Apa kata pihak berwenang?

TPO - Selain berhenti dan berparade di jalanan, banyak bus penumpang yang beroperasi di jalanan Hanoi juga ditemukan menipu penumpang agar naik bus lalu menurunkan mereka di tengah jalan. Hal ini terjadi di banyak jalan, tetapi penanganan dan koordinasi yang efektif dari pihak berwenang masih kurang.

Setelah berhari-hari melakukan perekaman, reporter Tien Phong menemukan bahwa, selain parkir ilegal; mengubah jalan dan trotoar menjadi halte bus ilegal, banyak bus penumpang juga "menaikkan penumpang dengan segala cara". Kasus seorang penumpang bernama Tuan yang melapor ke Terminal Bus Giap Bat bahwa bus 35B - 00116 (plat nomor Ninh Binh) tidak menuju Phu Ly ( Ha Nam ) tetapi menipu penumpang agar naik bus di Phap Van dan kemudian menurunkan mereka di Jalan Raya Nasional 1 yang lama (tidak menuju Phu Ly) dihentikan sementara oleh terminal bus merupakan contoh tipikal.

Di Terminal Bus My Dinh, para reporter mencatat bahwa rute Pham Hung - Pham Van Dong memiliki jumlah kendaraan terbanyak di wilayah barat Hanoi, tetapi lalu lintasnya paling padat. Pada 28-29 Mei, para reporter merekam dan memotret puluhan mobil penumpang yang melanggar aturan parkir, menaikkan dan menurunkan penumpang, termasuk mobil-mobil dengan plat nomor: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

Di Vo Van Kiet - Ring Road 3, terdapat banyak tempat penjemputan dan pengantaran ilegal, termasuk persimpangan Kim Chung, persimpangan Nam Hong, jembatan Van Tri (Dong Anh)...

Bus penumpang 35B-00116 menangkap dan menipu penumpang di jalan. Reporter Tien Phong mengambil foto saat beroperasi di Jalan Giai Phong.

Di Jalan Raya 6 yang melewati Terminal Bus Yen Nghia, menuju pusat kota, terdapat banyak mobil penumpang yang berhenti dan parkir untuk menaikkan penumpang atau mengambil dan menurunkan barang secara melanggar peraturan. Beberapa mobil penumpang yang berhenti dan parkir, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas, sebagaimana yang tercatat di Tien Phong dalam beberapa hari terakhir, adalah mobil dengan plat nomor: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

Di jalan Ngoc Lam - Ngo Gia Kham, pada sore hari tanggal 27 Mei, terekam gambar banyak kendaraan yang bergerak dengan "kecepatan kura-kura" (di bawah 20 km/jam), berbaris dan parkir tepat di jalan.

Untuk memastikan apakah kendaraan yang beroperasi di jalan raya memiliki kontrak operasi (plat nomor) atau tidak, reporter Tien Phong baru-baru ini bekerja sama dengan pimpinan Terminal Bus Giap Bat. Melalui peninjauan dan inspeksi, pimpinan Terminal Bus Giap Bat menyatakan bahwa sekitar 60% dari daftar yang dipublikasikan oleh surat kabar tersebut adalah kendaraan berplat nomor yang beroperasi di stasiun, sekitar 20% kendaraan berplat nomor tetapi hanya beroperasi beberapa hari di stasiun dalam sebulan, dan 10% adalah kendaraan tanpa plat nomor—yaitu, kendaraan "ilegal"...

Secara spesifik, sekitar 20% kendaraan yang beroperasi di stasiun hanya beroperasi beberapa hari dalam sebulan, sebagaimana dijelaskan oleh stasiun bus, termasuk kendaraan berikut: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... Dengan 10% kendaraan tanpa kontrak (lisensi) yang beroperasi di stasiun, stasiun bus Giap Bat mengatakan ada kendaraan 29B-07832, 29B-61220, ...

Apa kata polisi lalu lintas, polisi dan inspektur?

Dengan adanya daftar kendaraan yang rutin beroperasi di jalan-jalan yang melintasi kawasan terminal bus seperti Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi, Phap Van, melalui kerja sama dengan pihak berwajib, terlihat bahwa banyak terdapat “kendaraan ilegal”, “kendaraan pasar”, termasuk kendaraan yang mempunyai kontrak dengan terminal bus tetapi tidak beroperasi di stasiun tersebut.

Sesuai peraturan, kendaraan penumpang antarprovinsi harus memiliki lencana, surat perintah keberangkatan, buku rencana perjalanan, dan sebagainya. Selain itu, pada rute Giai Phong - Ngoc Hoi, terdapat banyak pasukan fungsional yang berpatroli dan melakukan pengendalian, bahkan hingga 4 titik pemeriksaan rutin dari Departemen Kepolisian Lalu Lintas, meliputi: pos pemeriksaan Giai Phong - Kim Dong, pos pemeriksaan Giai Phong - Nguyen Huu Tho, pos pemeriksaan Giai Phong - Ngoc Hoi, pos pemeriksaan Phap Van - QL1B (jalan raya)... Namun demikian, kendaraan penumpang yang berhenti, parkir untuk menaikkan penumpang atau kendaraan yang parkir untuk menaikkan dan menurunkan barang yang melanggar peraturan masih sering dan terus menerus terjadi.

Sebuah bus penumpang panjang berparade di Jalan Pham Hung. Kondektur bus membuka pintu dan menjulurkan kepalanya untuk melambaikan tangan kepada penumpang. Di sebelahnya terdapat rambu larangan parkir dan berkendara di bawah 30 km/jam.

Ketika surat kabar Tien Phong menerbitkan serangkaian artikel yang merefleksikan situasi bus penumpang yang berparade di jalanan, Kepolisian Distrik Hoang Mai menyatakan bahwa mereka telah mengundang Inspektorat Departemen Transportasi Hanoi dan Kepolisian Lalu Lintas Hanoi (khususnya Tim Polisi Lalu Lintas No. 14 yang ditempatkan di wilayah tersebut) untuk bergabung dalam kelompok kerja lintas sektoral guna berkoordinasi dalam menangani bus penumpang yang melanggar peraturan lalu lintas secara sinkron dan efektif. Namun, kemudian, kelompok kerja lintas sektoral ini hanya melibatkan Kepolisian Hoang Mai dan Inspektorat Departemen Transportasi Hanoi, tanpa kehadiran Tim Polisi Lalu Lintas No. 14.

Inspektorat Lalu Lintas Hoang Mai, Departemen Perhubungan Hanoi, juga menyatakan bahwa saat ini, sesuai kewenangannya, Inspektorat hanya diizinkan untuk memeriksa dan menangani lalu lintas statis—yaitu, ketika kendaraan penumpang berhenti. Namun, jika mereka mendeteksi kendaraan bergerak yang berjalan di jalan, Polisi Lalu Lintas berwenang untuk menghentikan. Namun, sesuai kewenangannya, Inspektorat Lalu Lintas akan berkoordinasi dengan Kepolisian Distrik Hoang Mai untuk memeriksa dan menangani kendaraan penumpang yang melanggar.

Mengomentari mengapa Tim Polisi Lalu Lintas No. 14, Departemen Kepolisian Lalu Lintas Hanoi, tidak berpartisipasi dalam kelompok kerja interdisipliner yang baru-baru ini dibentuk oleh Kepolisian Distrik Hoang Mai, perwakilan pimpinan Tim Polisi Lalu Lintas No. 14 mengatakan bahwa meskipun tidak berpartisipasi dalam kelompok kerja interdisipliner, Tim 14 akan secara proaktif membentuk kelompok kerja independen.

Saat wartawan menyinggung soal kekhawatiran masyarakat terkait akan adanya beberapa titik pemeriksaan untuk memeriksa dan menangani kendaraan penumpang pada satu rute atau satu ruas jalan yang sama, perwakilan Tim Lalu Lintas Polres Poso Nomor 14 mengatakan, Tim akan mempertimbangkan bagaimana cara mencegah hal tersebut terjadi.

Mobil penumpang yang berhenti, melambat, menaikkan dan menurunkan penumpang di jalan dicatat:

Area dermaga Giap Bat: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Daerah stasiun bus My Dinh: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Area terminal bus Yen Nghia: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Area stasiun bus Gia Lam: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

Pada sore hari tanggal 30 Mei, Direktur Terminal Bus Gia Lam Nguyen Duc Vui mengatakan bahwa setelah surat kabar Tien Phong menerbitkan sebuah artikel yang melaporkan tentang bus penumpang yang menghentikan dan menaikkan penumpang pada rute dekat terminal bus, unit tersebut meninjau dan memeriksa dan menemukan bahwa semua kendaraan yang disebutkan dalam laporan tersebut memiliki plat nomor (kontrak) di stasiun, yang mana ada 2 bus (rute berdekatan) dan kendaraan yang tersisa adalah bus penumpang rute tetap. Meskipun kendaraan tersebut melanggar di luar terminal bus, karena mereka memiliki kontrak untuk beroperasi di stasiun dan melanggar peraturan keselamatan lalu lintas dan transportasi, dalam beberapa hari terakhir stasiun telah mengundang semua perwakilan perusahaan bus untuk bekerja, di mana perwakilan perusahaan bus dan pengemudi mengakui kesalahan mereka dan membuat komitmen untuk tidak mengulangi pelanggaran.

Grup Reporter Berita

Sumber: https://tienphong.vn/xe-dieu-pho-lua-doi-khach-o-ha-noi-luc-luong-chuc-nang-noi-gi-post1642093.tpo