Tarif dan biaya yang dikenakan di pelabuhan dan terminal jalur air pedalaman.

(Chinhphu.vn) - Menteri Keuangan telah mengeluarkan Surat Edaran Nomor 39/2026/TT-BTC yang mengatur tarif, metode pengumpulan, dan prosedur pembayaran untuk biaya dan pungutan yang berlaku di pelabuhan dan dermaga perairan pedalaman.

Kementerian Keuangan menetapkan tarif biaya dan pungutan di pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman.

Surat Edaran No. 39/2026/TT-BTC mengatur tentang pihak-pihak yang dikenakan biaya dan pungutan, organisasi yang memungut biaya dan pungutan, pihak-pihak yang dikecualikan dari biaya dan pungutan, tarif, serta prosedur pengumpulan dan pembayaran biaya dan pungutan yang diterapkan di pelabuhan dan dermaga perairan pedalaman (termasuk pelabuhan dan dermaga perairan pedalaman khusus), termasuk: biaya tonase untuk kapal dan perahu; biaya pelaporan perairan pedalaman; biaya keselamatan maritim yang dipungut dari kapal laut; dan biaya masuk dan keluar dari pelabuhan dan dermaga perairan pedalaman.

Berdasarkan Surat Edaran tersebut, biaya dan tarif yang berlaku di pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman adalah sebagai berikut:

Urutan numerik	Isi pendapatan	Tingkat pendapatan
1	Biaya tonase kapal dan perahu
A)	Jumlah entri (termasuk entri yang dimuat dan yang belum dimuat)	165 VND/ton dari total tonase
B)	Output (termasuk yang dimuat dan yang dibongkar)	165 VND/ton dari total tonase
2	Biaya masuk dan keluar pelabuhan serta terminal jalur air pedalaman.
A)	Kendaraan kargo dengan total kapasitas angkut mulai dari 10 ton hingga 50 ton.	5.000 VND/perjalanan
B)	Kendaraan kargo dengan muatan total lebih dari 50 ton hingga 200 ton atau kendaraan penumpang dengan kapasitas 13 hingga 50 tempat duduk.	10.000 VND/perjalanan
C)	Kapal kargo dan kapal tunda dengan total kapasitas angkut lebih dari 200 ton hingga 500 ton, atau kapal penumpang dengan kapasitas 51 hingga 100 tempat duduk.	20.000 VND/perjalanan
D)	Kapal kargo dan kapal tunda dengan total kapasitas angkut lebih dari 500 ton hingga 1.000 ton, atau kapal penumpang dengan 101 kursi atau lebih.	30.000 VND/perjalanan
D)	Kapal kargo dan kapal tunda dengan total kapasitas angkut 1.000 hingga 1.500 ton.	40.000 VND/perjalanan
e)	Kapal kargo dan kapal tunda dengan total kapasitas angkut melebihi 1.500 ton.	50.000 VND/perjalanan
3	Biaya pelaporan jalur perairan pedalaman
A)	Kapal laut, pesawat amfibi	100.000 VND per kali
B)	Kapal perairan pedalaman, kapal asing: Kapal tanpa motor dengan tonase kotor 10 ton atau lebih; ​​kapal bermotor dengan daya mesin utama total 10 tenaga kuda atau lebih; ​​kapal dengan kapasitas angkut lebih dari 12 orang.	50.000 VND per kunjungan

Surat edaran tersebut dengan jelas menyatakan bahwa kapal yang masuk dan keluar dari pelabuhan dan dermaga perairan pedalaman dikenakan biaya dan pungutan (termasuk biaya keselamatan maritim) sesuai dengan Jadwal Biaya dan Pungutan Maritim yang dikeluarkan oleh Kementerian Keuangan.

Dalam kasus di mana sebuah kapal memasuki atau meninggalkan beberapa pelabuhan dan terminal perairan pedalaman di bawah pengelolaan otoritas pelabuhan yang sama selama satu perjalanan, maka kapal tersebut hanya akan dikenakan biaya dan pungutan sebagaimana yang telah ditetapkan di atas satu kali saja.

Kapal yang memasuki dan meninggalkan pelabuhan dan perairan pedalaman untuk tujuan selain memuat atau membongkar kargo atau menjemput/mengantar penumpang akan dikenakan biaya tonase sebesar 70% dari biaya tonase yang ditetapkan di atas.

Untuk kapal yang tidak memiliki tonase penuh, perhitungan tonase untuk biaya tonase kapal adalah sebagai berikut:

Kendaraan khusus: 1 tenaga kuda setara dengan 1 ton muatan total.

Kendaraan angkutan penumpang: 01 tempat tidur setara dengan 06 kursi penumpang atau setara dengan 06 ton muatan total; 01 kursi atau 01 penumpang setara dengan 01 ton muatan total; 01 ton kapasitas angkat derek yang terpasang pada kendaraan setara dengan 09 ton muatan total.

Untuk konvoi yang ditarik: Dihitung sebagai total tonase kotor dari semua kendaraan yang ditarik.

Untuk kapal yang masuk atau keluar dari pelabuhan dan dermaga perairan pedalaman untuk perbaikan, pembongkaran, atau peluncuran: Perhitungannya adalah 50% dari tonase maksimum yang tercatat dalam sertifikat yang dikeluarkan oleh otoritas pendaftaran.

Muatan yang dikonversi dinyatakan dalam ton: Pecahan di bawah 0,5 ton tidak dihitung, dan jumlah dari 0,5 ton ke atas dibulatkan menjadi 1 ton.

Untuk kendaraan yang mengangkut cairan: 1 m³ setara dengan 1 ton muatan total.

Untuk pesawat amfibi: 1 tenaga kuda (HP, CV) sama dengan 0,5 GT; 1 GT sama dengan 1,5 ton muatan total.

Dalam kasus di mana konversi menggunakan metode yang ditentukan dalam klausul ini menghasilkan hasil yang berbeda, metode konversi dengan total tonase terbesar yang akan digunakan.

Mata kuliah yang memenuhi syarat untuk pembebasan biaya

Berdasarkan Surat Edaran tersebut, biaya dan pungutan di pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman dibebaskan dalam kasus-kasus berikut:

1. Kendaraan milik Kementerian Pertahanan Nasional dan Kementerian Keamanan Publik yang digunakan untuk keperluan pertahanan dan keamanan (tidak termasuk kendaraan yang digunakan untuk kegiatan ekonomi); kendaraan dinas bea cukai yang sedang bertugas; kendaraan dinas pelabuhan perairan pedalaman, dinas pelabuhan maritim, dan dinas pemerintahan negara lainnya yang sedang menjalankan tugas resmi.

2. Sarana untuk berlindung dari badai dan memberikan bantuan darurat.

3. Kendaraan yang mengangkut barang dengan muatan total kurang dari 10 ton atau membawa kurang dari 13 penumpang.

4. Kendaraan untuk mengangkut orang, barang, perbekalan, dan peralatan untuk pencegahan banjir dan badai, serta kendaraan untuk operasi pencarian dan penyelamatan.

Sumber: https://baochinhphu.vn/muc-thu-phi-le-phi-tai-cang-ben-thuy-noi-dia-102260402172140876.htm