Upaya untuk mempercepat kemajuan jalan tol melalui Quang Binh

Meskipun cuaca hujan dan banjir di Quang Binh dalam beberapa hari terakhir tidak mempengaruhi kualitas proyek jalan tol, namun hujan lebat yang berkepanjangan telah menghalangi proyek tersebut untuk mencapai terobosan.

Banjir tidak mempengaruhi kualitas proyek jalan raya

Pada akhir Oktober, Provinsi Quang Binh mengalami hujan lebat yang meluas. Khususnya di beberapa wilayah seperti Distrik Le Thuy, Quang Ninh , dan Kota Dong Hoi, banjir melanda dalam skala besar.

Banjir yang baru-baru ini melanda Quang Binh tidak memengaruhi kualitas proyek jalan tol. Foto: unit konstruksi sedang membangun sistem drainase dan saluran listrik bawah tanah.

Menurut reporter, meskipun cuaca ekstrem menyebabkan hujan lebat dan banjir yang meluas, tidak ada kerusakan yang tercatat pada proyek-proyek komponen jalan tol yang melintasi Provinsi Quang Binh. Kualitas proyek tetap terjamin.

Setelah hampir 2 tahun pembangunan, proyek-proyek jalan tol yang melewati Quang Binh seperti: Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo pada dasarnya telah merampungkan pondasi jalan. Banyak proyek telah memasang lapisan aspal akhir dan sedang membangun sistem keselamatan lalu lintas, memasang pembatas jalan, dan pagar pengaman...

Pada proyek Van Ninh - Cam Lo, bagian yang melalui distrik Le Thuy - sebuah wilayah yang sangat terdampak oleh banjir besar, pada saat banjir, para kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan dataran tinggi dan menyelesaikan jembatan dan sistem drainase, sehingga tidak ada kerusakan atau dampak pada kualitas proyek.

Karena baru saja menerima lokasi, unit Truong Thinh, yang sedang membangun proyek Van Ninh-Cam Lo melalui distrik Le Thuy, sedang membangun landasan jalan.

Namun, menurut Bapak Luu Tuan (petugas Dewan Manajemen Proyek Kota Ho Chi Minh - investor), karena musim hujan, konstruksi agak tertunda. Selain itu, jalur utama proyek serta ruas jalan Kota Ho Chi Minh yang melewati distrik Le Thuy masih terkendala pembebasan lahan.

"Untuk lokasi dengan lahan yang tersedia, kontraktor telah menyelesaikan pengaspalan aspal panas, pemasangan pagar pembatas, dan pagar pelindung. Saat ini, melalui distrik Le Thuy, masih terdapat sekitar 180 m jalur utama yang masih tertimbun tanah. Cuaca buruk dan lahan yang belum dibersihkan membuat kontraktor tidak dapat melaksanakan pekerjaan, sehingga memengaruhi keseluruhan kemajuan proyek," ujar Bapak Tuan.

Kepada wartawan, seorang perwakilan kontraktor Truong Thinh mengatakan bahwa unit yang bertanggung jawab atas pembangunan proyek jalan tol Van Ninh-Cam Lo melalui Provinsi Quang Binh, sepanjang 32 km, sejauh ini telah mengaspal banyak lokasi di sepanjang rute dengan aspal beton, pagar pembatas, dan pagar pelindung. Namun, di area konstruksi jalur utama maupun jalur yang telah diaspal ulang (Jalan Ho Chi Minh), masih terdapat rumah dan pekerjaan konstruksi.

"Kami berharap dapat segera menyerahkan lokasi tersebut agar proyek dapat selesai pada 30 April 2025, sesuai dengan proyek-proyek lain yang disyaratkan oleh Perdana Menteri dan Kementerian Perhubungan," ujarnya.

Kekhawatiran tentang kemajuan proyek karena hujan lebat

Proyek Vung Ang-Bung dan Bung-Van Ninh melalui distrik Quang Trach, Bo Trach dan kota Dong Hoi, yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek 6, juga telah terkena dampak hujan lebat belakangan ini.

Paket Vung Ang-Bung yang dibangun oleh kontraktor Vianconnex telah menyelesaikan permukaan jalan dan sedang membangun sistem pagar pembatas.

Bapak Hoang Thai - Direktur Eksekutif Proyek Bung - Van Ninh (Badan Manajemen Proyek 6 - Kementerian Perhubungan) menginformasikan bahwa setelah hampir 2 tahun pembangunan, proyek jalan tol tersebut pada dasarnya telah menyelesaikan landasan jalan dan permukaan jalan; jembatan dan sistem drainase juga telah selesai.

"Ada beberapa lokasi yang lahannya terlambat diterima, sehingga unit-unit sedang menggali dan menimbun dasar jalan (hampir 1 km melalui distrik Bo Trach). Di ruas-ruas lainnya, kontraktor sedang melaksanakan pekerjaan konstruksi seperti: pengaspalan jalan, pemasangan sistem keselamatan lalu lintas, median jalan, dan pagar pengaman," ujar Bapak Thai, seraya menambahkan bahwa proyek Bung-Van Ninh sepanjang 49 km yang melewati provinsi Quang Binh telah mencapai output lebih dari 3.100 dari total hampir 4.900 miliar VND hingga saat ini.

Begitu pula di proyek Vung Ang-Bung, hujan deras beberapa hari ini turut mempengaruhi jalannya proyek.

Seorang perwakilan Perusahaan Phuong Thanh mengatakan bahwa hujan lebat di hari-hari terakhir bulan Oktober menyebabkan proyek terhenti dan konstruksi tidak dapat dilaksanakan. Cuaca cerah di dua hari pertama bulan November, tetapi karena tanah masih basah, dasar jalan tidak dapat dikerjakan.

"Saat ini, kami mengarahkan tim konstruksi untuk menyelesaikan tugas-tugas seperti menyelesaikan dek jembatan, membangun sistem pagar pembatas, parit drainase... tugas-tugas ini dapat dilakukan bahkan dalam cuaca buruk," kata kontraktor Phuong Thanh.

Status pekerjaan pengaspalan beton aspal yang dilakukan oleh Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex).

Menurut pimpinan Vinaconex, unit yang bertugas membangun ruas Km 657 hingga 674 +500 paket Vung Ang - Bung, hingga saat ini, unit tersebut telah mengaspal seluruh jalur utama, lapisan terakhir adalah C16, yang baru diaspal sepanjang 3 km.

Karena cuaca buruk, unit tersebut sedang melaksanakan pekerjaan konstruksi seperti membuat parit drainase, memasang pagar pembatas, jaring pengaman... Selain itu, sistem rambu dan boom telah dipasang; median jalan keras sedang dibangun sekitar 100m.

"Saat ini, progres pekerjaan telah mencapai sekitar 80%, setara dengan 1.300 miliar VND. Jika cuaca mendukung, jalur utama yang dikelola unit ini dapat dibuka tahun ini," ujar seorang pimpinan Vinaconex.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm