Tautan pariwisata untuk menghindari "semua orang melakukannya dengan cara mereka sendiri"

[iklan_1]

Dalam diskusi "Solusi bagi industri pariwisata untuk menciptakan terobosan" yang baru-baru ini diselenggarakan oleh Surat Kabar Lao Dong , salah satu isu yang banyak dibahas oleh para tamu adalah kisah tentang koneksi. Di mana, yang terpenting adalah koneksi antara bisnis pariwisata dan maskapai penerbangan untuk menyediakan paket wisata dengan biaya kompetitif, sehingga mengurangi dampak negatif kenaikan harga tiket pesawat.

Kekhawatiran tentang pelanggan domestik yang "pergi ke luar negeri"

Menurut wartawan Surat Kabar Nguoi Lao Dong , saat ini harga tiket pesawat untuk banyak rute domestik sedang turun karena sedang musim sepi wisatawan, dan permintaan perjalanan setelah Tahun Baru Imlek menurun cukup tajam.

Misalnya, dengan rute penerbangan tersibuk adalah Kota Ho Chi Minh - Hanoi , pada 13 Maret, harga tiket pulang pergi sekitar 3 juta VND/arah, penurunan tajam sebesar 50% dibandingkan periode sebelum dan sesudah Tet. Namun, harga tiket pesawat hanya turun sebentar dan akan naik lagi selama liburan 30 April serta puncak musim panas mendatang.

Banyak perusahaan perjalanan mengatakan bahwa tingginya harga tiket pesawat belakangan ini telah membuat harga tur domestik lebih kompetitif dibandingkan destinasi lain di kawasan ini. Paradoksnya, meskipun industri pariwisata berusaha menarik wisatawan internasional, mereka khawatir wisatawan domestik akan "saling mengundang" untuk bepergian ke luar negeri karena tingginya harga tiket pesawat di negara ini.

Bapak Tran Van Linh, Kepala Departemen Manajemen Pariwisata - Dinas Pariwisata Provinsi Kien Giang , mengatakan bahwa harga tiket pesawat mengalami kenaikan paling tinggi pada rute-rute dari pasar wisata utama seperti Hanoi dan Kota Ho Chi Minh ke Phu Quoc. Harga tiket bahkan mengalami kenaikan pada hari-hari biasa, tidak hanya selama liburan dan Tet. "Pada puncak musim, harga tiket pulang pergi dari Hanoi ke Phu Quoc mencapai 10 juta VND/arah, dan dari Kota Ho Chi Minh ke Phu Quoc mencapai 6-8 juta VND/arah. Harga tiket kini telah turun tetapi tidak stabil dan berfluktuasi seiring waktu," jelas Bapak Linh.

Ibu Ngo Huong, Wakil Direktur Jenderal Penjualan dan Pemasaran Perusahaan Saham Gabungan Vinpearl, mengakui bahwa proporsi pengeluaran wisatawan domestik tertinggi adalah untuk transportasi antar destinasi. Hal ini menyebabkan banyak wisatawan beralih ke destinasi-destinasi di sekitarnya dengan iklim dan budaya yang serupa, tetapi dengan promosi yang lebih menarik dan biaya yang jauh lebih terjangkau.

Liên kết du lịch để tránh — "Jabat tangan" antara pelaku usaha pariwisata dan perjalanan serta maskapai penerbangan diperlukan untuk mengurangi biaya pariwisata domestik. Foto: LAM GIANG

Mengurangi biaya perjalanan domestik

Salah satu solusi untuk membantu mengurangi biaya perjalanan domestik adalah dengan menurunkan harga tiket pesawat. Bapak Nguyen Hong Minh, Wakil Direktur Dinas Pariwisata Hanoi, menyarankan agar Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata meneliti dan membangun saluran informasi dan pertukaran resmi dan berkala antara kementerian, maskapai penerbangan, dan pemerintah daerah. Melalui pertukaran dan konsultasi dengan badan pengelola pariwisata negara, maskapai penerbangan dapat mengatur harga tiket pesawat dan jadwal penerbangan untuk memastikan layanan terbaik bagi wisatawan.

"Berkoordinasi dengan maskapai penerbangan membantu daerah-daerah menarik wisatawan selama musim sepi, sehingga membatasi situasi pariwisata musiman saat ini," analisis Bapak Minh.

Namun, menghubungkan bukanlah hal yang mudah. Bapak Nguyen Le Vinh Lynh, Direktur cabang Perusahaan Saham Gabungan Wisata Kota di Kota Ho Chi Minh, menjelaskan bahwa berbagai bisnis telah terhubung secara proaktif, tetapi tidak mudah untuk mematuhinya. "Beberapa bisnis mengusulkan ide, tetapi sebelum mereka dapat mengimplementasikannya, bisnis lain telah mengeksploitasinya dan mengembangkannya menjadi produk mereka sendiri. Sangat sulit bagi bisnis untuk mempertahankan hubungan dan menghasilkan produk untuk implementasi bersama," jelas Bapak Lynh.

Bapak Nguyen Quoc Ky, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Vietravel, mengatakan bahwa dirinya pernah mengusulkan pembentukan aliansi korporasi dan bisnis di industri pariwisata dan penerbangan untuk mengembangkan rencana stimulus dan berkembang bersama, tetapi tidak mudah untuk menyepakati arahnya.

Pemimpin perusahaan ini, yang merupakan perusahaan perjalanan sekaligus maskapai penerbangan, menyarankan agar perusahaan perjalanan dan maskapai penerbangan mempertimbangkan untuk menawarkan penerbangan carter bersama, alih-alih membeli tiket pesawat secara seri (memesan sejumlah besar kursi terlebih dahulu dan membayar deposit di muka). Solusi ini membantu industri penerbangan dan pariwisata mendapatkan keuntungan, menstabilkan jumlah penumpang, dan mencapai efisiensi tertinggi.

Butuh "kondektur" untuk pariwisata domestik

Perusahaan mengusulkan bahwa agar pariwisata domestik berkembang lebih cepat, lebih kuat, dan lebih berkelanjutan, diperlukan "konduktor" untuk menghubungkan dan menciptakan jabat tangan antara pariwisata, penerbangan, dan perjalanan.

Menurut Ibu Phan Thi Thuy Dung, perwakilan Sungroup Corporation, Pemerintah dan Badan Pariwisata Nasional Vietnam berperan sebagai "konduktor" untuk membangun program stimulus terobosan pada tahap ini dengan partisipasi seluruh daerah, komunitas bisnis pariwisata, dan pihak-pihak terkait.

Ibu Dung mengusulkan penerapan program stimulus pariwisata domestik yang komprehensif dengan tema "Saya Cinta Vietnam", yang akan mendorong warga Vietnam untuk berwisata ke Vietnam. Semua pelaku usaha pariwisata, termasuk transportasi, restoran, hotel, dan sebagainya, akan bekerja sama untuk menerapkan harga preferensial khusus dengan tetap mempertahankan kualitas layanan yang sama atau menambah pengalaman baru.

[iklan_2]
Sumber