Pembangunan pelabuhan besar Can Gio akan segera dimulai.

Dokumen tersebut dengan jelas menyatakan: Proyek tersebut telah diteliti secara menyeluruh dan sistematis oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mempertimbangkan penambahan pelabuhan transit internasional Can Gio ke dalam perencanaan dan menyiapkan laporan studi pra-kelayakan untuk proyek tersebut.

Pelabuhan transit internasional Can Gio telah ditambahkan ke rencana pengembangan sistem pelabuhan Vietnam untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050 (Foto: Portcoast).

Perdana Menteri telah menambahkan pelabuhan transit internasional Can Gio ke dalam rencana pengembangan sistem pelabuhan laut Vietnam untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Untuk segera mengorganisir investasi dan pembangunan pelabuhan transit internasional Can Gio, Wakil Perdana Menteri menugaskan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk segera menyelesaikan Perencanaan Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan mengorganisir penyusunan Rencana Umum untuk pembangunan kota hingga 2040 dan visi hingga 2060 untuk diajukan kepada pihak berwenang yang berwenang untuk disetujui.

Kota Ho Chi Minh juga perlu mengembangkan peta jalan dan rencana investasi untuk infrastruktur penghubung lalu lintas; mengembangkan rencana untuk listrik, air, dan komunikasi yang sejalan dengan proses investasi pembangunan pelabuhan; mengembangkan rencana investasi untuk pekerjaan pendukung yang melayani kegiatan eksploitasi pelabuhan; dan mengembangkan rencana investasi untuk infrastruktur layanan pasca-pelabuhan yang sejalan dengan peta jalan investasi untuk eksploitasi pelabuhan dan infrastruktur lalu lintas.

Secara khusus, berkoordinasi dengan Kementerian Pertahanan Nasional untuk melaksanakan kegiatan yang berkaitan dengan tugas-tugas pertahanan di wilayah tersebut, memimpin penentuan lokasi pembuangan material hasil pengerukan, dan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk mengembangkan peraturan tentang koordinasi dalam pemanfaatan pelabuhan di wilayah Cai Mep dan Can Gio guna meningkatkan efisiensi investasi dalam pemanfaatan pelabuhan di wilayah tersebut.

Kementerian Perhubungan bertanggung jawab untuk mengatur penyusunan dan pengajuan kepada Perdana Menteri untuk persetujuan perencanaan rinci kelompok pelabuhan. Pada saat yang sama, kementerian ini bertanggung jawab untuk menyusun dan menyetujui, sesuai kewenangannya, perencanaan rinci wilayah darat dan perairan pelabuhan Kota Ho Chi Minh serta memberikan pendapat tentang teknologi bongkar muat kargo selama proses pemberian pendapat pada tahap proposal investasi proyek.

Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk memimpin penilaian dan menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk disetujui mengenai kebijakan investasi proyek; berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk menyelenggarakan pemilihan investor proyek.

Kementerian Konstruksi bertanggung jawab untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk menilai dan menyerahkan kepada Perdana Menteri penyesuaian Rencana Induk Konstruksi Kota hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2060.

Mengenai Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Wakil Perdana Menteri menugaskan tugas untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh guna menilai dan menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk disetujui rencana penggunaan lahan 5 tahun untuk tahun 2021-2025 di kota tersebut.

Wakil Perdana Menteri meminta Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan kementerian serta lembaga terkait untuk segera melaksanakan instruksi Wakil Perdana Menteri, termasuk memanfaatkan secara maksimal informasi dan data dari Proyek Pembangunan Pelabuhan Transit Internasional Can Gio untuk memperbarui dan menyelesaikan Laporan Studi Kelayakan Awal Pelabuhan Transit Internasional Can Gio sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Sekaligus menyelesaikan perencanaan terkait guna menjamin sinkronisasi dan kesatuan dalam melayani investasi dan pemanfaatan pelabuhan transit internasional Can Gio.

Rencana kemajuan dan pelaksanaan tugas kementerian dan cabang setempat juga ditetapkan secara khusus.

Oleh karena itu, pada kuartal keempat tahun 2024, selesaikan persetujuan perencanaan rinci untuk kelompok pelabuhan laut, pelabuhan, dermaga, pelampung, wilayah perairan, dan daerah perairan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; setujui perencanaan rinci untuk pengembangan wilayah darat dan perairan pelabuhan laut Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; setujui penyesuaian Rencana Pembangunan Umum Kota Ho Chi Minh hingga 2040 dan visi hingga 2060; setujui Rencana Tata Guna Lahan 5 tahun untuk 2021-2025.

Pada tahun 2024, menilai dan mengajukan persetujuan kebijakan investasi proyek Pelabuhan Transit Internasional Can Gio. Pada tahun 2025, memilih investor untuk membangun Pelabuhan Transit Internasional Can Gio.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/som-xay-dung-sieu-cang-can-gio-19224100222054986.htm