Hanya 4 jam ke ibu kota

Jalan raya pertama menuju Ha Tinh

Tepat pukul 17.30 tanggal 29 Juni, di bawah pengawasan banyak pimpinan kementerian, daerah dan masyarakat provinsi Nghe An dan Ha Tinh, Kementerian Perhubungan dan perusahaan patungan investor menyelenggarakan upacara pemotongan pita untuk membuka sisa 19 km Proyek Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Dien Chau - Bai Vot.

Para delegasi memotong pita untuk membuka jalan raya menuju Ha Tinh.

Ini adalah satu dari tiga proyek jalan tol yang dilaksanakan dengan model kemitraan publik-swasta (KPS) dan juga merupakan bagian terakhir dari 11 proyek komponen jalan tol Utara-Selatan dalam periode 2017-2020, dengan total panjang 652,86 km.

Penyelesaian 19 km terakhir tidak hanya membantu seluruh ruas jalan tol Dien Chau - Bai Vot dimanfaatkan secara bersamaan sepanjang total 49 km, tetapi juga mempersingkat waktu tempuh dari Hanoi ke Ha Tinh menjadi hanya hampir 4 jam, bukan lebih dari 6 jam seperti sebelumnya.

Bapak Pham Dinh Hanh, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Investasi Phuc Thanh Hung, perwakilan konsorsium investor, mengatakan: Proyek komponen investasi untuk pembangunan ruas Dien Chau-Bai Vot memiliki total panjang 49,3 km, melintasi dua provinsi: Nghe An (44 km) dan Ha Tinh (5 km). Total modal investasi proyek ini adalah 11,157 miliar VND, yang diinvestasikan dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS).

Menurut Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan, perjalanan membangun dan menyelesaikan jalan tol Dien Chau-Bai Vot merupakan perjalanan untuk mengatasi banyak kesulitan.

Proyek ini dikelola oleh Kementerian Perhubungan sebagai lembaga negara yang berwenang. Badan Manajemen Proyek 6 adalah badan manajemen proyek. Investornya adalah konsorsium: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Badan usaha yang terlibat dalam proyek ini adalah Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Proyek ini dimulai pada Mei 2021. Setelah 3 tahun konstruksi, pada 30 April 2024, kontraktor telah menyelesaikan dan membuka 30 km pertama rute tersebut (dari persimpangan QL7 Dien Chau hingga persimpangan QL46B Vinh City) untuk memastikan kelancaran perjalanan warga selama peringatan tersebut. Ruas yang tersisa harus diperpanjang 2 bulan karena kebutuhan untuk penanganan tanah yang lemah.

Atas nama tim insinyur dan pekerja di lokasi konstruksi, insinyur Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group menyampaikan: Karena medannya yang kompleks, rute tersebut sebagian besar melewati persawahan, kolam, rawa, dan sungai, sehingga dibutuhkan banyak waktu untuk mengolah tanah yang lemah.

Selama proses konstruksi, tim petugas dan teknisi juga mengatasi berbagai kesulitan, pandemi Covid-19, dan cuaca buruk di wilayah Tengah Utara. Dengan semangat melawan terik matahari dan hujan, tetap berada di lokasi konstruksi, dan terus bekerja lembur selama liburan... hingga kini, proyek telah selesai, memastikan keselamatan, kualitas, kemajuan, dan estetika.

Yang hadir dalam upacara pelantikan tersebut adalah Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan dan mantan Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Nhat.

"Secara pribadi, saya dan para pejabat, teknisi, serta pekerja di seluruh proyek sangat tersentuh dan bangga karena rute tersebut telah memenuhi persyaratan untuk dibuka bagi lalu lintas di sepanjang rute sesuai arahan Perdana Menteri dan Kementerian Perhubungan," ungkap teknisi Trung.

Bapak Vo Trong Hai, Ketua Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh, menekankan: Proyek Jalan Tol Utara-Selatan periode 2017-2020 merupakan proyek kunci nasional dengan tingkat pembukaan lahan yang sangat besar. Di antaranya, ruas Dien Chau-Bai Vot yang melalui Ha Tinh memiliki luas 46 hektar dan 980 rumah tangga terdampak.

Menyadari pentingnya proyek tersebut, provinsi Ha Tinh memobilisasi seluruh sistem politik untuk berpartisipasi, membentuk Komite Pengarah untuk Pembersihan Lokasi dan Kompensasi, berkoordinasi erat dengan investor, berfokus pada pembersihan lokasi dan kompensasi, dan memastikan keamanan dan ketertiban untuk memenuhi persyaratan kemajuan Pemerintah dan Kementerian Transportasi.

Bapak Hai menegaskan: Upacara pembukaan hari ini memiliki makna khusus, yaitu mempersingkat waktu tempuh untuk menghubungkan Provinsi Ha Tinh dengan ibu kota Hanoi, serta mengurangi kepadatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1. Di saat yang sama, Proyek ini juga berkontribusi dalam meningkatkan konektivitas regional sesuai Resolusi 39 Politbiro, membantu daerah-daerah membuka ruang baru bagi pembangunan sosial-ekonomi, menciptakan kondisi yang kondusif untuk meningkatkan arus barang, menarik investasi, dan menjamin pertahanan serta keamanan nasional.

Perwakilan pemimpin provinsi Nghe An dan Ha Tinh menghadiri upacara tersebut, berbagi kegembiraan dengan para investor, perusahaan proyek, dan unit konstruksi.

Perjalanan mengatasi kesulitan untuk membawa proyek ke garis akhir

Bahasa Indonesia: Berbagi kegembiraan dengan para investor, unit konstruksi, otoritas dan masyarakat provinsi Nghe An dan Ha Tinh, Wakil Menteri Perhubungan Le Anh Tuan mengatakan: Proyek jalan tol Dien Chau - Bai Vot dilaksanakan dengan bentuk kontrak BOT, dan dimulai oleh para investor pada tahun 2021. Namun, selama proses pelaksanaan, banyak kendala yang dihadapi seperti: Pelaksanaan tepat di masa pandemi COVID-19, sehingga harus diterapkan jaga jarak sosial dan hal itu mempengaruhi negosiasi modal kredit untuk proyek tersebut.

Proyek ini mencakup banyak wilayah dengan medan dan geologi yang kompleks, sehingga memerlukan solusi desain teknis untuk memastikan kualitas proyek; harga bahan bakar dan material konstruksi berfluktuasi drastis akibat pengaruh global; terjadi kelangkaan material dasar jalan; dan lain-lain. Kesulitan-kesulitan ini telah berdampak signifikan terhadap kemajuan pelaksanaan proyek.

Bapak Pham Dinh Hanh - Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Investasi Phuc Thanh Hung, perwakilan konsorsium investor, berbagi perjalanan mengatasi kesulitan dan menyelesaikan proyek.

Namun, dengan arahan yang kuat dan teratur dari Pemerintah dan Perdana Menteri; dukungan dan koordinasi yang erat dari kementerian dan cabang pusat; dan partisipasi provinsi Nghe An dan Ha Tinh, banyak solusi telah diusulkan untuk mengatasi kesulitan, sehingga mendorong kemajuan Proyek.

Bagi kami, Kementerian Perhubungan telah mencanangkan gerakan-gerakan emulasi untuk memberi semangat dan dorongan kepada satuan-satuan agar lebih gigih dan giat dalam mengatasi berbagai kendala terkait wabah penyakit, cuaca buruk, bekerja siang malam, "3 shift", "makan cepat, tidur cepat", bekerja pada masa liburan dan Tet, agar Proyek dapat berjalan sesuai jadwal dan terjamin mutunya.

“Sampai saat ini, kita telah menyelesaikan tugas Resolusi No. 52 Majelis Nasional ke-14, yaitu membangun 654 km Jalan Tol Timur Utara-Selatan dan mencatat hasil bahwa total panjang jalan tol yang dioperasikan secara nasional adalah 2.020 km; dan terus berupaya untuk menyelesaikan dan mengoperasikan sekitar 3.000 km pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri” - Wakil Menteri Le Anh Tuan

Tuan Vo Trong Hai - Ketua Komite Rakyat Provinsi Ha Tinh senang dan gembira ketika jalan tol tiba di Ha Tinh.

Untuk terus meningkatkan kapasitas eksploitasi dan mempromosikan efisiensi investasi di waktu mendatang, Wakil Menteri Tuan meminta Dewan Manajemen Proyek 6, perusahaan patungan investor: Perseroan Terbatas Hoa Hiep - Perseroan Saham Gabungan Grup CIENCO4 - Perseroan Terbatas Investasi Nui Hong - Perusahaan Truong Son - Perseroan Saham Gabungan VINA2; unit konsultasi, unit konstruksi untuk terus mempromosikan rasa tanggung jawab tertinggi, memastikan keselamatan mutlak selama operasi dan eksploitasi; pada saat yang sama, fokus pada penyelesaian item jalan depan, pembayaran dan penyelesaian proyek sesuai dengan jadwal yang diperlukan.

Pada saat yang sama, Kementerian Perhubungan juga meminta daerah untuk terus berkoordinasi dengan kekuatan fungsional sektor transportasi dalam proses pengorganisasian operasi dan eksploitasi; penelitian dan implementasi awal investasi dalam menghubungkan sistem infrastruktur transportasi sesuai dengan perencanaan untuk memaksimalkan efisiensi investasi, menciptakan momentum terobosan, memperluas ruang pengembangan sosial-ekonomi daerah mereka, meningkatkan kehidupan orang-orang di wilayah proyek; memperkuat propaganda dan memobilisasi orang untuk berpartisipasi dalam melindungi infrastruktur transportasi, secara ketat mematuhi peraturan hukum dan prinsip-prinsip partisipasi lalu lintas yang aman.

Insinyur Nguyen Quang Trung - Grup CIENCO 4 yang mewakili unit konstruksi berbagi kegembiraan ketika proyek dibuka untuk lalu lintas di seluruh rute.

Mulai pukul 07.00 tanggal 30 Juni 2024, kendaraan resmi diizinkan beredar di ruas jalan raya Dien Chau-Bai Vot.

Mulai pukul 07.00 tanggal 30 Juni 2024, kendaraan akan resmi diizinkan melintas di jalan tol Dien Chau - Bai Vot. Sesuai rencana pengaturan lalu lintas yang telah disetujui Kementerian Perhubungan, pada tahap pertama, kendaraan akan diizinkan melaju dengan kecepatan maksimum 90 km/jam dan kecepatan minimum 60 km/jam, termasuk: mobil, mobil penumpang, dan truk ≤ 10 ton.

Subjek yang dilarang ikut serta dalam lalu lintas di jalan tol meliputi: truk >10 ton, sepeda motor, sepeda motor, traktor, sepeda motor khusus dengan kecepatan ≤70 km/jam, kendaraan sederhana, dan pejalan kaki. Selain itu, pengemudi yang ikut serta dalam lalu lintas di jalan tol wajib mematuhi peraturan tentang beban, batas ukuran jalan, dan peraturan keselamatan sesuai peraturan yang berlaku (Jangan izinkan kendaraan memasuki area parkir darurat dan area pinggir jalan; jika terjadi pengereman atau parkir darurat yang terpaksa, pengemudi wajib memindahkan kendaraan ke jalur parkir darurat, memasang rambu peringatan, dan menghubungi hotline bantuan...).

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm