Quang Nam menyetujui rencana zona bebas bea seluas 744 hektar.

Para delegasi Dewan Rakyat Provinsi Quang Nam memberikan suara untuk menyetujui rencana tata ruang (skala 1/2.000) untuk Zona Perdagangan Bebas yang terkait dengan Area Pelabuhan Tam Hoa, Zona Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Zona bebas bea yang terkait dengan Kawasan Pelabuhan Tam Hoa dan Zona Ekonomi Terbuka Chu Lai mencakup area seluas lebih dari 744 hektar. Area perencanaan ditetapkan sebagai zona bebas bea sesuai dengan hukum Vietnam. Zona fungsional yang diusulkan selaras dengan Kawasan Pelabuhan Tam Hoa dan Zona Ekonomi Terbuka Chu Lai.

Sesuai rencana, lahan yang dialokasikan untuk keperluan komersial dan jasa adalah 31,59 hektar; lahan keamanan 2,5 hektar; lahan publik 17,98 hektar; lahan untuk produksi industri, gudang, dan pelabuhan 488,91 hektar; ruang hijau 93,12 hektar; dan lahan infrastruktur 109,94 hektar.

Berdasarkan perencanaan dan zonasi secara keseluruhan, area-area kunci diidentifikasi, yang terdiri dari tiga zona. Secara khusus, Zona 1 adalah area layanan publik dan komersial pusat: ini termasuk gedung-gedung administrasi, fasilitas layanan komersial, hotel, dan lain-lain. Bangunan-bangunan tersebut tidak hanya harus dirancang dengan gaya modern tetapi juga dipertimbangkan secara cermat dalam hal kombinasi bentuk dan garis untuk menciptakan ruang arsitektur modern yang selaras dengan lanskap alam dan mencerminkan citra khas dari area komersial yang ramai dan dinamis.

Zona 2 terdiri dari kawasan industri, gudang, dan dermaga, dengan ruang dominan yang menampilkan bangunan-bangunan besar dan rendah yang sesuai dengan fungsinya. Kompleks arsitektur terkonsentrasi dan terintegrasi di area pusat, menciptakan titik fokus spasial untuk zona tersebut.

Zona 3 adalah zona pelabuhan dan logistik, dengan ruang utama berupa area pelabuhan, logistik pelabuhan, dan layanan logistik.

Selain itu, terdapat bangunan-bangunan ikonik yang diidentifikasi dalam keseluruhan desain area tersebut, yang diposisikan secara strategis untuk mencapai efisiensi tinggi dalam organisasi spasial.

Secara spesifik, kompleks pusat komersial di area utara, yang berdekatan dengan Sungai Truong Giang, merupakan landmark di sepanjang tepi sungai, terletak di poros lanskap utama area utara. Pusat operasional kawasan industri merupakan landmark untuk area selatan, dan pusat logistik merupakan landmark untuk area pelabuhan di wilayah timur.

Seluruh area ini dibatasi oleh dua arah utama: gerbang barat yang menghubungkan dari kawasan perkotaan Tam Hoa dan gerbang selatan, yang menghubungkan ke Kawasan Industri Tam Hiep, pelabuhan Chu Lai - Truong Hai dan area logistik melalui jembatan dermaga Tam Hoa - Tam Hiep. Gerbang selatan merupakan jalur penghubung penting Zona Perdagangan Bebas Tam Hoa dengan jalan tol Da Nang - Quang Ngai, Jalan Raya Nasional 1A, dan dengan stasiun kereta api barang berkecepatan tinggi di masa mendatang.

Sumber: https://baodautu.vn/quang-nam-thong-qua-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-744-ha-d312873.html