Sejarah Provinsi Lao Cai

Pada awal abad ke-20, gerakan perjuangan rakyat Lao Cai sempat mereda. Dalam dokumen "Monograf Lao Cai", dari tahun 1886 hingga 1889, dua bagian, yaitu "peristiwa militer " dan "perang", dicatat dengan cermat. Namun, dari tahun 1900 hingga 1911, bagian tentang "pembangunan jalan", "perdagangan", "sekolah", "proyek", dan sebagainya, lebih banyak disebutkan. Situasi di Lao Cai, serta situasi di perbatasan Lao Cai-Yunnan, berangsur-angsur stabil. Hal ini menjadi syarat bagi penjajah Prancis untuk beralih dari pemerintahan militer ke pemerintahan sipil, dan mendirikan provinsi sipil Lao Cai.

Oleh karena itu, untuk menjadikan Lao Cai sebagai provinsi sipil, perlu dimulai dari situasi Lao Cai yang relatif stabil, tetapi itu hanyalah syarat sekunder. Syarat yang lebih penting adalah lokasi Lao Cai menjadi semakin strategis, memainkan peran sebagai pintu gerbang ke Tiongkok bagi penjajah Prancis. Sejak rencana eksploitasi kolonial pertama diluncurkan, posisi Lao Cai semakin diperkuat.

Pada bulan Desember 1897, Dewan Tertinggi Indochina menyetujui pembangunan jalur kereta api dari Hai Phong ke Hanoi hingga Lao Cai dan ke Yunnan, Tiongkok. Pada tanggal 14 September 1898, Dewan Tertinggi Indochina memutuskan bahwa jalur Hai Phong - Hanoi - Lao Cai ke Yunnan merupakan salah satu jalur prioritas untuk investasi dan konstruksi. Dengan dimulainya pembangunan jalur kereta api Hai Phong - Hanoi - Lao Cai - Yunnan, wilayah Lao Cai menjadi semakin penting.

Pada awal tahun 1899, Gubernur Jenderal Indochina, Paul Doumer, secara pribadi datang ke Lao Cai dan Yunnan untuk menjelaskan pentingnya jalur kereta api kepada otoritas Tiongkok. Dari tahun 1901 hingga 1 Februari 1906, jalur kereta api Hai Phong - Hanoi - Lao Cai dibangun dan dioperasikan. Berkat jalur kereta api tersebut, Lao Cai terhubung dengan Delta Utara dan muara Hai Phong. Berkat lokasinya di jembatan yang dibuka oleh jalur kereta api, Lao Cai memiliki lebih banyak kondisi untuk membawa barang ke wilayah Yunnan yang luas. Dengan demikian, Lao Cai memiliki ketiga faktor untuk mendirikan provinsi sipil: Jalur kereta api yang menghubungkan Lao Cai (melalui jembatan Lao Cai) yang menghubungkan wilayah Yunnan yang luas dengan Utara dan muara Hai Phong; situasi di Lao Cai stabil; hubungan antara Lao Cai dan Yunnan harmonis, dan bandit dan perampok yang menyerbu wilayah perbatasan dibasmi.

Di samping faktor-faktor tersebut, pada tahun 1907, Lao Cai juga mencapai banyak hasil dalam pembangunan infrastruktur sipil provinsi, pembangunan fasilitas-fasilitas penting ibu kota provinsi.

Pada musim semi tahun 1899, jembatan Ho Kieu yang menghubungkan Lao Cai dengan Ha Khau di seberang sungai Nam Thi dibangun. Pada bulan Juni 1900, kantor pusat Dao Quan Binh, yang kemudian menjadi kediaman konsul, diresmikan. Secara khusus, pada tanggal 22 Februari 1902, dekrit Istana Gubernur untuk membangun pusat kota Lao Cai dikeluarkan, yang semakin mempercepat kecepatan konstruksi. Serangkaian pekerjaan sipil lainnya dibangun seperti pasar Lao Cai (diresmikan pada tanggal 5 Maret 1903), Alun-alun Lao Cai (Oktober 1905), pasar Coc Leu (diresmikan pada tanggal 26 November 1905)... Pada tahun 1904, penjajah Prancis awalnya memperhatikan perencanaan keseluruhan pusat kota Lao Cai. Pusat ini diperluas ke tepi kanan Sungai Merah dengan wilayah Coc Leu dan diperluas ke Selatan dengan wilayah Pho Moi. Perencanaan dan pembangunan kawasan perkotaan Lao Cai telah menciptakan dasar bagi pengembangan ibu kota provinsi Lao Cai di masa mendatang.

Pada 12 Juli 1907, Gubernur Jenderal Indochina mengeluarkan dekrit untuk menghapuskan Daerah Militer Lao Cai No. 4 dan mengubahnya menjadi Provinsi Sipil Lao Cai. Tanggal 12 Juli 1907 menjadi tanggal berdirinya Provinsi Lao Cai.

Keputusan tersebut tidak merinci wilayah, jumlah penduduk, dan unit administratif Provinsi Lao Cai. Saat ini, untuk mengetahui informasi dasar ini, diperlukan konsultasi dari berbagai sumber dokumen.

Mengenai unit-unit administratif di bawah provinsi sipil Lao Cai, Dekrit No. 288 tentang pembentukan provinsi Lao Cai hanya menyatakan: "Pasal 1: Daerah Militer ke-4, mulai 1 Agustus 1907, akan diubah menjadi provinsi sipil Lao Cai". Daerah Militer ke-4, berdasarkan Dekrit Gubernur Jenderal Indochina tertanggal 28 November 1905, mulai 1 Januari 1906, akan mencakup 3 pusat: Pusat Bac Ha (komune Ngoc Uyen); Pusat Coc Leu (komune Trinh Tuong, Dong Quan, Ngoc Phuoc, Nhac Son, Cam Duong, Gia Phu, dan Huong Vinh); Pusat Phong Tho (komune Phong Thu dan Binh Lu).

Namun, pada tahun 1908, dalam beberapa dokumen Prancis, dua distrik, Thuy Vi dan Bao Thang, muncul sebagai distrik yang berada langsung di bawah provinsi Lao Cai. Pada tanggal 1 Februari 1908, Gubernur Jenderal Indochina mengeluarkan Dekrit yang menggabungkan komune Xuan Quang, Xuan Giao, dan Lao Cai.

Pada tahun 1924, Ngo Vi Lien dan penulis Do Dinh Nghiem dan Pham Van Thu menyusun karya "Geografi Provinsi Utara" dan masih mencatat dua distrik Thuy Vi dan Bao Thang sebagai unit administratif provinsi Lao Cai.

Pada tahun 1926, dalam karya "Unit Administratif di Bac Ky", Ngo Vi Lien menulis bahwa Lao Cai memiliki 7 unit administratif: Chau Bao Thang; agensi Muong Khuong; Agensi Pa Kha (Bac Ha); Chau Thuy Vi; Agensi Kelelawar Xat; Agensi Phong Tho; Daerah Sa Pa...

Pada tanggal 15 Desember 1930, utusan Lao Cai mengeluarkan dokumen yang mencantumkan semua unit administratif Provinsi Lao Cai. Tabel statistik tersebut dengan jelas menyatakan bahwa Lao Cai memiliki 2 distrik, 4 lembaga, 1 kawasan permukiman dengan 27 komune, 2 jalan, 679 desa, lingkungan, dan dusun.

Dengan demikian, provinsi Lao Cai didirikan pada tanggal 12 Juli 1907, tetapi baru pada tahun 1930 unit administratifnya stabil.

Mengenai populasi dan kelompok etnis di Provinsi Lao Cai, hal ini tercermin dalam data statistik dari berbagai periode. Luas wilayah Provinsi Lao Cai yang paling awal dipublikasikan adalah pada tahun 1924 (dalam karya "Geografi Provinsi-Provinsi Utara", menurut penulis Ngo Vi Lien, Lao Cai memiliki luas wilayah 4.625 ^km² , dengan populasi 38.000 jiwa).

Menurut statistik pada tanggal 1 Januari 1930, Lao Cai berpenduduk 45.513 orang termasuk 24 kelompok etnis.

Dengan demikian, Provinsi Lao Cai berdiri pada 12 Juli 1907, atau 117 tahun yang lalu. Namun, untuk mencapai proses pembentukan unit administratif provinsi, Lao Cai telah melalui periode waktu yang panjang, dari distrik ke distrik, dari rezim militer ke rezim sipil.

Jika kita menghitung waktu kemunculan Dan Duong dan Chu Quy Chau pada era Trinh Nguyen, tahun ke-8 Dinasti Tang, Lao Cai telah berdiri selama 1.232 tahun. Jika kita menghitung waktu berdirinya distrik Thuy Vi dan Van Ban pada tahun ke-10 Quang Thai, Dinasti Tran, Lao Cai berusia 627 tahun.

Lao Cai saat ini adalah "sungai sumber - puncak gunung" (foto: Ngoc Bang)

Namun, baik didirikan pada zaman kuno, abad pertengahan, maupun modern, Lao Cai tetaplah negeri yang kokoh, sebuah jembatan penghubung antara lembah Sungai Merah dengan Yunnan, Tiongkok. Dari posisinya sebagai jembatan dan pos terdepan, Lao Cai terus berupaya untuk berkembang.

Komentar (0)