Siang ini (13 Desember), Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh melakukan inspeksi keselamatan dan ketertiban lalu lintas di proyek-proyek pembangunan jalan di Distrik 7, Distrik Nha Be, dan Distrik Binh Chanh.
Pembangunan di persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho semakin dipercepat setelah mengalami penundaan akibat kendala dalam relokasi infrastruktur teknis.
Pada proyek persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, seorang perwakilan dari Badan Pengelola Lalu Lintas menyatakan bahwa investor dan kontraktor telah fokus pada penanganan dan penyelesaian relokasi infrastruktur listrik dan air, sekaligus menyelesaikan pembangunan tiga terowongan bawah laut cabang terowongan HC2. Proyek ini kini telah menyelesaikan pekerjaan struktural bagian terowongan terbuka dan gorong-gorong kotak bagian terowongan tertutup.
Investor dan Departemen Perhubungan sedang mengembangkan rencana manajemen lalu lintas karena proyek tersebut membutuhkan perluasan ruang jalan yang ditempati.
Menurut investor, pembatas jalan selebar sekitar 18 meter di Jalan Nguyen Van Linh di persimpangan dengan Jalan Nguyen Phan Chanh (tepat di depan pusat perbelanjaan Vivo City) akan dibongkar hari ini (13 Desember) dan permukaan jalan akan diperbaiki. Diperkirakan bahwa bagian pembatas jalan sepanjang lebih dari 200 meter dari awal persimpangan menuju Phu My Hung dan Distrik 7 akan dibongkar terlebih dahulu, pada Juni 2024, diikuti oleh penyelesaian seluruh proyek dan pembongkaran sisa pembatas jalan sepanjang 300 meter pada akhir tahun 2024.
Barikade di depan pusat perbelanjaan Vivo City akan dicopot besok (14 Desember).
Yang perlu diperhatikan, pada fase selanjutnya, unit-unit tersebut akan mengatur lalu lintas dalam skala besar dan diharapkan akan memasang barikade di seluruh persimpangan untuk memulai pembangunan tiga bagian terowongan utama tepat di tengah persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.
Lokasi pembangunan jalan layang senilai miliaran VND ini menempati sekitar 500 meter di sepanjang Jalan Nguyen Van Linh.
Setelah melakukan inspeksi langsung di lokasi konstruksi untuk memberikan masukan mengenai rencana pengalihan lalu lintas di area tersebut saat persimpangan ditutup, Bapak Nguyen Kien Giang , Wakil Kepala Departemen Manajemen dan Eksploitasi Infrastruktur Jalan (di bawah Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh), mencatat bahwa volume kendaraan yang melewati area ini sangat tinggi. Penutupan persimpangan tentu akan menyebabkan gangguan, membuat perjalanan lebih sulit dan memakan waktu bagi masyarakat. Namun, karena penggalian terowongan dilakukan tepat di tengah persimpangan, tidak ada pilihan lain.
Ketika persimpangan ditutup, pihak berwenang berencana agar kendaraan yang melintas di Jalan Nguyen Huu Tho melakukan putar balik ke dua arah di Jalan Nguyen Van Linh (satu arah di titik putar balik dekat gerbang tol Nguyen Van Linh; arah lainnya di persimpangan dengan Jalan Nguyen Phan Chanh).
Unit-unit terkait telah mengadakan banyak pertemuan untuk mengembangkan rencana dasar manajemen lalu lintas, meminimalkan kemacetan di jalan. Diharapkan besok (14 Desember), Dewan Manajemen Lalu Lintas akan menyerahkan kembali rencana lengkap, yang menguraikan pembangunan jalan sementara, yang akan diperiksa oleh Departemen Perhubungan minggu depan. Jika dianggap wajar dan memenuhi semua persyaratan yang diperlukan, persimpangan tersebut akan ditutup.
“Ini adalah proyek kunci, dan kemajuannya tertunda karena kesulitan dalam memindahkan infrastruktur teknis. Oleh karena itu, Departemen Perhubungan dan Badan Manajemen Lalu Lintas telah menetapkan bahwa mereka harus bekerja sepanjang liburan Tet, memfokuskan upaya mereka untuk mempercepat proyek sesegera mungkin agar dapat beroperasi. Selama periode ini, proyek-proyek kunci yang memperluas dan menghubungkan gerbang kota sedang dipercepat, dan tidak dapat dihindari bahwa akan ada dampak pada kehidupan masyarakat. Sektor transportasi berharap masyarakat akan memahami, berbagi beban, dan menciptakan kondisi agar proyek-proyek tersebut dapat diselesaikan dan mulai berlaku sesegera mungkin,” kata Bapak Nguyen Kien Giang.
Persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, yang sudah menjadi titik kemacetan di wilayah selatan, akan semakin padat dalam waktu dekat.
Pembangunan persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, dengan total investasi 830 miliar VND, dimulai pada April 2020 dan diperkirakan selesai pada kuartal keempat tahun 2023, tetapi mengalami penundaan karena kesulitan pengadaan lahan. Menurut desainnya, proyek ini akan mencakup bundaran pusat (berdiameter 60m) dan dua terowongan bawah tanah beserta jalan penghubung di Jalan Nguyen Van Linh. Dua terowongan bawah tanah di Jalan Nguyen Van Linh akan membentang di bawah tanah melalui persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, dengan panjang sekitar 480m (termasuk jalan akses di kedua ujung terowongan dan bagian terowongan tertutup).
Tautan sumber






Komentar (0)