Hujan deras menyebabkan tanah longsor di beberapa jalan raya nasional dan provinsi.

Longsor memenuhi parit drainase di sepanjang Jalan Raya 609, Komune Ma Cooih (Dong Giang). Foto: Kontributor

Khususnya di Jalan Raya Nasional 40B, beberapa lokasi dari distrik Tien Phuoc hingga Bac Tra My sedang dalam tahap pembangunan, sehingga menyulitkan kendaraan untuk melintas. Longsor lereng di km 80+00 melalui komune Tra Giac (Bac Tra My) telah dibersihkan untuk lalu lintas pada tahap pertama.

Di Jalan Raya Nasional 24C, hujan lebat menyebabkan tanah longsor di km82+550 dan km89+450 (komune Tra Nu dan Tra Giang di distrik Bac Tra My) dan langkah pertama telah dibuka untuk lalu lintas.

Di Jalan Raya Nasional 14D yang melewati Distrik Nam Giang, permukaan jalan rusak (berlubang dan berlumpur), sehingga sangat menyulitkan kendaraan untuk melintas. Di Jalan Raya Nasional 14E yang melewati Distrik Thang Binh, Hiep Duc, dan Phuoc Son, beberapa lokasi sedang dalam pembangunan, sehingga menyulitkan kendaraan untuk melintas.

Di jalan provinsi, DT615B saat ini terblokir di km 15+800 dan km 17+200 (melalui kecamatan Tien Lanh dan Tien Phuoc) akibat genangan air setinggi 1,5-2 m. DT609 melalui kecamatan Ma Cooih (Dong Giang) mengalami longsor di km 69+400 dan km 69+450 (sebelah kanan rute) yang mengakibatkan parit membujur terisi, sehingga tidak menyebabkan kemacetan lalu lintas. Unit pengelola telah memasang rambu peringatan.

Unit pengelola Jalan Tol 609 memasang rambu peringatan. Foto: Kontributor

Hujan deras terus berlanjut, dan Departemen Perhubungan menilai beberapa wilayah berisiko sangat tinggi terkena banjir bandang, tanah longsor, dan longsoran salju, seperti Bac Tra My, termasuk komune Tra Giac, Tra Giap, Tra Ka, dan Tra Nu. Komune Tra Don, Tra Mai, dan Tra Van (Nam Tra My) juga berisiko tinggi.

Kementerian Perhubungan mengimbau agar kontraktor manajemen dan pemeliharaan secara berkala terus menerapkan rencana pencegahan bencana. Bersamaan dengan itu, mereka harus berkoordinasi erat dengan pemerintah daerah untuk memobilisasi sumber daya manusia dan peralatan di lokasi, segera memasang palang peringatan, dan memastikan kelancaran lalu lintas pada langkah 1 ketika situasi darurat muncul.

Departemen juga menganjurkan agar organisasi dan individu bersikap proaktif dan memiliki rencana untuk mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh banjir dan tanah longsor yang tiba-tiba saat bepergian.

Sumber: https://baoquangnam.vn/mua-lon-gay-sat-lo-mot-so-tuyen-quoc-lo-tinh-lo-3144762.html