Dokumen tersebut menyatakan: Proyek ini telah diteliti secara menyeluruh dan sistematis oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk dipertimbangkan dalam penambahan pelabuhan transshipment internasional Can Gio ke dalam perencanaan dan untuk menyiapkan laporan studi pra-kelayakan untuk proyek tersebut.
Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio telah ditambahkan ke dalam Rencana Pengembangan Sistem Pelabuhan Vietnam untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 (Foto: Portcoast).
Perdana Menteri telah menambahkan pelabuhan transshipment internasional Can Gio ke dalam Rencana Pengembangan Sistem Pelabuhan Vietnam untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.
Untuk mempercepat investasi dan pembangunan pelabuhan transshipment internasional Can Gio, Wakil Perdana Menteri menginstruksikan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk segera menyelesaikan Perencanaan Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan untuk menyiapkan rencana induk kota untuk pembangunan hingga 2040 dan dengan visi hingga 2060 untuk diajukan kepada pihak berwenang yang berwenang untuk disetujui.
Kota Ho Chi Minh juga perlu mengembangkan peta jalan dan rencana investasi untuk menghubungkan infrastruktur transportasi; mengembangkan rencana penyediaan listrik, air, dan komunikasi yang selaras dengan proses investasi pembangunan pelabuhan; mengembangkan rencana investasi pada fasilitas pendukung untuk operasi pelabuhan; dan mengembangkan rencana investasi pada infrastruktur layanan pasca-pelabuhan yang selaras dengan peta jalan investasi operasi pelabuhan dan infrastruktur transportasi.
Secara spesifik, hal ini mencakup koordinasi dengan Kementerian Pertahanan Nasional untuk melaksanakan tugas-tugas terkait pertahanan di wilayah tersebut, memimpin dalam menentukan lokasi pembuangan material hasil pengerukan, dan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk mengembangkan mekanisme koordinasi pengoperasian pelabuhan di wilayah Cai Mep dan Can Gio guna meningkatkan efisiensi investasi dan pengoperasian pelabuhan di wilayah tersebut.
Kementerian Perhubungan bertanggung jawab untuk mengatur penyusunan dan pengajuan rencana rinci untuk kelompok pelabuhan laut kepada Perdana Menteri untuk disetujui. Secara bersamaan, kementerian ini bertanggung jawab untuk menyusun dan menyetujui, dalam kewenangannya, rencana rinci untuk wilayah darat dan perairan pelabuhan laut Kota Ho Chi Minh, dan memberikan masukan tentang teknologi penanganan kargo selama proses pemberian umpan balik terhadap kebijakan investasi yang diusulkan untuk proyek tersebut.
Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk memimpin penilaian dan pengajuan kebijakan investasi untuk proyek tersebut kepada Perdana Menteri untuk disetujui; dan untuk berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk memilih investor untuk proyek tersebut.
Kementerian Konstruksi bertanggung jawab untuk berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk menilai dan menyerahkan kepada Perdana Menteri rencana induk pembangunan perkotaan yang telah direvisi hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2060.
Terkait Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Wakil Perdana Menteri menugaskan tugas untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk menilai dan menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk persetujuan rencana tata guna lahan 5 tahun untuk periode 2021-2025 di kota tersebut.
Wakil Perdana Menteri meminta Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan kementerian serta lembaga terkait untuk segera melaksanakan arahan Wakil Perdana Menteri, termasuk memanfaatkan secara maksimal informasi dan data dari Proyek Pembangunan Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio untuk memperbarui dan menyelesaikan laporan studi pra-kelayakan untuk Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio sesuai dengan peraturan yang berlaku.
Pada saat yang sama, selesaikan rencana-rencana terkait untuk memastikan sinkronisasi dan keseragaman guna melayani investasi dan pengoperasian pelabuhan transshipment internasional Can Gio.
Kemajuan dan rencana implementasi tugas-tugas oleh kementerian, departemen, dan pemerintah daerah juga diuraikan secara spesifik.
Oleh karena itu, pada kuartal keempat tahun 2024, perencanaan rinci untuk kelompok pelabuhan laut, dermaga, jembatan, pelampung tambat, area perairan, dan zona perairan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, akan disetujui; perencanaan rinci untuk pengembangan lahan dan area perairan pelabuhan laut Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, akan disetujui; rencana induk revisi untuk pembangunan Kota Ho Chi Minh hingga 2040 dan dengan visi hingga 2060 akan disetujui; dan rencana tata guna lahan 5 tahun untuk 2021-2025 akan disetujui.
Pada tahun 2024, kebijakan investasi untuk proyek Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio akan dievaluasi dan diajukan untuk persetujuan. Pada tahun 2025, proses seleksi investor untuk pembangunan Pelabuhan Transshipment Internasional Can Gio akan dilakukan.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/som-xay-dung-sieu-cang-can-gio-19224100222054986.htm








Komentar (0)