Tarif tol disetujui untuk 5 jalan tol utara-selatan.

Ke depannya, pengumpulan tol di jalan tol Utara-Selatan akan diimplementasikan menggunakan pemantauan AI untuk memastikan keadilan bagi semua pengguna jalan.

Secara spesifik, menurut dokumen No. 2248/BXD-CĐBVN tertanggal 24 Februari 2026, Kementerian Konstruksi secara resmi menyetujui rencana pengumpulan tol untuk bagian-bagian berikut: Mai Son-Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45-Nghi Son, Nghi Son-Dien Chau, Vinh Hao-Phan Thiet, dan Phan Thiet-Dau Giay.

Persetujuan ini didasarkan pada Keputusan Pemerintah No. 130/2024/ND-CP yang mengatur pengumpulan tol di jalan tol milik Negara dan yang dikelola serta dioperasikan langsung oleh Negara. Sebelumnya, Administrasi Jalan Vietnam telah meninjau dan menyusun tarif tol berdasarkan Proyek Pemanfaatan Aset Infrastruktur Jalan yang disetujui berdasarkan Keputusan No. 496/QD-BXD.

Sesuai dengan rencana yang telah disetujui, tarif tol untuk menggunakan jalan tol dibagi menjadi lima kategori berdasarkan jenis kendaraan. Pada Lampiran terlampir, tarif tol dasar ditentukan menurut level 1 dan 2, berkisar antara 900 VND hingga 5.200 VND per kilometer, tergantung pada jenis kendaraan dan karakteristik setiap bagian rute.

Sebagai contoh, di jalan tol Mai Son-Jalan Raya Nasional 45, yang memiliki panjang jalan tol sekitar 61 km, tarif tol untuk ruas dari Persimpangan Mai Son hingga Persimpangan Thieu Giang untuk kendaraan Grup 1 adalah 8.539 VND. Untuk jalan tol Phan Thiet-Dau Giay, yang panjangnya 99 km, tarif tol untuk kendaraan Grup 1 adalah 35.620 VND untuk ruas dari titik awal (berbatasan dengan rute Vinh Hao-Phan Thiet) hingga Persimpangan Jalan Raya Nasional 55.

Untuk memastikan transparansi dan melindungi hak-hak warga negara, Kementerian Konstruksi telah menginstruksikan Administrasi Jalan Vietnam untuk secara terbuka mengungkapkan semua informasi mengenai tingkat biaya yang disetujui, metode pengumpulan, pembayar biaya, dan kasus yang memenuhi syarat untuk pengecualian atau pengurangan, berdasarkan tarif biaya yang disetujui. Informasi ini harus ditampilkan dengan jelas di tempat pengumpulan biaya dan tersedia untuk umum di portal elektronik organisasi pengumpul biaya sesuai dengan hukum.

Kementerian Konstruksi juga meminta Administrasi Jalan Vietnam untuk segera melaksanakan langkah-langkah selanjutnya, memastikan bahwa jalan tol sepenuhnya memenuhi kondisi teknis dan infrastruktur untuk pengumpulan tol elektronik sebelum resmi beroperasi.

Penerapan sistem tol di jalan tol yang dibangun dengan dana anggaran negara tidak hanya berkontribusi pada pengembalian anggaran untuk investasi kembali dalam pengembangan infrastruktur transportasi, tetapi juga membantu meningkatkan efisiensi pengelolaan dan pemeliharaan jalan, serta menjamin keselamatan lalu lintas di jalur arteri nasional.

Menurut surat kabar Nhan Dan

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202602/phe-duyet-muc-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-bac-nam-49e0c93/