Wakil Perdana Menteri Pham Gia Tuc baru saja menandatangani dokumen terkait investasi dalam proyek perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh .
Oleh karena itu, untuk melaksanakan proyek investasi perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh, Wakil Perdana Menteri Pham Gia Tuc menyetujui usulan Kementerian Keuangan untuk menugaskan VEC sebagai lembaga pengelola proyek sesuai dengan undang-undang tentang investasi publik.
Selama proses pelaksanaan, VEC bertanggung jawab untuk meninjau dan menghitung skala investasi dan jumlah total investasi secara cermat, serta secara proaktif mengalokasikan modal untuk melaksanakan proyek tersebut. Anggaran pemerintah pusat yang dialokasikan untuk proyek tersebut tidak boleh melebihi 100 miliar VND, untuk memastikan ekonomi, efisiensi, dan mencegah korupsi dan pemborosan sesuai dengan pedoman Partai, hukum Negara, dan arahan Perdana Menteri .

Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Keuangan dan VEC (Perusahaan Jalan Tol Vietnam) tanggung jawab penuh atas isi, informasi, data, laporan, usulan, rekomendasi, dan efisiensi investasi proyek perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh.
Sebelumnya, Kementerian Keuangan menyatakan bahwa penugasan VEC sebagai lembaga pengelola untuk melaksanakan investasi perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh berdasarkan Undang-Undang Investasi Publik dengan struktur modal campuran, termasuk partisipasi anggaran negara dalam bentuk investasi publik, memiliki dasar hukum.
Jalan tol Cau Gie - Ninh Binh saat ini berada di bawah wewenang pengelolaan, pengoperasian, dan pengumpulan tol VEC dan tidak didesentralisasikan ke pemerintah daerah. Oleh karena itu, melanjutkan penugasan kepada VEC akan menawarkan banyak keuntungan dalam pelaksanaannya, serta memastikan kondisi untuk pengoperasian dan pembangunan perluasan secara bersamaan.
VEC juga telah diberi wewenang oleh Majelis Nasional untuk meningkatkan modal dasarnya untuk periode 2024-2026 guna memperkuat kapasitas keuangannya untuk berinvestasi dalam jalan tol.
Dunia usaha dapat memobilisasi sumber daya keuangan untuk melaksanakan proyek investasi, mengurangi beban investasi pada anggaran negara, sejalan dengan kebijakan mobilisasi sumber daya sosial, diversifikasi bentuk dan metode investasi serta pembangunan, pengelolaan, pengoperasian, eksploitasi, dan pemeliharaan infrastruktur jalan sebagaimana diatur dalam Undang-Undang Jalan.
Kementerian Keuangan menilai bahwa pelaksanaan Proyek berdasarkan Undang-Undang Investasi Publik dengan sumber pendanaan campuran, termasuk partisipasi anggaran negara dan penugasan VEC sebagai lembaga pengelola, memiliki banyak keuntungan dibandingkan dengan opsi pelaksanaan berdasarkan kontrak BOT sebagaimana diatur dalam Undang-Undang PPP dan pelaksanaan berdasarkan ketentuan Undang-Undang Investasi.
Pertama, sudah ada kerangka hukum dan praktis yang lengkap untuk implementasinya.
Kedua, jalan tol Cau Gie - Ninh Binh saat ini berada di bawah wewenang pengelolaan, pengoperasian, dan pengumpulan tol VEC. Dengan terus mempercayakan peran lembaga pengelola investasi proyek kepada VEC, akan tercipta konsistensi dalam pengelolaan, pengoperasian, dan pemanfaatan seluruh jalan tol tersebut.
Ketiga, setelah proyek selesai, VEC akan mengelola, mengoperasikan, memanfaatkan, dan memungut tol untuk seluruh jalan tol Cau Gie - Ninh Binh. Pendapatan tol akan dicatat sebagai pendapatan VEC. Setelah dikurangi pengeluaran, membayar pajak sebagaimana diwajibkan, dan mengalokasikan dana, VEC akan menyetorkan sisa keuntungan ke anggaran negara setiap tahun sesuai ketentuan.
Keempat, menurut laporan VEC, prosedur investasi lebih sederhana dan lebih singkat sekitar 18 bulan dibandingkan dengan dua opsi lainnya. VEC memperkirakan akan memulai proyek pada kuartal kedua tahun 2027 dan menyelesaikannya pada kuartal kedua tahun 2028.
Kelima, hal ini sejalan dengan kebijakan pengembangan VEC sebagaimana diarahkan oleh Politbiro dalam Resolusi No. 79-NQ/TW dan dokumen No. 13411-CV/VPTW.
Dari segi waktu pelaksanaan investasi, rencana pelaksanaan proyek berdasarkan Undang-Undang Investasi Publik yang menggunakan sumber modal campuran, dengan partisipasi anggaran negara dan menugaskan VEC sebagai lembaga pengelola, akan secara signifikan mempersingkat waktu persiapan dan pelaksanaan, berkontribusi untuk segera mengoperasikan proyek guna meminimalkan peningkatan tekanan lalu lintas di seluruh rute, memastikan keselamatan, dan memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat.
Sumber: https://danviet.vn/mo-rong-cao-toc-cau-gie--ninh-binh-vec-chiu-trach-nhiem-nhung-gi-d1429074.html







Komentar (0)