(NLDO)- Selama hari-hari puncak Tet, jumlah barang berlipat ganda, tim Layanan Kargo Domestik di Bandara Tan Son Nhat dibagi menjadi beberapa shift untuk bekerja 24/7.
Bekerja sepanjang malam di "titik panas" Tan Son Nhat
Pada malam tanggal 28 Tet, Bapak Le Duc Toan, Kapten Tim Layanan Kargo, Departemen Perdagangan Kargo, Cabang Vietnam - Vietnam Airlines , menyelesaikan shift kerjanya di Bandara Tan Son Nhat (HCMC), meninggalkan bandara pukul 12.00. Beliau mengatakan bahwa beberapa rekannya tetap bertugas hingga pukul 04.00 sebelum pulang.
Suasana kerja yang mendesak pada pukul 05.00 pagi tanggal 25 Januari 2025. Foto: Duc Toan
Selama hari-hari puncak Tet, tim Layanan Kargo Domestik Bandara Tan Son Nhat terdiri dari 27 orang yang dibagi menjadi 3 shift kerja 24 jam. Bersama 70-80 staf bongkar muat, tim ini melayani semua kargo yang tiba dan berangkat dari Bandara Tan Son Nhat milik Vietnam Airlines.
Di "titik panas" Tan Son Nhat, puncak arus kargo melalui bandara selama Tet biasanya terjadi sebelum puncak penumpang dan berlangsung lebih lama. Sejak tanggal 19 bulan 12 lunar, volume kargo telah meningkat.
Volume barang selama Tet meningkat dua kali lipat dibandingkan hari biasa, bahkan meningkat hingga 220%. Meskipun belum ada angka pasti, menurut Bapak Toan, pada puncak Tet tahun ini, volume barang meningkat sekitar 30% dibandingkan tahun lalu.
Mengantisipasi puncak Tet, setiap tahun Vietnam Airlines selalu membuat perencanaan terlebih dahulu dan tim Layanan Kargo selalu siap bekerja dengan kapasitas penuh untuk melayani masyarakat dan bisnis selama puncak Tet.
Biasanya, setiap petugas dan karyawan tim Layanan Kargo memiliki dua hari libur dalam seminggu, tetapi selama puncak Tet, mereka akan bekerja enam hari seminggu. "Meskipun mereka hanya memiliki satu hari libur, mereka tetap harus online terus-menerus agar setiap insiden yang tidak biasa dapat segera ditangani," ujar Bapak Toan.
Bekerja terus-menerus sebelum, selama, dan setelah Tet, dan harus bertugas pada Malam Tahun Baru selama bertahun-tahun, Tn. Toan mengatakan bahwa akhir-akhir ini istrinya yang mengurus pekerjaan rumah tangga sehingga ia dapat bekerja dengan tenang.
Setelah lebih dari 20 tahun bekerja di industri penerbangan, keluarga saya juga bersimpati. Saat ini, kami bekerja keras, tetapi kami semua berusaha sebaik mungkin untuk melayani dan tidak boleh membiarkan insiden keselamatan atau keamanan terjadi. Kami semua di tim memiliki pengalaman bertahun-tahun dan bekerja dengan sangat hati-hati. Meskipun beban kerja meningkat, kami sama sekali tidak boleh membiarkan insiden keselamatan atau keamanan terjadi. Penerbangan adalah bisnis yang istimewa, dan masalah keamanan dan keselamatan selalu menjadi kriteria nomor satu oleh Vietnam Airlines," ungkap Toan.
Barang-barang spesial untuk Tet
Bagi mereka yang tidak terbiasa bekerja di industri penerbangan, selama puncak Tet, mereka akan merasa kewalahan karena harga makanan laut melonjak drastis pada hari-hari menjelang Tet. Dan dari tanggal 22 hingga 24 bulan ke-12 kalender lunar, pohon aprikot, persik, dan kumquat berbaris menunggu penerbangan.
Terkait produk makanan laut, Bapak Toan menyampaikan bahwa kita harus memperhatikan keamanan pesawat saat mengangkutnya. Makanan laut seringkali mengandung air, sehingga kita harus memperhatikan pengemasan peralatan dan mengaturnya agar tidak ada air yang bocor ke dalam pesawat. Terkait produk aprikot, persik, dan kumquat, kita harus memperhatikan pengemasannya agar pengiriman tercepat dan kualitas barang tidak menurun saat tiba, serta ranting, bunga, dan daun tidak rontok, agar sampai ke tangan pengguna dengan kualitas terbaik untuk menikmati Tet. Vietnam Airlines memiliki peraturan tersendiri untuk memastikan kualitas layanan bagi produk-produk khusus ini.
Menjelang Tet, pengiriman makanan laut melalui pesawat meningkat drastis. Foto: Duc Toan
Selama musim puncak liburan Tet, tim Layanan Kargo Domestik Tan Son Nhat dimobilisasi dengan kapasitas penuh, bekerja dengan produktivitas tertinggi.
Tugas tim ini adalah menerima dan mengangkut barang domestik dari Tan Son Nhat ke semua tujuan Vietnam Airlines. Khususnya, mereka akan menerima barang dari pelanggan, kemudian memandu pelanggan untuk melewati pemindai keamanan penerbangan. Barang di pesawat harus diperiksa 100% untuk memastikan keamanannya. Di gudang, mereka akan mengklasifikasikan barang dan memuatnya ke peralatan yang akan diangkut ke pesawat. Jika barang tiba di luar pesawat dan terjadi masalah, seperti kesalahan penerbangan, tim akan datang untuk menanganinya.
Bunga aprikot menunggu untuk mekar di Tan Son Nhat. Foto: Duc Toan
Bunga aprikot menunggu untuk mekar di Tan Son Nhat. Foto: Duc Toan
Setiap shift 8 jam di tim Layanan Kargo, akan ada 6 hingga 8 pekerja kantoran dan 30 pekerja bongkar muat. Setiap shift berdurasi 8 jam dan terdapat jeda setengah jam antar shift. Para pekerja bergantian beristirahat agar pekerjaan tetap lancar.
Pada Malam Tahun Baru, jumlah orang yang bertugas bergantung pada jumlah barang. Biasanya, shift Malam Tahun Baru untuk barang domestik sekitar 2 orang, dan untuk barang internasional sekitar 4-5 orang.
"Setiap liburan Tet, jadwal kerja kami padat, kami tidak punya banyak waktu untuk keluarga, terkadang kami merasa lelah. Namun, kami juga terbiasa dengan tekanan. Tan Son Nhat bagaikan "panci api" setiap liburan Tet, tetapi "api menguji emas, kesulitan menguji kekuatan". Kami memahami hakikat pekerjaan ini dan selalu berusaha sebaik mungkin. Bergabung selama lebih dari 20 tahun juga berkat kecintaan kami pada industri penerbangan," ungkap Bapak Toan.
Musim puncak Tet dengan penerbangan internasional
Ibu Tran Linh Giang, spesialis kebijakan, Tim Kebijakan Perdagangan Penumpang, Cabang Vietnam - Vietnam Airlines, mengatakan bahwa dengan pengangkutan barang selama puncak libur Tet, karena pabrik-pabrik berusaha mengumpulkan barang-barang ekspor sebelum Tet sehingga para pekerja dapat mengambil libur Tet, ada banyak barang yang diekspor.
"Selain harus menghitung muatan dengan cermat, kami juga harus memastikan bahwa kami membatasi jumlah barang yang diturunkan (barang tertinggal) dalam penerbangan. Karena banyaknya barang, banyak pula kejanggalan (barang terlambat tiba karena macet/barang tidak dapat melewati bea cukai tepat waktu/barang hilang/rusak...) sehingga tim kami harus selalu siaga di kantor maupun melalui telepon 24/7 untuk memastikan kualitas layanan terbaik selama musim puncak..." - ujar Ibu Giang.
[iklan_2]
Sumber: https://nld.com.vn/nhung-nguoi-phuc-vu-mat-hang-dac-biet-di-may-bay-ngay-tet-196250128205333987.htm






Komentar (0)