Risiko tanah longsor di banyak jalur pegunungan di Lam Dong

Pada akhir September 2025, hujan lebat yang berkepanjangan memicu banyak tanah longsor di jalur pegunungan utama di Lam Dong.

Mengatasi tanah longsor di Bao Loc Pass (Jalan Raya Nasional 20, Provinsi Lam Dong ) pada tanggal 28 September - Foto: KHÁNH TRANG

Pada tanggal 30 September, Departemen Konstruksi provinsi Lam Dong mengatakan bahwa setelah memperbaiki tanah longsor di beberapa jalur pegunungan yang mengarah ke provinsi Lam Dong, pihak berwenang masih bertugas untuk memantau dan meminimalkan risiko yang disebabkan oleh tanah longsor.

Risiko tanah longsor di jalur pegunungan menuju Lam Dong

Sebelumnya, pada sore hari tanggal 28 September, di jalur Bao Loc (Jalan Raya Nasional 20, bagian melalui Lam Dong), tanah longsor terjadi di lereng positif sepanjang lebih dari 6 m, dengan batu, tanah dan semak-semak tumpah ke permukaan jalan, menghalangi parit drainase dari arah Dalat ke Kota Ho Chi Minh.

Insiden tersebut tidak menimbulkan korban jiwa tetapi meningkatkan risiko keselamatan bagi orang dan kendaraan yang melintasi jalur tersebut.

Setelah menyingkirkan sekitar 200 ^meter kubik tanah dan batu, pihak berwenang memeriksa situasi tanah longsor di jalur penting ini.

Menurut Dinas Perhubungan Jalan Raya Bao Loc 2.3, setelah dilakukan pemeriksaan, titik longsor di jalur Bao Loc banyak terdapat retakan yang membahayakan, sehingga sewaktu-waktu dapat terjadi longsor susulan.

Seorang perwakilan dari Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Provinsi Lam Dong mengatakan bahwa hujan kali ini tidak seekstrem tahun-tahun sebelumnya, tetapi banyak tanah longsor kecil terus menerus muncul, yang menyebabkan gangguan lalu lintas.

Yang paling mengkhawatirkan, tanah longsor kecil di jalur Bao Loc dapat "memicu" tanah longsor besar, atau menyebabkan insiden yang tidak diinginkan.

Jalan Bao Loc memiliki banyak tempat di mana batu dan tanah jatuh dan tumpah ke permukaan jalan - Foto: KHÁNH TRANG

Kekhawatiran pengemudi dan pejalan kaki

Sopir Dang Hoang Lam (spesialis pengangkutan hasil pertanian rute Dalat - Kota Ho Chi Minh) berbagi: "Kendaraan ini sarat muatan, sehingga sulit untuk berbelok ke jalur pegunungan lain menuju Kota Ho Chi Minh, jadi kami harus tetap di Jalur Bao Loc. Sayangnya, hujan deras di jalur ini membuat kami khawatir, air menggenang di jalan, terkadang batu dan tanah terangkat, yang sangat berbahaya. Jalur pegunungan ini memiliki karakteristik jurang yang dalam di satu sisi dan tebing yang tinggi di sisi lainnya."

Sebelumnya, saat hujan berkepanjangan di akhir Juli 2025, sebuah pohon di lereng Gunung Bao Loc tumbang ke jalan dan menimpa sebuah mobil yang sedang melaju. Kejadian ini melukai seorang pengemudi. Gunung Bao Loc tergenang air selama berjam-jam.

Banyak jalan menuju pusat Provinsi Lam Dong mengalami longsor saat sedang diperbaiki. Foto menunjukkan Jalan Raya 28B - Foto: LA

Demikian pula, Gia Bac Pass (Jalan Raya Nasional 28, Provinsi Lam Dong) juga mengalami tanah longsor yang "diaktifkan" oleh hujan lebat, setelah tanah longsor serius terjadi pada pagi hari tanggal 28 September.

Menurut catatan, air hujan mengikis bagian hilir gorong-gorong horizontal, menyebabkan lereng negatif runtuh. Khususnya, tanah di dasar dinding penahan runtuh, membentuk cekungan seperti katak dengan panjang sekitar 15 m dan kedalaman 10 m di sepanjang kaki dinding penahan, yang secara langsung mengancam fondasi dan permukaan jalan.

Proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 28B yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 20 dengan Jalan Tol Phan Thiet - Dau Giay terlambat dari jadwal - Foto: MV

Departemen Konstruksi Provinsi Lam Dong menilai kondisi jalan saat ini di daerah ini berisiko runtuh dan membahayakan keselamatan lalu lintas jika hujan deras terus berlanjut.

Departemen telah menginstruksikan Badan Pengelola Pemeliharaan Jalan Lam Dong untuk berkoordinasi dengan unit-unit fungsional guna menerapkan berbagai tindakan darurat, sekaligus memperkuat daerah hilir dengan karung tanah dan kurungan batu untuk menstabilkan lereng. Saat ini, pemantauan dan penyelamatan masih terus dilakukan.

Proyek peningkatan Jalan Raya 28B terlambat dari jadwal

Proyek untuk meningkatkan dan memperluas Jalan Raya Nasional 28B yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 20 dengan Jalan Tol Phan Thiet - Dau Giay dan menghubungkan wilayah Dalat dengan Phan Thiet telah terlambat dari jadwal karena banyak masalah.

Menurut penilaian para pimpinan Dinas Konstruksi Lam Dong, kontraktor belum menambah mesin, peralatan, dan sumber daya manusia untuk menyelesaikan konstruksi. Konstruksi yang tersebar, ditambah dengan cuaca buruk, tidak hanya memengaruhi kualitas proyek tetapi juga meningkatkan risiko keselamatan lalu lintas di jalur tersebut.

Dalam survei terkini, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong Vo Ngoc Hiep dengan tegas mengatakan bahwa pelaksanaan kontraktor tidak memenuhi persyaratan.

Saat ini, kontraktor proyek di atas menyatakan bekerja "secara bergulir", namun pada kenyataannya, kendaraan dan peralatan masih terbatas, sehingga pelaksanaan menjadi lambat.

Kembali ke topik

Mobil Musik

Sumber: https://tuoitre.vn/nguy-co-sat-lo-o-nhieu-tuyen-deo-vao-lam-dong-20250930161714547.htm