Hue memiliki Sungai Perfume yang indah, tetapi pariwisata sungai belum memberikan dampak yang signifikan.

Platform ini menjanjikan tetapi membutuhkan lebih banyak investasi.

Selama beberapa waktu terakhir, kota ini secara bertahap berinvestasi dan meningkatkan infrastruktur teknisnya, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi pembangunan sosial-ekonomi secara umum dan pariwisata secara khusus. Terletak di jalur transportasi nasional yang vital, Hue memiliki sistem transportasi yang beragam, termasuk jalan raya, kereta api, jalur udara, jalur laut, dan jalur perairan pedalaman. Ini merupakan keuntungan signifikan yang membantu daerah ini memperkuat hubungannya dengan pusat-pusat ekonomi domestik dan internasional.

Kota Hue terletak di koridor transportasi Utara-Selatan dengan banyak jalur penting seperti Jalan Raya Nasional 1, Jalan Raya Ho Chi Minh , dan jalan tol Utara-Selatan bagian timur. Jalan-jalan yang menghubungkan daerah pegunungan dan perbatasan, terutama Jalan Raya Nasional 49 yang menghubungkan pusat kota dengan A Luoi, membuka banyak peluang untuk pengembangan ekowisata dan pariwisata berbasis komunitas di wilayah barat.

Dalam beberapa tahun terakhir, banyak proyek infrastruktur transportasi penting telah dan sedang diimplementasikan, berkontribusi pada peningkatan konektivitas antar wilayah wisata. Proyek-proyek tersebut meliputi ruas Phu My - Thuan An (jalan Tu Duc - Thuan An), perpanjangan jalan To Huu yang menghubungkan ke bandara Phu Bai, jalan tol Tuy Loan - La Son, dan jalan tol Cam Lo - La Son… Sistem arteri transportasi utama secara bertahap diselesaikan, menciptakan koneksi berkelanjutan antara wilayah pusat, wilayah pesisir, wilayah laguna, dan Zona Ekonomi Chan May - Lang Co.

Dari segi transportasi udara, Bandara Internasional Phu Bai merupakan gerbang penting bagi wisatawan ke Hue dan wilayah Tengah. Sejak pembukaan Terminal 2 pada tahun 2023, kapasitas bandara telah meningkat menjadi sekitar 5 juta penumpang per tahun. Selain itu, Stasiun Hue di jalur kereta api Utara-Selatan tetap menjadi titik transit yang familiar bagi wisatawan. Mengenai transportasi laut, Pelabuhan Chan May memiliki banyak kondisi yang menguntungkan untuk mengembangkan layanan penerimaan kapal pesiar internasional. Sedangkan untuk transportasi perairan pedalaman, jaringan sungai dan kanal yang membentang lebih dari 338 km membuka potensi besar untuk wisata sungai.

Selain infrastruktur transportasi, sistem komersial dan layanan yang melayani pariwisata juga secara bertahap berkembang dengan pasar tradisional, supermarket, pusat perbelanjaan, restoran, dan banyak layanan untuk wisatawan. Lembaga budaya seperti museum, teater, pusat kebudayaan, dan ruang seni di sepanjang Sungai Perfume terus dikembangkan.

Namun, terlepas dari fondasinya yang relatif menguntungkan, infrastruktur pariwisata Hue masih memiliki banyak keterbatasan. Mengenai perjalanan udara, rute saat ini sebagian besar domestik, menghubungkan Hue dengan Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, sementara jumlah rute internasional masih cukup terbatas.

Di bidang transportasi maritim, Hue masih kekurangan pelabuhan khusus untuk kapal pesiar. Kapal pesiar internasional saat ini harus berlabuh di samping kapal kargo di Pelabuhan Chan May. Menurut Bapak Le Chi Phai, Wakil Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Chan May, karena kapal pesiar biasanya berukuran besar, pelabuhan harus menangguhkan sementara operasi lain untuk memastikan keselamatan setiap kali kapal tiba. Hal ini sedikit banyak memengaruhi kapasitas untuk menangani dan menerima kapal pesiar.

Mengenai jalur perairan pedalaman, terlepas dari keunggulannya dalam hal sungai dan jalur perairan, pariwisata jalur perairan di Hue tetap monoton karena kurangnya kapal standar, keterbatasan infrastruktur dan layanan, serta masalah yang berkaitan dengan perencanaan jalur perairan dan keselamatan jalur perairan pedalaman.

Tidak hanya infrastruktur transportasi, tetapi sistem layanan pariwisata di Hue juga memiliki kekurangan. Banyak fasilitas akomodasi belum menerima investasi komprehensif dalam fasilitas dan layanan. Hiburan skala besar, perawatan kesehatan, spa, dan layanan kuliner masih terbatas jumlahnya. Secara khusus, Hue masih kekurangan pusat perbelanjaan dan hiburan kelas dunia serta tempat hiburan malam yang cukup menarik. "Kekurangan ini sedikit banyak telah mengurangi daya tarik dan retensi wisatawan," kata Bapak Do Ngoc Co, Wakil Presiden Asosiasi Pariwisata dan Presiden Asosiasi Agen Perjalanan Kota Hue.

Pengembangan selektif

Dalam konferensi tentang pelaksanaan tugas-tugas pariwisata untuk tahun 2026, Nguyen Khac Toan, Anggota Komite Sentral Partai, Wakil Sekretaris Komite Partai Kota, dan Ketua Komite Rakyat Kota, menekankan tujuan pertumbuhan dua digit, di mana pariwisata harus menegaskan perannya sebagai salah satu kekuatan pendorong yang penting.

Bertekad untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan, Komite Rakyat Kota Hue baru-baru ini mengeluarkan Rencana No. 66/KH-UBND (tertanggal 3 Februari 2026) tentang pelaksanaan proyek "Pengembangan Pariwisata dan Layanan Pariwisata di Kota Hue" pada tahun 2026. Menurut rencana tersebut, Kota Hue akan fokus pada menarik investasi dan mengembangkan infrastruktur secara selektif dan terkoordinasi, yang terkait dengan produk pariwisata tertentu. Rencana ini akan menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menarik investor strategis dan merek hotel dan resor internasional ke Hue, sambil tetap menjaga pelestarian warisan budaya, perlindungan lingkungan, arsitektur, dan lanskap. Selain itu, rencana ini akan mempromosikan dan berkoordinasi dengan kementerian, lembaga, dan maskapai penerbangan untuk memperluas rute penerbangan domestik dan internasional; serta menyelenggarakan kegiatan untuk menyambut dan mempromosikan penerbangan dan kereta api pertama tahun ini.

Menurut para pemimpin pariwisata, kota dan industri pariwisata akan fokus pada investasi infrastruktur dan fasilitas untuk melayani wisatawan kapal pesiar; mengembangkan produk kereta api wisata berbasis pengalaman, mengimplementasikan rute Hue - Lang Co - Da Nang, dan meneliti perluasan konektivitas antarwilayah. Mereka juga akan meningkatkan sistem transportasi yang menghubungkan area dan destinasi wisata utama, rute pesisir, dan laguna ke pusat kota; memperluas area parkir umum dan titik transfer; serta mengembangkan transportasi ramah lingkungan dengan kendaraan dan perahu listrik di Sungai Perfume, Sungai Ngu Ha, dan laguna.

Tugas penting lainnya adalah meningkatkan ruang-ruang untuk pariwisata. Selain itu, kota ini akan mempercepat kemajuan proyek-proyek utama; menghubungkan setiap bangunan, jalan, dermaga perahu, dan ruang publik dengan paket produk, tur, dan layanan tertentu, menghindari situasi di mana "infrastruktur didahulukan, produk menyusul kemudian." Kota ini akan meninjau lahan yang sesuai untuk menarik investasi dalam pembangunan ruang pamer, area pajangan produk dan area perbelanjaan untuk kerajinan tradisional dan makanan khas Hue, yang terkait dengan tur dan rute wisata; serta menyelesaikan lapangan golf dan infrastruktur untuk pariwisata olahraga dan hiburan.

Investasi dalam infrastruktur dan fasilitas teknis untuk melayani pariwisata membutuhkan sumber daya yang signifikan. Namun, jika investasi dilakukan secara selektif, terkoordinasi, dan terkait dengan produk pariwisata tertentu, hal itu dapat membuka banyak peluang bagi Hue untuk mencapai perkembangan yang pesat. Ini adalah syarat yang diperlukan dan mencukupi agar pariwisata Hue dapat mencapai tujuan pembangunan jangka panjangnya.

Teks dan foto: HUU PHUC

Sumber: https://huengaynay.vn/du-lich/mo-duong-cho-du-lich-phat-trien-164753.html