Bertekad untuk menyelesaikan proyek lalu lintas utama

Kamerad Nguyen Manh Tuan, Anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi melaporkan kepada Komite Pengarah dan Perdana Menteri Pham Minh Chinh tentang kemajuan proyek jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1).

Pertemuan diadakan dalam format langsung dan daring dengan provinsi dan kota yang memiliki proyek nasional penting dan pekerjaan utama di sektor transportasi.

Kawan Nguyen Manh Tuan, Anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi hadir dan memimpin jembatan provinsi Tuyen Quang .

Pada rapat ke-20 tanggal 10 September, Perdana Menteri, Ketua Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor transportasi, menugaskan 30 tugas kepada kementerian, cabang, dan daerah untuk fokus pada penghapusan kesulitan dan hambatan, serta mempercepat persiapan dimulainya proyek pada kesempatan 19 Desember 2025. Hingga saat ini, unit-unit tersebut telah menyelesaikan 8 tugas tepat waktu; 21 tugas sedang dilaksanakan. Untuk mempercepat kemajuan proyek-proyek utama, Perdana Menteri menambahkan 3 proyek (proyek perluasan Bandara Internasional Phu Quoc; proyek investasi pembangunan Pelabuhan Internasional Gia Binh dan proyek pembangunan Jembatan Can Tho 2) ke dalam daftar proyek di bawah Komite Pengarah, sehingga jumlah total proyek menjadi 123 proyek/proyek komponen.

Terkait dengan pelaksanaan proyek jalan tol yang direncanakan rampung pada tahun 2025 untuk mencapai target jalan tol sepanjang 3.000 km di seluruh Indonesia, berbagai upaya telah dilakukan oleh pemerintah daerah dan secara aktif melaksanakan kegiatan pembersihan lahan, perataan lahan tambang, peningkatan kapasitas penambangan bahan bangunan, dan pada dasarnya telah selesai dilaksanakan sesuai dengan jadwal pembangunan.

Terkait pekerjaan konstruksi, hingga saat ini, seluruh negeri memiliki 2.476 km jalan tol. Sementara itu, Kementerian Konstruksi dan pemerintah daerah sedang berupaya melaksanakan pembangunan 733 km sisanya dari 22 proyek.

Pada rapat tersebut, pihak-pihak terkait melaporkan dan mengklarifikasi kendala serta hambatan yang dialami selama berlangsungnya proyek, dengan menitikberatkan pada kendala minimnya material bangunan khususnya pasir konstruksi akibat keterbatasan kapasitas penambangan, beberapa proyek baru yang dilaksanakan belum merampungkan perizinan pertambangan, serta mempercepat proses pembersihan lahan.

Bahasa Indonesia: Kamerad Nguyen Manh Tuan, Anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi melaporkan kepada Komite Pengarah, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengenai kemajuan proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1). Dengan demikian, bagian sepanjang 64,5 km melalui provinsi Tuyen Quang (lama) sedang dilaksanakan secara serentak dengan lebih dari 114 tim konstruksi, kontraktor mengatur konstruksi dalam "3 shift, 4 tim", volume konstruksi diselesaikan lebih dari 51% dari kontrak. Untuk bagian sepanjang 27,48 km melalui provinsi Ha Giang (lama), skala konstruksi adalah 4 jalur, volume konstruksi diselesaikan lebih dari 74% dari kontrak. Provinsi Tuyen Quang berupaya untuk memastikan pembukaan lalu lintas teknis bagian sepanjang 64,5 km melalui Tuyen Quang (lama) pada 19 Desember; 27,48 km melalui Ha Giang (lama) untuk menyelesaikan proyek; menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama perluasan sepanjang 8,1 km; Pada saat yang sama, provinsi menyelesaikan survei dan laporan pra-studi kelayakan untuk ruas Tan Quang - Thanh Thuy. Provinsi bertekad untuk mempercepat progres konstruksi guna mendorong pencairan modal investasi publik, sebagai penggerak pembangunan.

Menutup pertemuan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengapresiasi upaya kementerian, lembaga, dan daerah dalam melaksanakan proyek-proyek nasional dan kunci penting di sektor transportasi belakangan ini. Perdana Menteri mencatat bahwa waktu tersisa kurang dari 50 hari, sementara beban kerja masih besar dan tuntutannya tinggi. Oleh karena itu, untuk menyelesaikan tugas-tugas tahun 2025, seluruh jajaran dan daerah, dari pusat hingga daerah, harus terus bertekad kuat, berupaya keras, dan mengambil tindakan drastis. Kementerian, lembaga, daerah, investor, kontraktor, instansi, dan unit terkait harus fokus pada penanggulangan kesulitan, berinvestasi dalam peralatan, sumber daya manusia, dan sumber daya untuk melaksanakan konstruksi, berupaya menyelesaikan lebih cepat dari jadwal yang telah ditentukan, dan segera mengoperasikan serta memanfaatkan proyek; menerapkan secara ketat kebijakan desentralisasi dan pendelegasian wewenang "daerah memutuskan, daerah bertindak, daerah bertanggung jawab"; Peserta proyek harus mendorong kemandirian, berani berpikir, berani bertindak, dan secara proaktif berinovasi dalam metode untuk menyelesaikan tugas yang diberikan;...

Mengenai tugas yang akan datang, Perdana Menteri meminta untuk melampaui target memiliki 3.000 km jalan raya dan lebih dari 1.700 km jalan pesisir pada tahun 2025.

Terkait pengorganisasian konstruksi, Kementerian Konstruksi, pemerintah daerah, dan instansi pengelola proyek yang sedang dibangun wajib meninjau dan memperbarui kemajuan proyek untuk mengarahkan investor dan kontraktor dalam melengkapi sumber daya manusia, peralatan, menambah tim konstruksi, mengatur konstruksi dalam 3 shift dan 4 tim guna mempercepat progres dan memastikan penyelesaian tepat waktu. Investor perlu memperhatikan bahwa mereka wajib memastikan kualitas, sanitasi lingkungan, dan keselamatan kerja di lokasi konstruksi...

Berita dan foto: Trang Tam

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202511/quyet-tam-hoan-thanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-ae47e29/