Memperkenalkan Command Car pada kereta QT3/4.

Untuk mewujudkan Resolusi 57/NQ-TW tentang terobosan dalam pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, inovasi, dan transformasi digital nasional, Perusahaan Kereta Api Vietnam telah berinvestasi dalam merancang, menyempurnakan, dan meluncurkan kereta komando modern, multifungsi, dan terintegrasi secara digital.

Gerbong ini tidak hanya berfungsi untuk mengangkut penumpang tetapi juga menyediakan ruang kerja, jaringan, dan pusat operasional tepat di tengah perjalanan – secara bertahap mewujudkan visi sistem kereta api modern di era transformasi digital.

Dari segi desain, terinspirasi oleh jalur kereta api bergerigi yang unik antara Da Lat dan Trai Mat, meja-meja di ruang konferensi gerbong komando dirancang berbentuk roda gigi untuk memaksimalkan ruang di dalam gerbong.

Salah satu fitur unggulan dari gerbong ini adalah konektivitas online modern dan sistem operasionalnya, yang memungkinkan pertemuan, arahan, dan pemrosesan pekerjaan kapan saja, di mana saja, bahkan selama perjalanan. Ini juga menandai pertama kalinya Perusahaan mengadakan pertemuan yang diperluas dari Komite Tetap Komite Partai dan Dewan Anggota Perusahaan Kereta Api Vietnam mengenai Gerbong Komando.

Dalam situasi darurat seperti bencana alam, badai, insiden keamanan, atau keadaan darurat lainnya, gerbong kereta api dapat menjadi "pusat komando garis depan" bergerak, membantu mempersingkat waktu respons, meningkatkan fleksibilitas, dan menghubungkan operasi dengan realitas praktis di lapangan, mewujudkan tujuan "membawa lapangan ke ruang rapat."

Dari segi ruang interior, ruang pertemuan ini dilengkapi dengan fasilitas modern dan dapat menampung 20 delegasi secara bersamaan.

Ruang pertemuan ini terintegrasi dengan satu layar besar di tengah dan tiga layar kecil yang disusun di sepanjang meja pertemuan, memastikan bahwa setiap orang dapat sepenuhnya dan terus menerus memantau informasi, grafik, dan gambar di lokasi secara visual dan sinkron.

Dengan konektivitas 5G generasi berikutnya, gerbong kereta mampu menjaga komunikasi dan transmisi data secara terus menerus di sepanjang rute, termasuk daerah pegunungan dan perbukitan – tempat-tempat yang sebelumnya sering menghadapi keterbatasan dalam hal sinyal dan konektivitas, dan sekarang dapat terhubung secara internasional.

Secara khusus, perusahaan kereta api telah menguji penerapan robot layanan di gerbong VIP A34 untuk membantu penumpang selama layanan mereka, meningkatkan kenyamanan, modernitas, dan menciptakan tolok ukur baru dalam teknologi layanan di dalam kereta. Robot KettyBot Pro di kereta saat ini dilengkapi dengan teknologi AI, sistem penghindaran rintangan otomatis 3D, dan kemampuan untuk bergerak fleksibel melalui lorong-lorong sempit. Robot tersebut akan langsung menyapa penumpang, membimbing mereka, mengiklankan dan memperkenalkan produk, serta menyajikan makanan langsung ke meja mereka.

Pengenalan aplikasi teknologi baru ke dalam operasional tidak hanya bertujuan untuk meningkatkan kualitas layanan penumpang, tetapi juga menunjukkan tekad industri perkeretaapian untuk merangkul tren transformasi digital, membangun citra kereta api yang modern, ramah, dan semakin profesional di masa depan.

Menyusul pengoperasian kereta perdana hari ini (29 Mei 2026), rangkaian gerbong komando dan gerbong layanan akan dioperasikan secara komersial di seluruh jalur kereta api Vietnam.

Kereta QT3/4 Hanoi – Thai Nguyen saat ini bukan hanya produk baru, tetapi juga ujian penting dalam pemikiran organisasi transportasi modern dari Perusahaan Kereta Api Vietnam dengan model yang menggabungkan "Transportasi - Operasi - Fasilitas - Teknologi".

Sumber: https://baophapluat.vn/ra-mat-toa-xe-chi-huy-บน-doan-tau-qt3-4.html