Kapasitas pencampuran bahan bakar bioetanol E10 melebihi 1 juta meter kubik per bulan.

Sesuai dengan peta jalan yang tercantum dalam Surat Edaran No. 50/2025/TT-BCT, bioetanol E10 (E10RON95) akan resmi didistribusikan secara luas di pasar Vietnam mulai 1 Juni 2026. Ini merupakan langkah penting dalam strategi keamanan energi dan rencana pengurangan emisi lingkungan Pemerintah .

Portal daring Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mengutip pernyataan Wakil Menteri Nguyen Sinh Nhat Tan yang menegaskan bahwa persiapan untuk memasok bensin E10 telah selesai di ketiga mata rantai utama: pasokan etanol E100, kapasitas pencampuran, dan jaringan distribusi ritel.

Kapasitas pencampuran melebihi kebutuhan konsumsi domestik.

Menurut laporan terbaru dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, hingga akhir Mei 2025, kapasitas produksi dan pencampuran bisnis-bisnis utama di sektor perminyakan telah mengalami pertumbuhan yang kuat. Saat ini, 13 dari total 26 bisnis utama di sektor perminyakan telah menyelesaikan investasi atau mengoperasikan stasiun pencampuran biofuel khusus.

Total kapasitas pencampuran aktual saat ini melebihi 1.000.000 m3/bulan. Angka ini tidak hanya memenuhi tetapi juga melebihi permintaan konsumsi bahan bakar nasional rata-rata (saat ini berfluktuasi sekitar 1.000.000 m3/bulan). Kelebihan kapasitas pencampuran ini memungkinkan pasar untuk beroperasi secara stabil bahkan dalam skenario lonjakan permintaan yang tiba-tiba.

Sistem pencampuran biofuel di stasiun distribusi.

Secara spesifik, struktur kapasitas untuk integrasi antar kelompok bisnis dialokasikan sebagai berikut:

Kelompok bisnis	Status hukum	Kapasitas yang diharapkan (m3/bulan)
03 Perusahaan Besar	Berlisensi resmi	890.000
10 Perusahaan Utama	Prosedur perizinan sedang dalam tahap finalisasi.	297.600
Total		1.187.600

Pastikan pasokan Etanol E100 tersedia.

Mengenai komponen etanol (E100) yang digunakan untuk pencampuran, dengan rasio 10% dalam bensin E10, total kebutuhan bahan baku sekitar 100.000 m3/bulan. Wakil Menteri Nguyen Sinh Nhat Tan menyatakan bahwa pelaku usaha telah secara proaktif mengembangkan rencana untuk pasokan yang stabil.

Pasokan saat ini merupakan kombinasi dari dua saluran: produksi dalam negeri menyediakan sekitar 25.000 m3/bulan, dan sisanya, 75.000 m3/bulan, dipenuhi melalui impor. Pendekatan proaktif ini membantu menghilangkan risiko kekurangan bahan baku saat memasuki fase transisi skala besar.

Infrastruktur logistik dan distribusi sudah siap.

Yang perlu diperhatikan, Kilang Binh Son juga memainkan peran pendukung strategis yang sangat penting. Fasilitas ini memiliki kapasitas untuk mencampur bioetanol E5 dan E10 dengan kapasitas fleksibel 20.000 hingga 40.000 m3/bulan selama masa uji coba pada Mei 2025. Diharapkan bahwa mulai Juni 2025, kapasitas dapat ditingkatkan menjadi 70.000 hingga 90.000 m3/bulan tergantung pada permintaan pasar.

Infrastruktur distribusi – mata rantai terakhir yang mengantarkan produk ke konsumen – juga dianggap siap. Karena sistem depot grosir, gudang pusat, dan stasiun bensin ritel telah diinvestasikan secara komprehensif sebelumnya, transisi dari bensin mineral RON95 ke bensin bio E10 tidak memerlukan investasi infrastruktur baru berskala besar.

Sebaliknya, perusahaan-perusahaan terutama berfokus pada peningkatan teknologi, pembersihan tangki, dan penyesuaian proses operasional di lokasi ritel. Hal ini membantu meminimalkan biaya transisi dan memastikan bahwa implementasi berjalan sesuai dengan rencana yang ditetapkan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.

Secara keseluruhan, dengan persiapan yang matang baik dalam pasokan bahan baku maupun infrastruktur pencampuran, Vietnam memiliki fondasi yang kokoh untuk bertransisi ke generasi biofuel berikutnya, berkontribusi dalam memenuhi komitmen lingkungan dan mengoptimalkan sumber daya energi nasional.

Sumber: https://baolamdong.vn/nang-luc-phoi-tron-xang-sinh-hoc-e10-dat-tren-1-trieu-m3-moi-thang-445214.html