Serangkaian proyek infrastruktur utama di Kota Ho Chi Minh sedang dilaksanakan.

Mulai sekarang hingga akhir tahun 2025, Kota Ho Chi Minh akan secara bersamaan melaksanakan banyak proyek lalu lintas utama.

Bapak Luong Minh Phuc - Direktur Badan Pengelola Investasi dan Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa, seiring dengan proyek-proyek yang dimulai pada tanggal 19 Agustus seperti proyek Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai (paket pembersihan bom dan ranjau) dan pembangunan persimpangan Dinh untuk membuka gerbang Barat Laut ke pusat kota, mulai sekarang hingga akhir tahun, Kota Ho Chi Minh akan melaksanakan serangkaian proyek lalu lintas utama seperti: memperluas jalan penghubung Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, memulai pembangunan Jalan Lingkar 2 (bagian 1 dan bagian 2), dan berusaha untuk membuka lalu lintas teknis Jalan Lingkar 3.

Dari jumlah tersebut, 14,7 km Jalan Lingkar 3 di Kota Thu Duc (lama) akan resmi dibuka untuk lalu lintas, dan 32,6 km melalui Distrik Hoc Mon dan Binh Chanh (lama) akan secara teknis dibuka untuk lalu lintas. Seluruh rute Jalan Lingkar 3, termasuk jalan paralel dan jalan tol, diperkirakan akan selesai pada 30 April 2026.

Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay sepanjang 3,2 km (dari An Phu hingga Ring Road 2) akan segera diperluas. Foto: Kontributor

Bersamaan dengan itu, Dinas Lalu Lintas juga tengah mempersiapkan langkah untuk memulai proyek Jalan Lingkar 4 pada 19 Agustus 2026.

Menurut perwakilan Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh, pada tahun 2025, unit tersebut ditugaskan oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk merencanakan investasi modal publik lebih dari VND 17,271 miliar untuk melaksanakan serangkaian proyek infrastruktur utama. Hingga awal Juli, Dinas telah mencairkan sekitar VND 6,403 miliar, mencapai 37% dari rencana.

Untuk mempercepat pencairan, Kementerian Perhubungan telah menetapkan jadwal terperinci untuk setiap bulan dan kuartal, sekaligus meminta kontraktor untuk meningkatkan sumber daya manusia, mengatur konstruksi dalam "3 shift, 4 shift" untuk mengimbangi kemajuan, dan berupaya menyelesaikan 100% pencairan rencana modal pada tahun 2025.

Unit ini juga merekomendasikan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menginstruksikan departemen, cabang, dan daerah untuk mempersingkat setidaknya 30% waktu pelaksanaan prosedur investasi, terutama untuk proyek BOT (Business Overhaul) untuk memperluas gerbang masuk seperti peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 1, renovasi dan perluasan Jalan Raya Nasional 22, jalan poros Utara-Selatan (dari Nguyen Van Linh ke Ben Luc - Jalan Tol Long Thanh), dan perluasan Jalan Raya Nasional 13. "Jika prosedur dipersingkat, dana kompensasi dan pembebasan lahan yang sangat besar untuk proyek-proyek ini akan lebih cepat cair," tegas perwakilan Dinas Lalu Lintas.

Pada saat yang sama, Dewan juga secara mendesak mempromosikan proyek-proyek baru untuk memulai pembangunan agar dapat segera menandatangani kontrak dan mencairkan uang muka sesuai ketentuan, guna memastikan aliran modal investasi publik mengalir secara terus-menerus dan efektif.

Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/loat-du-an-ha-tang-trong-diem-o-tphcm-duoc-trien-khai-1019444.html