguyen Quoc Cuong di platform kompresi gas Rong - Doi Moi.

Cuong masih ingat dengan jelas perjalanan helikopter pertamanya ke anjungan kompresi gas Rong-Doi Moi. Dari atas, anjungan itu tampak di tengah samudra seperti struktur baja raksasa yang berdiri kokoh di tengah hamparan ombak yang luas. "Pada saat itu, saya merasa sangat kecil, tetapi pada saat itulah saya juga memahami betapa hebatnya hal-hal yang dapat dicapai oleh orang-orang Vietnam di tengah samudra…," kenangnya.

Momen itu menandai transisi dari seseorang yang hanya pernah mendengar cerita tentang laut menjadi seseorang yang secara langsung menulis kisah hidupnya sendiri di samudra luas.

Ketika laut bukan lagi sekadar mimpi.

Setibanya di anjungan lepas pantai, Cuong memahami bahwa di balik penampilan megah fasilitas minyak dan gas terdapat lingkungan kerja yang sangat menegangkan. Suara mesin meraung siang dan malam. Sistem peralatan beroperasi terus menerus, menuntut standar teknis yang ketat hingga detail terkecil. "Awal selalu yang tersulit," bagi Cuong, ini bukanlah klise kosong. Di hari-hari awal, ia secara bersamaan mempelajari seluk-beluknya, berpartisipasi langsung dalam pengoperasian sistem, dan harus melewati serangkaian tes teknis yang ketat.

Anjungan kompresi gas Rong-Doi Moi adalah pusat penyimpanan gas untuk seluruh ladang minyak. Jika sistem berhenti beroperasi, gas yang diekstraksi mungkin harus dibakar, menyebabkan kerugian ekonomi yang signifikan, kerusakan lingkungan, dan gangguan produksi minyak. “Tekanan terbesar adalah bahwa semuanya harus benar-benar tepat. Hanya satu jam waktu henti di anjungan dapat mengakibatkan kerugian puluhan juta dolar. Oleh karena itu, tidak ada ruang untuk kesalahan, sekecil apa pun,” katanya.

Insinyur Nguyen Quoc Cuong (kiri) menangani penghentian sementara Kompresor Booster (BCP) di platform DGCP karena suhu kompresor yang tinggi.

Suhu di luar ruangan terkadang melebihi 40 derajat Celcius. Angin laut terasa kering dan kencang. Suara mesin terus-menerus terdengar. Pakaian pelindung yang berventilasi ketat membuat seseorang terus-menerus basah kuyup oleh keringat. “Saat bekerja, tidak ada waktu untuk memikirkan apakah saya takut atau tidak; saya hanya fokus menyelesaikan tugas. Tetapi terkadang kesulitan terbesar bukanlah pekerjaan itu sendiri, melainkan perasaan kesepian di laut selama shift malam yang panjang. Jauh dari daratan, jauh dari keluarga, hanya dikelilingi oleh suara ombak dan mesin. Terkadang, saya khawatir tentang masalah teknis sambil merasa sangat kecil di lautan luas. Pada saat-saat itu, saya menjadi lebih bertekad untuk fokus pada pekerjaan saya untuk mengatasi tantangan,” ujarnya.

Di samudra yang luas, insinyur muda itu secara bertahap belajar untuk tumbuh dan menjadi dewasa melalui berbagai tantangan tersebut.

Inisiatif yang menghemat puluhan ribu dolar dimulai dengan shift malam.

Jika kisah hidupnya terbatas pada pengoperasian peralatan, kisah Nguyen Quoc Cuong mungkin mirip dengan kisah banyak insinyur muda lainnya yang bekerja di lepas pantai. Yang membedakannya adalah semangatnya yang tak tergoyahkan. Dalam siklus pergantian shift yang berulang, di tengah tekanan untuk memastikan keamanan sistem yang mutlak, Cuong mempertahankan kebiasaan: setiap kali ia menghadapi masalah, ia tidak hanya mencoba menyelesaikannya tetapi juga bertanya pada dirinya sendiri, "Bisakah saya melakukan yang lebih baik?" Pertanyaan inilah yang memicu ide-ide baru.

Hanya dalam dua tahun, 2022-2023, ia menerapkan enam inisiatif di seluruh sistem platform, terutama: inisiatif "Meningkatkan keselamatan dan pemantauan untuk kompresor tekanan tinggi GTC dengan menambahkan sensor suhu ke bantalan dorong luar, meningkatkan umur pakai bantalan dorong luar, dan memastikan pengoperasian mesin yang aman," menghemat $3.472; inisiatif "Meningkatkan keselamatan dalam pengoperasian generator GTG dengan menambahkan sinyal peringatan dini ketika sakelar PDS1020 diaktifkan," menghemat $5.642; inisiatif "Memodifikasi sistem kipas pendingin untuk kabinet kontrol ESD Topsite untuk meningkatkan efisiensi pendinginan peralatan di dalam kabinet, meminimalkan frekuensi kegagalan kartu kontrol dan meningkatkan keandalan peralatan," menghemat $14.757; dan inisiatif “Meningkatkan keselamatan dan pemantauan untuk kompresor tekanan tinggi GTC dengan menambahkan sensor suhu ke bantalan jurnal hisap & buang LPC,” menghemat $4.297…

Insinyur Nguyen Quoc Cuong memeriksa dan memelihara kotak sambungan pada sistem kompresor udara.

Insinyur Cuong menceritakan malam-malam ketika ia bekerja hingga pukul 2 atau 3 pagi, saat mesin mengalami kerusakan dan produksi terhenti. Pada saat-saat itu, ia bertanya-tanya, "Mengapa kita tidak menemukan cara untuk mencegah hal ini sebelumnya?" Dari perenungan ini, ia mulai meneliti, bereksperimen, dan menyempurnakan solusi teknis.

Ia menjelaskan bahwa sebelumnya, jika sebuah sensor gagal, sistem dapat mati, yang menyebabkan banyak masalah. Solusinya adalah menambahkan lapisan pemantauan, meningkatkan keandalan peralatan. Inisiatif ini tidak hanya meminimalkan risiko penghentian tak terduga tetapi juga menghemat ribuan dolar biaya. “Idenya tidak mengada-ada; itu berasal dari kesulitan yang kita hadapi setiap hari. Dalam produksi minyak dan gas, aspek terpenting adalah memastikan keselamatan mutlak; jika platform berhenti beroperasi, kerugiannya sangat besar,” kata Cường.

Di tengah lingkungan yang tampaknya dipenuhi dengan prosedur yang kaku, inisiatif dari insinyur muda Nguyen Quoc Cuong menunjukkan bahwa selalu ada ruang untuk kreativitas dan bagi kaum muda yang berani berpikir dan bertindak.

Diam-diam menjaga aliran udara tetap mengalir ke daratan.

Setelah lebih dari lima tahun bekerja di laut, hal terbesar yang diperoleh Nguyen Quoc Cuong mungkin bukanlah angka keuntungan atau pencapaian profesional, melainkan pertumbuhan pribadi, kelegaan setelah berjam-jam tegang karena berhasil menyelesaikan masalah teknis, kegembiraan ketika sistem kembali beroperasi stabil setelah shift yang panjang, dan momen menyaksikan aliran gas terus disalurkan kembali ke darat setelah upaya diam-diam dari mereka yang bekerja di lepas pantai. “Ada perasaan yang hanya dipahami oleh mereka yang berprofesi di bidang ini. Di sini, saya didengarkan dan dipercaya. Itulah yang membuat saya ingin tetap di sini dalam jangka panjang,” ujarnya.

Yang patut dikagumi dari Cuong bukan hanya inisiatifnya yang telah menghasilkan keuntungan puluhan ribu USD, tetapi juga rasa tanggung jawab seorang anak muda yang berani berpikir, berani bertindak, dan berani berkontribusi; seperti yang dikomentari oleh Bapak Nguyen Chinh Thi, Wakil Manajer Platform platform udara tekan ladang minyak Rong: "Cuong adalah seorang insinyur muda yang antusias, bertanggung jawab, dan selalu siap menerima dan menyelesaikan tugas dengan sukses. Inisiatif Cuong tidak hanya berkontribusi pada peningkatan efisiensi produksi, tetapi juga menunjukkan semangat penguasaan ilmu pengetahuan dan teknologi dari para pekerja muda saat ini."

Insinyur Nguyen Quoc Cuong (di sebelah kiri) sedang mengkalibrasi pemancar sistem pengukuran gaslift di anjungan kompresi gas Rong - Doi Moi.

Ia tidak sering muncul di forum-forum besar, juga tidak membanggakan prestasi-prestasi gemilangnya, tetapi dedikasinya yang tenanglah yang telah berkontribusi dalam menjaga kelancaran operasi sektor ekonomi kunci ini dan memastikan keamanan energi nasional. Nilai dedikasinya tidak terletak pada prestasi-prestasi besar, tetapi seringkali dimulai dengan tugas-tugas diam-diam di laut, dengan tanggung jawab atas setiap baling-baling, setiap sensor, setiap aliran gas yang mengalir siang dan malam ke daratan. Sederhana, namun sangat mulia.

    Sumber: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/cuoc-thi-nhung-tam-guong-binh-di-ma-cao-quy-lan-thu-17/ky-su-tre-giu-mach-song-giua-trung-khoi-1039978