Skala proyek Metro Ben Thanh

Jalur metro sepanjang 53 km, dengan modal investasi lebih dari 85.000 miliar VND, membentang dari Ben Thanh melalui distrik 1, 4, 7, distrik Nha Be lama, melewati Soai Rap hingga Can Gio, menghubungkan sistem kereta api perkotaan Kota Ho Chi Minh yang ada dan yang akan datang.

Baru-baru ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah mengirimkan laporan kepada Komite Tetap Komite Partai Kota tentang pemindahan titik awal ke Taman 23/9, alih-alih persimpangan Ham Nghi-Le Loi, untuk menghindari relik di sekitar Pasar Ben Thanh. Berdasarkan informasi yang tercantum dalam laporan dokumen persetujuan investasi, jalur metro Ben Thanh-Càn Giò diteliti dan diusulkan oleh Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Pengembangan Kereta Api Cepat Vinspeed ( Vingroup ).

Sebelumnya, perusahaan mengusulkan perpanjangan rute, memindahkan titik awal dari area Tan Thuan (distrik lama 7) ke dekat Pasar Ben Thanh, di persimpangan Ham Nghi - Le Loi (distrik lama 1). Namun, area ini memiliki banyak bangunan bersejarah seperti Pasar Ben Thanh, kantor pusat kereta api, dan Museum Seni Rupa. Dinas Kebudayaan dan Olahraga menyarankan agar perhitungan yang cermat dilakukan untuk memastikan keamanan bangunan bersejarah tersebut.

Berdasarkan permintaan di atas, rencana baru yang diusulkan adalah menempatkan titik awal di dalam Taman 23/9. Dari sini, rute berjalan di sepanjang lahan taman yang sejajar dengan Jalan Le Lai, berbelok ke Jalan Ky Con di Jalan Nguyen Thai Hoc, dan melintasi Kanal Ben Nghe. Setelah itu, rute berbelok ke timur laut sepanjang sumbu Hoang Dieu; di persimpangan dengan Jalan Nguyen Tat Thanh, rute berbelok ke tenggara, mengikuti koridor Jalan Doan Nhu Hai.

Rute terus lurus melewati pelabuhan Nha Rong, dekat jembatan Tan Thuan 2, lalu bergabung dengan jalan Nguyen Van Linh, melewati persimpangan Nguyen Thi Thap ke bangsal Tan My, lalu memanjang ke Can Gio.

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Komite Tetap Komite Partai Kota segera menyetujui kebijakan implementasi untuk mempercepat kemajuan. Tahap evaluasi dan penilaian rute terperinci akan dilanjutkan sebelum keputusan akhir dibuat.