Gelombang reaksi setelah keputusan AS mengenakan pajak impor pada mobil

Mulai 2 April, AS akan mengenakan pajak sebesar 25% untuk semua mobil yang tidak diproduksi di dalam negeri. Tarif pajak baru ini 10 kali lebih tinggi daripada tarif saat ini, sehingga para ahli khawatir bahwa hal ini akan memberikan tekanan lebih besar pada rantai pasokan dan menimbulkan tantangan besar bagi industri otomotif global.

Pameran Mobil Chicago 2024 di McCormick Place, Chicago, AS. (Foto: Xinhua)

"Kami akan mengenakan pajak 25% untuk semua mobil yang tidak diproduksi di Amerika Serikat" - Pernyataan Presiden AS Donald Trump pada sebuah acara di Ruang Oval pada tanggal 26 Maret (waktu setempat) telah mewujudkan komitmen jangka panjangnya kepada para pemilih domestik.

Kebijakan baru ini akan berlaku untuk semua mobil dan truk buatan luar negeri dan diperkirakan akan menghasilkan lebih dari $100 miliar per tahun untuk anggaran federal, menurut Sekretaris Gedung Putih Will Scharf.

Dahulu merupakan simbol kekuatan industri Amerika , industri otomotif AS perlahan-lahan melemah akibat persaingan dari Jepang, Korea Selatan, dan baru-baru ini Tiongkok. Kebijakan pajak baru ini tidak hanya bertujuan untuk melindungi "perusahaan besar" seperti Ford atau GM, tetapi juga dipandang sebagai pendorong untuk kembali mendorong produksi dalam negeri.

Ini juga merupakan bagian dari upaya pemerintahan Trump 2.0 untuk menghidupkan kembali manufaktur, menegaskan kedaulatan ekonomi, dan mengurangi ketergantungan pada rantai pasokan global.

Pelabuhan Los Angeles, California, AS. (Foto: Xinhua)

Dalam laporan analisis industri yang baru dirilis, Monex Financial Group yang berbasis di Tokyo menyatakan bahwa tarif impor baja dan aluminium AS yang berlaku sejak 12 Maret telah mengganggu rantai pasokan dan arus perdagangan global. Penambahan tarif sebesar 25% untuk mobil diperkirakan akan berdampak signifikan terhadap harga dan pasokan. Proyeksi industri menunjukkan bahwa tarif baru ini dapat meningkatkan harga rata-rata setiap mobil di AS hingga $3.000, yang akan menyebabkan penurunan penjualan pasar secara keseluruhan pada tahun 2025.

Kanada, salah satu pemasok otomotif terbesar ke Amerika Serikat, sedang mempertimbangkan langkah-langkah balasan yang lebih tegas. Kantor berita Xinhua, mengutip media Kanada, melaporkan bahwa pemerintahan Perdana Menteri Mark Carney sedang mempertimbangkan berbagai opsi untuk membalas tarif dari Amerika Serikat. Berbicara selama kampanye pemilihannya, Carney menyebut tarif baru tersebut sebagai "serangan langsung" terhadap pekerja Kanada, terlepas dari bagaimana tarif tersebut diterapkan.

Perdana Menteri Kanada Mark Carney (Foto: Xinhua)

Sebelumnya, beliau mengumumkan dana respons strategis sebesar $2 miliar CAD ($1,4 miliar) untuk mendukung industri otomotif domestik. Dana ini akan digunakan untuk meningkatkan daya saing, melindungi lapangan kerja, melatih pekerja, dan membangun rantai pasokan domestik yang kuat. Menurut media domestik, Bapak Carney juga berjanji untuk memprioritaskan penggunaan mobil buatan Kanada jika terpilih dalam pemilihan umum 28 April.

Di Eropa, Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen menyatakan "penyesalan mendalam" atas keputusan AS untuk mengenakan tarif.

" Industri otomotif merupakan pendorong inovasi, pusat daya saing, dan penciptaan lapangan kerja berkualitas tinggi. Rantai pasokan transatlantik terintegrasi secara mendalam ," ujarnya dalam pernyataan resmi.

Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen. (Foto: Xinhua)

Presiden Ursula von der Leyen juga memperingatkan bahwa tarif baru tersebut tidak hanya akan merugikan bisnis tetapi juga akan "lebih buruk bagi konsumen" di AS dan Uni Eropa (UE). UE menegaskan akan terus mencari solusi melalui dialog, sambil melindungi kepentingan ekonominya .

Di sisi pakar, Profesor Holger Goerg, ekonom internasional di Universitas Kiel (Jerman), mengatakan bahwa ekonomi AS akan menjadi yang paling terdampak oleh kebijakan pajak baru ini. Menurutnya, tarif menyebabkan inflasi meningkat dan mengurangi daya saing, sementara tanda-tanda pelemahan ekonomi AS secara bertahap mulai terlihat, seperti kenaikan harga dan penurunan pasar saham.

Segera setelah pengumuman tarif pajak, saham banyak perusahaan mobil yang terdaftar di AS anjlok secara bersamaan. Investor mengkhawatirkan guncangan baru bagi industri otomotif, yang telah mengalami banyak fluktuasi akibat kebijakan perdagangan Trump.

Sumber: https://nhandan.vn/lan-song-phan-ung-sau-quyet-dinh-ap-thue-o-to-nhap-khau-cua-my-post868166.html